Вполне пристойные. И себе на какую то из машин ставил и продал достаточно, но на ГРМ все таки Gates рекомендую брать и не экономить на спичках, это все таки ГРМ и риски достаточно дорогие имеются. Ну и ролики только оригинальные на твою машину надо брать. И менять из обязательно, два срока хундаевские ролики не выхаживают. Без варинатов.
Киа/хюндай не делает ремни, это как бэ не секрет В оригинальных коробках упаковках нечто с надписью Bando, ну у меня лично попадалось.
На моем маджентисе Дайко проездил почти 53 тысячи, потом я его сменил. Визуально был в порядке. При изгибании (так чтоб зубцы были максимально растянуты) нигде трещин не было, расслаиваний, потертостей сильных тоже. Правда покупал я его что-то около 300 гривен, и 150 еще ремень балансира, который менять надо тоже одновременно с основным ремнем ГРМ. Ну и понятно, ролики. Иногда еще и натяжитель.
zors 19.11.2013 17:39 пишет: не стоит на киа хундай брать оригинальные ремни. Попадаются всякие бандо донгхил и потом мучают мозг.
Аж интересно стало как же именно вдруг тебе смогли мучать моцк Бандо и Донжил? Видал немало машин (на парочке даже ездил ), где ремни этих производителей с завода стоят, так шото никак себя в плане мозгосовокупляния не проявляли. Аргументируй плиз.
zors 19.11.2013 17:39 пишет: не стоит на киа хундай брать оригинальные ремни. Попадаются всякие бандо донгхил и потом мучают мозг.
Аж интересно стало как же именно вдруг тебе смогли мучать моцк Бандо и Донжил? Видал немало машин (на парочке даже ездил ), где ремни этих производителей с завода стоят, так шото никак себя в плане мозгосовокупляния не проявляли. Аргументируй плиз.
Аргументирую. При замене ремней поменял все на оригинал. Ремень ГУРа оказался by donghil. Растягивается за 10 тыщ уже 4 раз. Купил Gates осталось найти время сменить, бо свист и негурящий на месте гур задолбали
zors 16.11.2013 23:07 пишет: Вполне пристойные. И себе на какую то из машин ставил и продал достаточно, но на ГРМ все таки Gates рекомендую брать и не экономить на спичках, это все таки ГРМ и риски достаточно дорогие имеются. Ну и ролики только оригинальные на твою машину надо брать. И менять из обязательно, два срока хундаевские ролики не выхаживают. Без варинатов.
я на фокус прошлый свой покупал комплект для замены ГРМ Dayco. Так вот ремень ГРМ в нём был китайский. Это не подделка - у Dayco там один из заводов. В итоге я постремался такое ставить и поставил ремень - оригинал Ford (на оригинальном ремне названия производителя не было, только FoMoCo). Приводные ремни (помпа+гена и кондёр) поставил Dayco, причём с завода на моём фокусе приводные ремни dayco и стояли, за 120ткм были вполне нормальными
Dayco последние года три не радуют Ремни генератора тянутся, клиенты через неделю после замены приезжают на 'дотяжку' )) пищит) ГРМ ремни после снятия (50-60тыс) в таком состоянии что кажется вот-вот бы порвались) Хотя нужно отдать должное ставили Dayco (ГРМ) в своё время очень много и не один не подвёл)
Сейчас ставим только Gates Да и цена говорит сама за себя, даже оптовая - разница между Dayco и Gates если брать 'длинные' ремни ГРМ ( Субару, Миц в6) два раза!
Поэтому если себе и хорошее - Gates!)
Кстати много подделок! в частности часто приезжают клиенты с левыми ремнями Gates и почему-то именно на ВАЗ 2110) Но там ицена говорит сама за себя и упаковка) И продавец без слов назад товар забирает))))