Может есть тут толковый электрик, который может подскочить на Троещину и, за вменяемые деньги, продиагностирует генератор/акб? Могу сам привезти/отвезти к машине.
Покупал АКБ на Троещине, там хозяин толковый аккумуляторщик. Находяться возле Сильпо на Бальзака. Тестит-заряжает итд акумы. Можеш к нему подьехать. За контактами в ЛС
FORDMAX 30.10.2013 13:00 пишет: а что по месту никого нету ? ... да и что там тестировать мультиметр только надо ...
а подскочить на троещину с прибором это какбы 200-300 грн
Насколько я знаю, для нормальной диагностики надо не только мультиметр, но и нагрузочная вилка, ареометр, и какой-то прибор EN-ы мерять=))) что еще - не знаю
Но, замечу, я не имел в виду опыт в электрике, автомобильной или еще какой. Скорее, обычный житейский опыт, все-таки, почти тритцатник за рулем. С такой проблемой не эффективно писать сюда, доска слабо читабельная и для экстренной помощи подходит плохо. Скорее в курилку с просьбой модератору, чтобы повисело пару часов, там народа несоизмеримо больше. Может, кто и откликнулся бы.
Для реабилитации, скажу ТС-у, что я не электрик, но живу на Троещине, и легко могу найти пару тестеров, паяльник, осциллограф и другие инструменты, если на то будет необходимость. Может быть даже подменный аккумулятор на время.
Но, замечу, я не имел в виду опыт в электрике, автомобильной или еще какой. Скорее, обычный житейский опыт, все-таки, почти тритцатник за рулем.
Жизненного опыта более чем достаточно, аккумуляторов поменял с десяток, за это время. Но все они умирали себе тихо, пробуешь завести, а машина с характерными симптомами, не заводится. А этот гад, с закороченой банкой, заводит машину и горят лампы отсутствия зарядки - похожее было в моей практике, но это было в лохматых 80х на жигулях с механическим реле-регулятором, да ремнем растягивающимся)
В ответ на: С такой проблемой не эффективно писать сюда, доска слабо читабельная и для экстренной помощи подходит плохо. Скорее в курилку с просьбой модератору, чтобы повисело пару часов, там народа несоизмеримо больше. Может, кто и откликнулся бы.
Машина эта походу зимняя . Срочно ремонтировать не нужно было, а доска вроде-как профильная, да и помогли, как это не странно, оперативно.
В ответ на: Для реабилитации, скажу ТС-у, что я не электрик, но живу на Троещине, и легко могу найти пару тестеров, паяльник, осциллограф и другие инструменты, если на то будет необходимость. Может быть даже подменный аккумулятор на время.
ЗЫ: Ничего личного.
Сегодня поменял АКБ, проверили гену, все отлично работает. Всем неравнодушным .