не в физическом плане, конечно Хотя в физическом на красном турбированном Кольте тоже выгодно ездить, собенно вечером, особенно под ночными клубами
Еще на номера нужно тратиться, уж больно маленький...:)))
1,5 150 л.с. Турбина. Разон до сотни - 7 сек, 210 км/ч максималка. Цена? Высокая... Несмотря на это, я очень хочу такую зажигалку.
А чем он от обычных отличается внешне? 150лысы и сотка за 7сек - эту кул, но я уже писАл, что кольт - это имидж и стиль в.т.ч., предложи барышне и парню выбрать между двух машин, желательно, тчобы ни пацан не барышня не знали что это за машины и сколько стОят, пуст ьвыберут между новым кольтом и чем-нибудь типа хондоы прелюд. Достаточно с высокой вероятностью барышня выберет кольт, а парень хонду и оба будут правы - сообразно стилю. Дык вот я и хочу скзать, что дизайн нового кольта - это не стиль прежнего кольта! Галант новый вообще безликий вышел - типичноевропейскийдизайн и никакого выделения из толпы, совершенно не узнаваемая машина, это сейча что, мода такая пошла, в толпе потеряться? Фи...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
