Глушил был себе на аценте, ну что сказать, разница была, только в турбояме, ее практически после этого не было, ну а вот ошибка через 10 тыс.потом начала выскакивать
Sergei Zbrogek 17.10.2013 18:39 пишет: Мне на туареге заглушили.. ( когда чиповал).
У меня на Л200 заглушен, из того что заметил, ушел черный дым выхлопа при активном газовании... Считаю, что ЕГР зло, это как одеть противогаз на голову, а шланг от него себе же в зад вставить, и так дышать
если мысли об экологии, тающих ледниках и прочем гринписе головного мозга не беспокоят, то глуши нафик, двиг здоровее будет, хотя по хорошему если не ездить на машине до пенсии это всё до спины, свои 300 тык при нормальных расходниках он всё-равно пройдет
я заглушил...делал на нивках на всем дизелистам известной конторе,у них похоже это на потоке.Разницы не заметил,но у меня он всё равно был подклинивший,но как то спокойнее стало:-).Чек не вылез,если что.
Будьте людьми, берегите свои легкие и окружающих. Дизельные частицы очень канцерогенны, именно поэтому япы пошли путем бензогибридов. ЕГР и впуск можно почистить раз в год на ТО. Можно и самому, если денег жалко.