Знаю, знаю, что всякие Варта, Бош, Мутлу - круче, но вопрос именно в таком экземпляре, так как денег пока могу выделить на такой: Акумулятор стартерний ISTA Classic 6CT-60 A Емкость — 60, Ач; Ток холодной прокрутки — 510 A; Габаритные размеры — 242мм 175 мм 190; Гарантия 2 года; Цена указана при обмене на старую АКБ (розница 455 грн. ) Полярность СНГ и Евро.Наличие индикатора зарядки.
ноябрёвый - прекрасно. но он хоть какие-то гарантии супротив заводского брака даёт? Пусть это и 1% вероятности, но интересно что скажет продавец. И как технически произойдёт эта покупка?
Купил такой же 20 дней назад в Ашане за 499 грн. Нормальный аккумулятор. До этого был той же марки, только на несколько ампер часов больше емкость (65 или 66). Отработал больше 5 лет. Был несколько раз разряжен в ноль, но восстанавливался. Умер от перезаряда (емкость с возрастом уменьшилась, а я дал больше время зарядки, чем требовалось).
B.O.S. 19.11.2013 21:44 пишет: ноябрёвый - прекрасно. но он хоть какие-то гарантии супротив заводского брака даёт? Пусть это и 1% вероятности, но интересно что скажет продавец. И как технически произойдёт эта покупка?
Технически: я плачу ему на карту 365 гривен, он мне автолюксом его высылает-я плачу за доставку-снимаю свой старый аккум и пересылаю ему; пересылку моего старого аккума оплачивает он. По поводу гарантии сказал, что, практически в любом городе Украины есть представительства Исты и они примут его на гарантию.
CorrectLight 19.11.2013 22:03 пишет: Купил такой же 20 дней назад в Ашане за 499 грн. Нормальный аккумулятор. До этого был той же марки, только на несколько ампер часов больше емкость (65 или 66). Отработал больше 5 лет. Был несколько раз разряжен в ноль, но восстанавливался. Умер от перезаряда (емкость с возрастом уменьшилась, а я дал больше время зарядки, чем требовалось).
Вот и я его в ашане увидел, и, думаю, дай-ка в инете поищу продажу его, и наткнулся на продавца с аукро, который продаёт его на 115 дешевле. А если ему предоплату сделать, то он вообще на 135 дешевле отдаст от ашановской цены.
Гарантия производителя ИСТы 2 года. Я покупал Исту кальциум в 2010 году перед зимой. Мне выписали гарантийный талончик (синенький такой). В нём написано, что 1 раз в 6 месяцев мне нужно подъехать и обслужить его в их сервисном центре о чём они ставят отметку в талончике (причём один раз в 2011 году они на сутки забрали акум, а на машину поставили акум с подменного фонда. Очень удобно, так как я с ними рядом работаю. И вот почти через год и 11 месяцев он у меня издох. Я подъехал к ним, они проверили и заключили заводской брак. Сделали мне замену аккумулятора на новый и дали на него тех же 2 года гарантии и новый талончик. Радости было!!!!
На моей машине стоял с завода Иста, ровно 2 года отслужил и усе. Поменяли еще по гарантии на родной GM, так он уже 5 лет ездит. У других тоже редко когда Иста долго ходила, 2 года и все.
Opel_Astra 20.11.2013 10:17 пишет: На моей машине стоял с завода Иста, ровно 2 года отслужил и усе. Поменяли еще по гарантии на родной GM, так он уже 5 лет ездит. У других тоже редко когда Иста долго ходила, 2 года и все.
к тому времени - мож и машину поменяю. Сам недавно заметил - как только поменяю аккумулятор - летом продаю машину, причем в лучшую сторону. Начинал со старенькой семёрки - теперь гольф, пусть не самая лучшая тачка, но всё же
Opel_Astra 20.11.2013 10:17 пишет: На моей машине стоял с завода Иста, ровно 2 года отслужил и усе. Поменяли еще по гарантии на родной GM, так он уже 5 лет ездит. У других тоже редко когда Иста долго ходила, 2 года и все.
у мене Іста відпрацювала 4 роки, пережила 4 зими, заводила автомобіль нормально, на п'яту зиму навряд чи вистачило б. Але регулярно обслуговував аккумулятор, і нарікань не було.
zvan 22.11.2013 12:26 пишет: Если автор любит азартные игры- пожалуйста. После отпишитесь.
+1 Зачем покупать по предоплате неизвестно кому на карточку за 365, если вот есть за 385 у совершенно нормального инет-магаза А по поводу Исты/не Исты - говорят, что любой не бракованный аккум отходит свои 4 года, потом как повезёт. Я тоже не вижу смысл переплачивать в 2 раза за бренд Варта или Бош, но всё-таки купил не Исту, а Медалист (как мне потом уже сказал знакомый, занимающийся аккумами - оптимальное соотношение цена/качество из того что есть на нашем рынке).
Lekha 22.11.2013 14:02 пишет: +1 Зачем покупать по предоплате неизвестно кому на карточку за 365, если вот есть за 385 у совершенно нормального инет-магаза А по поводу Исты/не Исты - говорят, что любой не бракованный аккум отходит свои 4 года, потом как повезёт. Я тоже не вижу смысл переплачивать в 2 раза за бренд Варта или Бош, но всё-таки купил не Исту, а Медалист (как мне потом уже сказал знакомый, занимающийся аккумами - оптимальное соотношение цена/качество из того что есть на нашем рынке).
Ой-вэй. Купил я топовую Варту. Померла короткой банкой (то есть сразу и без вариантов) через 2 года и один месяц. При двухлетней гарантии и нежном обращении (ни одного разряда в ноль, машина поди не такси с 20 запусками в день)... Сейчас стоит Медалист.
ЗЫ Бош и Варта чесшские - отличаются друг от друга только цветом корпуса. Штампуются на одном заводе.