Итак, имеем 1,6 астру классик, пробег около 100к. На ней итальянское ГБО (вроде ловато). Но глохнет на бензусе. Более 100 разганяется оооочень туго и почти не тянет. В городке маленьком на диагностику возили - или комп не видит, или ремонтники без нормального оборудования. Пару вопросов: - на что смотреть, на что обращать внимание? - сдайте нормальные точки, которые ремонтируют опеля
Итак, имеем 1,6 астру классик, пробег около 100к. На ней итальянское ГБО (вроде ловато). Но глохнет на бензусе. Более 100 разганяется оооочень туго и почти не тянет. В городке маленьком на диагностику возили - или комп не видит, или ремонтники без нормального оборудования. Пару вопросов: - на что смотреть, на что обращать внимание? - сдайте нормальные точки, которые ремонтируют опеля
Один из вариантов: может быть забита топливная система.
Итак, имеем 1,6 астру классик, пробег около 100к. На ней итальянское ГБО (вроде ловато). Но глохнет на бензусе. Более 100 разганяется оооочень туго и почти не тянет. В городке маленьком на диагностику возили - или комп не видит, или ремонтники без нормального оборудования. Пару вопросов: - на что смотреть, на что обращать внимание? - сдайте нормальные точки, которые ремонтируют опеля
В личке. Занимаются только Опелями. З.Ы. Тоже была Астра Ж
Итак, имеем 1,6 астру классик, пробег около 100к. На ней итальянское ГБО (вроде ловато). Но глохнет на бензусе. Более 100 разганяется оооочень туго и почти не тянет. В городке маленьком на диагностику возили - или комп не видит, или ремонтники без нормального оборудования. Пару вопросов: - на что смотреть, на что обращать внимание? - сдайте нормальные точки, которые ремонтируют опеля
Один из вариантов: может быть забита топливная система.
Ну если имеется в виду бензонасос - то мимо, т.к. на газу работает отлично, но на сброс педали газа тоже глохнет.
Один из вариантов: может быть забита топливная система.
Ну если имеется в виду бензонасос - то мимо, т.к. на газу работает отлично, но на сброс педали газа тоже глохнет.
Скорее форсунки и иже с ними. Я бы в туда смотрел. И еще на датчик положения дроссельной заслонки и датчик массового расхода воздуха.
Кум с на Австре с этим Зе16ХЕРовым мотором мучается.(Без газа)То дроссель,то блок,то датчик.То мозги .Говорю продай .куданибудь далеко.Так нет,---Я на ней столько всего поменял ,что ломатся нечему. И через неделю по новой.
Всё очень просто...Эти моторы жрут масло,но проблема главная в датчике холостого хода.чёрный бочёночек который прекручен к дроселю Можно поменять,но можно и старый почистить,только если знаешь как его разобрать а не просто протереть иглу
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
