Добрый день, форумчане, вчера (27.10.13) случилось неосознанно нарушить вышеуказанный знак (5.16) на перекрестке Богдана Хмельницкого и Владимирской. И не так обидно было б, если бы не смотрел на знаки или зная о нем сознательно нарушал, так нет!.. Киевские власти додумались разместить новогодние украшения аккурат так, что знака и за 50 метров не видно. Именно на таком +/- расстоянии я хотел рассмотреть какой-либо запрещающий поворот налево знак, но не найдя ничего, смело совершил маневр, за что был тут же остановлен сотрудником ГАИ (контролирующим самый аварийный участок дорог Киева!).
Собственно вопрос, но больше с юридической точки зрения: как следует оспаривать Постанову ГАИ, и будет ли из этого толк, при наличии следующих сопутствующих условий?-->
указанная причина в протоколе: не увидел знак из-за слишком сильной освещенности улицы Богдана Хмельницкого видео-запись:
П.С.: На регистраторе все никак руки не доходили поменять дату и время
Выдержки из правил установки знаков: в соответствии с ДСТУ 4100-2002
10.2 Общие требования 10.2.1 Знаки со светоотражающей поверхностью должны применяться на участках дорог без стационарного освещения, знаки с внутренним освещением - на участках дорог со стационарным освещением, включенным на все темное время суток. Знаки со светоотражающей поверхностью допускается применять на участках дорог со стационарным освещением, если будет обеспечена видимость знаков с расстояния не менее 100 м как в светлое, так и в темное время суток.
10.2.9 Расстояние от нижнего края знака (без учета предупреждающих знаков 1.31.1-1.31.6 и табличек к дорожным знакам) до поверхности дорожного покрытия (высота установки) кроме случаев, специально оговоренных стандартом, должно составлять: - от 1,5 до 2,2 м - при установке сбоку от дороги вне населенных пунктов, от 2,0 до 4,0 м - в населенных пунктах; - не менее 0,6 м - при установке на островках безопасности и на проезжей части дороги; - от 5,0 до 6,0 м - при размещении над проезжей частью; при размещении знаков на прогонных конструкциях искусственных сооружений и при расстоянии от поверхности дорожного покрытия до низа прогонной конструкции сооружения менее 5 м, знаки не должны выступать за их нижний край. Высоту установки знаков, расположенных сбоку от дороги, определяют от поверхности дорожного покрытия на краю проезжей части.
Возможно, нормы и нарушены. Удачи в доказательстве этого. Но чисто по-человечески, знак отлично просматривается, еще и остановка позволяла его разглядеть в деталях. Думаю, судья при просмотре видео будет не на твоей стороне.
С недавних пор норма о видимости знаков и светофора за 100 метров присутствует и в самом ПДД, плюс там же указано требование соответсвия стандарту:
8. РЕГУЛЮВАННЯ ДОРОЖНЬОГО РУХУ ... 8.2-1. Дорожні знаки застосовуються відповідно до цих Правил і повинні відповідати вимогам національного стандарту.
Дорожні знаки повинні розміщуватися таким чином, щоб їх було добре видно учасникам дорожнього руху як у світлу, так і в темну пору доби. При цьому дорожні знаки не повинні бути закриті повністю або частково від учасників дорожнього руху будь-якими перешкодами.
Дорожні знаки повинні бути видимими на відстані не менш як 100 м за напрямком руху та розміщеними не вище 6 м над рівнем проїзної частини.
А вообще многим в городе "слишком осветлено". Днем и ночью. Стоять перед самым знаком, повернуть и не посмотреть нет ли знаков запрещающих... Оплатить штраф и больше так не делать.
Возможно, нормы и нарушены. Удачи в доказательстве этого. Но чисто по-человечески, знак отлично просматривается, еще и остановка позволяла его разглядеть в деталях. Думаю, судья при просмотре видео будет не на твоей стороне.
Это как сказать, знаки висят довольно высоко. У рега то линза стоит и углы 120/150 градусов, а человеку спецом голову задирать надо.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
