У астры движок и 300т отбегает без проблем.Да и у китайцев с этим проблем нет. А тут как не крути,а крутить его прийдется постоянно,потомучто момента на низах у этого литрового моторчика нет и быть не может,100-200 тыщ и мотору хана.
У астры движок и 300т отбегает без проблем
и что? кому это надо? 5му владельцу?
Да и у китайцев с этим проблем нет.
угу, один двиг у них ток и остается после таких пробегов...и то из-за того, что он допотопный и ломаться нечему
А тут как не крути,а крутить его прийдется постоянно,потомучто момента на низах у этого литрового моторчика нет и быть не может,
Ну, вот здесь можно поспорить. У него 170 Нм (максимальный) уже со 1400 оборотов начинается. Атмосферник до максимума еще крутить и крутить надо!
Фокус 143 900 грн в комплектации трейд самый лучший вариант 6 подушек есп абс подогрев зеркал ... Только не автомат а механика и двигатель 1.0 100 л.с. для города вполне + економия
Фокус 143 900 грн в комплектации трейд самый лучший вариант 6 подушек есп абс подогрев зеркал ... Только не автомат а механика и двигатель 1.0 100 л.с. для города вполне + економия
если важен размер и доп безопасность - да
но в динамике и компл проиграет
А тут как не крути,а крутить его прийдется постоянно,потомучто момента на низах у этого литрового моторчика нет и быть не может,
Ну, вот здесь можно поспорить. У него 170 Нм (максимальный) уже со 1400 оборотов начинается. Атмосферник до максимума еще крутить и крутить надо!
А трогатся тоже будешь с 1500?И в пробке тянутся?
У астры движок и 300т отбегает без проблем
и что? кому это надо? 5му владельцу?
Да и у китайцев с этим проблем нет.
угу, один двиг у них ток и остается после таких пробегов...и то из-за того, что он допотопный и ломаться нечему
А кому нужен движок который к 100000 уже потребует ремонта?
А тут как не крути,а крутить его прийдется постоянно,потомучто момента на низах у этого литрового моторчика нет и быть не может,
Ну, вот здесь можно поспорить. У него 170 Нм (максимальный) уже со 1400 оборотов начинается. Атмосферник до максимума еще крутить и крутить надо!
А трогатся тоже будешь с 1500?И в пробке тянутся?
А кому нужен движок который к 100000 уже потребует ремонта?
чего ты взял, что к 100т он ремонта потребует? гарантию проедет однозначно....и до тех же 100т еще доездить надо!
ты вообще на авто ездишь?
полторы тысячи - это почти холостые обороты
А трогатся тоже будешь с 1500?И в пробке тянутся?
Ну, чтобы в пробке тянуться, момент и не нужен. И встречный вопрос: а ты с каких оборотов трогаешься?
А тут как не крути,а крутить его прийдется постоянно,потомучто момента на низах у этого литрового моторчика нет и быть не может,100-200 тыщ и мотору хана.
Эксперт.
А трогатся тоже будешь с 1500?
Ты вообще за рулем чего-либо сидел? Или принципиально трогаешься в пробках только со старт-лаунчером?
С чего?С того что он работать будет как папа карло на нашем бензине.Турбинка может згореть и к 50000 тысячам,поршневой прийдет каюк тоже намного быстрее чем на атмосфернике...Ездить то будет но как 40калетний москвич
С чего?С того что он работать будет как папа карло на нашем бензине
от бензина обороты повышаются? и никто не говорит в него 92 с сельской заправки заливать
Турбинка может згореть и к 50000 тысячам,поршневой прийдет каюк тоже намного быстрее чем на атмосфернике...Ездить то будет но как 40калетний москвич
все может сгореть ... и атмосферник....с таким подходом не ломаются только велосипеды "урал"
А тут как не крути,а крутить его прийдется постоянно,потомучто момента на низах у этого литрового моторчика нет и быть не может,
Ну, вот здесь можно поспорить. У него 170 Нм (максимальный) уже со 1400 оборотов начинается. Атмосферник до максимума еще крутить и крутить надо!
А трогатся тоже будешь с 1500?И в пробке тянутся?
нормально он едет, сходи на тест
А тут как не крути,а крутить его прийдется постоянно,потомучто момента на низах у этого литрового моторчика нет и быть не может,100-200 тыщ и мотору хана.
Эксперт.
А трогатся тоже будешь с 1500?
Ты вообще за рулем чего-либо сидел? Или принципиально трогаешься в пробках только со старт-лаунчером?
Да вроде не просто сидел. Принципиально трогаюсь без газа за счет сцепления
Ты вообще за рулем чего-либо сидел?
может у него тахометра нет?
у меня на 5ке не было, кстати))))
Принципиально трогаюсь без газа за счет сцепления
сцепления, не жалко, "ездок"
С чего?С того что он работать будет как папа карло на нашем бензине
от бензина обороты повышаются? и никто не говорит в него 92 с сельской заправки заливать
Турбинка может згореть и к 50000 тысячам,поршневой прийдет каюк тоже намного быстрее чем на атмосфернике...Ездить то будет но как 40калетний москвич
все может сгореть ... и атмосферник....с таким подходом не ломаются только велосипеды "урал"
Можно и х й сломать
Принципиально трогаюсь без газа за счет сцепления
сцепления, не жалко, "ездок"
А что ему будет?Момента хватает,чего газовать?Другое дело стартовать с 1500-2000 без особой надобности
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
