|
|
|
|
|
Вначале нужно было бы не счёткой, а специальным лезвием-скребком. Я так у себя остатки цементной крошки удалял.
Обрати внимание ещё и на кузов - он тоже будет в этой крошке... Специальный пластилин + защитная обрабртка кузова и будет как попка младенца 
|
|
|
|
|
|
|
Стекло фар на большинстве новых авто - это не стекло а пластик, полируется самостоятельно, причем довольно легко пастой ГОИ.
|
|
|
|
Стекло фар на большинстве новых авто - это не стекло а пластик, полируется самостоятельно, причем довольно легко пастой ГОИ.
и после первой полировки последующие нужно будет делать регулярно через каждые пару месяцев, бо матуется оно потом со страшной силой.
|
|
|
|
И шо, после полировки у "профи" оно будет как с завода?
|
|
|
|
И шо, после полировки у "профи" оно будет как с завода?
вроде надо еще обклеивать пленкой после полировки
|
|
|
|
|
|
|
Ну, ваще-то там исходно лак, причем покрыты обе стороны стекла. Но лачить никто у нас не умеет, посему бронирование фары после полировки тоже выход.
|
|
|
|
Стекло фар на большинстве новых авто - это не стекло а пластик, полируется самостоятельно, причем довольно легко пастой ГОИ.
и после первой полировки последующие нужно будет делать регулярно через каждые пару месяцев, бо матуется оно потом со страшной силой.
Три года езжу, без регулярных полировок и матующихся фар.
Видимо, мне как-то неправильно отполировали.
|
|
|
|
возможно не полностью сняли слой лака.
|
|
|
|
И шо, после полировки у "профи" оно будет как с завода?
да, но не долго 
после полировки плёнку клеить весьма рекомендую.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 користувачів і 0 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.
Модератор: Nick_Nissan, fetus, Рубан, moderator
Роздрукувати всю тему
|
Права
Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
HTML дозволений
UBBCode дозволений
|
Рейтинг:
Переглядів теми: 15372
|
|
|
|
|
|
|
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
