Эвос сам отталкивает от своего ПО порядочные ИДС. Может оно так и лучше. А таксисты чё, через свою ИДС насколько мне известно они могут отключить в своей "балалайке" заказы партнёров. Ну и диспетчера теперь не станут присылать машине в секторе какой-либо партнёрский заказ. Однозначно станет хуже "кухонным" ИДС, что само по себе уже неплохо. Ну а таксистам стоит задуматься о сотрудничестве с теми ИДС, у которых имеется альтернативное от Эвоса ПО.
А у меня вот вопрос. Взял я заказ. Перезваниваю пассажирам, а те не отвечают. Сейчас на такой заказ я не подаюсь, потому как большой шанс ложной подачи. А теперь с этим штрафом как быть?
И ещё. А если подался на заказ, а пассажир не выходит или по адресу ещё другие машинки такси? Это ведь типичная ситуация! Кто мне как водителю будет теперь платить деньги. сколько?
З.Ы: А в какой службе сейчас много "своих" заказов?
А у меня вот вопрос. Взял я заказ. Перезваниваю пассажирам, а те не отвечают. Сейчас на такой заказ я не подаюсь, потому как большой шанс ложной подачи. А теперь с этим штрафом как быть?
А зачем перезванивать? Вообще не понимаю смысла бессмысленных звонков от водителей,типа,-"алло. вы такси заказывали?".У диспетчера определитель номера, и ошибка исключена. Общение с клиентом, это функция диспетчера. Водитель может позвонить только если не может найти дом, ил его пассажиры не могут найти.
Будем считать эту ересь е всё что накопилось за последние недели спамом! Приятного отдыха.
Змінено SergiyUA (15:27 25/10/2013)
2013-10-25 Бан на 30 дней (2 круг). 4.44) spam. SergiyUA.
В ответ на: У диспетчера определитель номера, и ошибка исключена.
Стесняюсь спросить-у какого диспетчера?И кто тебя везет-тоже диспетчер на своем автоопределителе?Походу-ДС попав пару раз на какого нибудь дебила,вызвавшего несколько авто,и заполучив проблему с отказом-научатся быстрее черный список формировать.Это радует.Может дойдет наконец,поставить перед Эвосом вопрос о создании общего черного списка.А то сейчас ДС пофиг,что водитель порожняки ганяет по их вине.
В ответ на: А зачем перезванивать? Вообще не понимаю смысла бессмысленных звонков от водителей,типа,-"алло. вы такси заказывали?".У диспетчера определитель номера, и ошибка исключена. Общение с клиентом, это функция диспетчера. Водитель может позвонить только если не может найти дом, ил его пассажиры не могут найти.
ЗА - может водилы хапуги будут меньше хапать заказы с эфира, а потом уже читать куда ехать, и диспетчера будут меньше с эфира вылавливать заказы своим водителям стоящим в секторах, от которых потом отказываются водилы
ПРОТИВ - потому, что к примеру я не завожу даже двигатель после принятия заказа, пока сам не созвонюсь с пассажиром, не услышу его живой голос и не уточню все нюансы поездки очень часто бывает звонишь, а пас телефон либо не снимает, либо тел тупо выключен звонишь в кубло, грят вы подавайтесь, а там разберетесь ... а накуа мне подаваться, если там 99% будут лажа с пустой подачей? у меня машина и топливо не казенные, в том числе и мое время и нервы как быть в таких ситуациях? или есть ДС, которые телефон пас не указывают в заказе? у меня вчера был такой случай
уверен на 100% в одном - крайним всегда останется водитель, даже если он прав на все 1000%, ДС ну никак не пострадает
задолбало это уже все
зы. нивапрос, я буду подаваться без прозвона пас, но только за 15-20 грн на мой баланс от ДС, если пас не вышел или бухой в стельку и т.п.
В ответ на: А зачем перезванивать? Вообще не понимаю смысла бессмысленных звонков от водителей,типа,-"алло. вы такси заказывали?".У диспетчера определитель номера, и ошибка исключена.
Канееееееешна. Вот тока месяц прошёл как звонок мне среди дня "выходите, я у подъезда. не заказывали? а номер ваш? а адрес ваш?" Номер мой, адрес первый раз слышу. По интонации я понял, что водила мне так и не поверил. Мелочь, но неприятно.
очень часто бывает звонишь, а пас телефон либо не снимает, либо тел тупо выключен звонишь в кубло, грят вы подавайтесь, а там разберетесь ... а накуа мне подаваться, если там 99% будут лажа с пустой подачей? у меня машина и топливо не казенные, в том числе и мое время и нервы как быть в таких ситуациях?
А никак не быть. Всем пох, что ты поехал порожняком потеряв при этом время и горючку + снова потеря времени в ожидании нового заказа.
Ant-ua 25.10.2013 15:12 пишет:
уверен на 100% в одном - крайним всегда останется водитель, даже если он прав на все 1000%, ДС ну никак не пострадает
А так было всегда. Кто захочет отдавать свои кровные? А с водилы сняли в автоматическом порядке и "давай до свиданья"
В ответ на: А зачем перезванивать? Вообще не понимаю смысла бессмысленных звонков от водителей,типа,-"алло. вы такси заказывали?".У диспетчера определитель номера, и ошибка исключена.
Канееееееешна. Вот тока месяц прошёл как звонок мне среди дня "выходите, я у подъезда. не заказывали? а номер ваш? а адрес ваш?" Номер мой, адрес первый раз слышу. По интонации я понял, что водила мне так и не поверил. Мелочь, но неприятно.
Кстати да тоже несколько раз бывало приезжаешь-набираешь-а человек говорит ни какого такси не вызывал, а если учесть что я ночью работаю то и на йух посылают когда в 3 часа ночи звонишь и говоришь выходите я под подьездом, а оказывается девачка - диспетчер нетот код вбила или на цифру ошиблась, но это ж простительно - они ж супер руководители по Димкиному мнению "В это." (с)(источник - Джей и молчаливый Боб)
Может ДС наконец поймут,что посадив себе и таксистам на шею Эвос,они только ускорили свой конец и развал рынка?И что тикать надо от Эвоса,чем быстрее тем лучше.Кончится тем,что кто умнее и свалят пораньше-те и выживут.А у остальных будет как в поговорке-"Хватит,батьку,торговать,нечем сдачу уж давать!!!"
я сегодня видел заказ с помойки 50грн/21км,впервые такое вижу за год вот вымрут эти все ДС,и у норм ДС пойдет работа,и тарифы моно повысить,так что не вижу причины для грусти