Є два автомобіля, 2012 року. Температура на вулиці після нічної стоянки складала -17, автомобіль в якому був дизель від шел завівся без проблем, авто в якому був дизель сокар не завівся. Обидва двигуни ВАГ 2,0. був прихильником сокара, шел заправив випадково, на сокарі не працювала система яка дозволяла платити карткою.
Турбо ЧерепаХ 19.01.2016 13:28 пишет: Є два автомобіля, 2012 року. Температура на вулиці після нічної стоянки складала -17, автомобіль в якому був дизель від шел завівся без проблем, авто в якому був дизель сокар не завівся. Обидва двигуни ВАГ 2,0. був прихильником сокара, шел заправив випадково, на сокарі не працювала система яка дозволяла платити карткою.
В мене зовсім інший досвід. На ВОГовському дизелі при -17 ледве доїхав до Сокара. Залив 40 літрів палива (до -32) і машина просто ожила. Зараз вже другий бак виїжджаю, а в мене він не маленький - 87 літрів. Немає ніяких проблем, витрати пального навіть впали десь на літр.
P.S. В мене склалося враження, що у ВСІХ продавців палива "звичайний" дизель (той що до -20 або -22) не витримує низької температури десь на 5 градусів. Тобто їздити на ньому можна коли не нижче -15. Та й то з антигелем. IMHO
угу є така підозра я теж катаю нано екстра і дуже подобається. на аналогічну моїй машині залили звичайний нано ДТ + антигель і відчуття були трішки не ті.. пів бака долили екстра.. авто наче ожило...
Хибне враження.В іншій темі писав про кременчуцький звичайний дизель,який ні разу не парафінився за останні 2-3 роки.Всякі "нано"бодяги дорогих брендів розвід на гроші.Але кожен сам рахує свої кошти.
А хіба кременчуцький дизель розділяється на "звичайний" і "екстра"? Хоча в цій темі це і офтоп. До речі, на Сокарі, що на окружній біля жулян, також продається лише один вид дизпалива і воно до -32.
Найбільш повеселило, що автор роликів на перше місце по якості ДП ставить ОККО. А в мене особисто була подібна до його історії саме з ОККО. І з подібною ж реакцією працівників, точніше - взагалі без ніякої реакції. Так що висновок один - при перехідному періоді до холодів у ВСІХ продавців палива можливі подібні ситуації. І тому треба лити антигель завжди. І не після заправки, а ДО неї. Бо то вже "мертвому припарка".
P.S. А при морозі -18 мене саме Сокарівський дизель спас від замерзшого ВОГівського.
P.P.S. Але Саме ВОГ виявився найбільш лояльним до покупців - подарував мені 50 літрів палива за неприємність.
За СОКАР могу сказать такое: намедни возле Житомира задули 47л газа в непустой (литра 4, по моим прикидкам, оставалось) баллон, при том что в пустой (когда тяги нет и происходит переключение на бензин) входит 46л максимум. После этого уточнил, - чей газ?, - РФ, Самарская область (а я наивно полагал, что из Азербайджана). Машина немного потеряла в динамике, ЭБУ стал беднить смесь (до 6%). Вообщем, думал, что газ у них такой же классный, как азербайджанский бензин, - ан нет
Вообщем, думал, что газ у них такой же классный, как азербайджанский бензин, - ан нет
А с чего ты взял что у них бензин азербайджанский?
+1. Пару лет назад директор Сокар-Украина интервью для какой-то нашей бизнес-газеты давал, говорил, что пока бензин из Азербайджана возить не будем. Когда выйдем на объем продаж, оправдывающих завоз танкерных партий - тогда и подумаем.
Вообщем, думал, что газ у них такой же классный, как азербайджанский бензин, - ан нет
А с чего ты взял что у них бензин азербайджанский?
+1. Пару лет назад директор Сокар-Украина интервью для какой-то нашей бизнес-газеты давал, говорил, что пока бензин из Азербайджана возить не будем. Когда выйдем на объем продаж, оправдывающих завоз танкерных партий - тогда и подумаем.
Вот блин Одной сетью меньше, теперь приличный АИ-98 найти все сложнее
opexkiev 04.03.2016 13:39 пишет: Строится новая заправка данной сети на Днепровской набережной на Осокорках. Первая на левом берегу в черте города, если мне не изменяет память.
harald67 04.03.2016 12:54 пишет: +1. Пару лет назад директор Сокар-Украина интервью для какой-то нашей бизнес-газеты давал, говорил, что пока бензин из Азербайджана возить не будем. Когда выйдем на объем продаж, оправдывающих завоз танкерных партий - тогда и подумаем.
Ну а я, поки вони не возять своє пальне, не бачу сенсу там заправлятись.