В общем бенз таки УГ,по работе приходиться там заправляться,до этого на "левом "бензине можно было спокойно ехать 15-10км в час на второй передаче,на КЛОвськом 95ом супер при 20км на второй передаче уже начинаются судороги у двигателя,при 15 машина уже дергается и требует первую передачу.Разогнал двигатель до 5500 оборотов,обороты подвисли,секунд 10 опускались до 800,такого ещё не видел...
Kyg1 27.11.2013 09:01 пишет: В общем бенз таки УГ,по работе приходиться там заправляться,до этого на "левом "бензине можно было спокойно ехать 15-10км в час на второй передаче,на КЛОвськом 95ом супер при 20км на второй передаче уже начинаются судороги у двигателя,при 15 машина уже дергается и требует первую передачу.Разогнал двигатель до 5500 оборотов,обороты подвисли,секунд 10 опускались до 800,такого ещё не видел...
Если у тебя рабочая топливная карточка КЛО, то посмотри на каких АЗС других сетей её принимают. Я уже больше года по карте КЛО заправляюсь на Сокаре (правда аж на одной заправке на Дружбы народов её принимают) и проблемы с топливной меня не беспокоят. До этого на обычном 95-м UA от КЛО форсунки загаживались за 20 тыс. км, машина со временем заводилась со 2-го, а то и 3-го раза. Если уже ланосу с его древним движком плохело от этого бензина, то лить его во что-то более современное я бы точно не рискнул. Причем такие отзывы о бензине не только у меня, но и у других сотрудников на разных авто.
Купил у них летом 92-го бензина, в лодочный мотор. Мотор сделан под 66 или 72 бензин. Ввиду того что эти бензины хрен знает скока лет не производят лил последнгие 20 лет 80-й. Теперь и 80-й пропал, поэтому попробовал 92 от КЛО. Понравилось. Обороты ХХ выросли, чего я не ожидал. Запуск мотора не ухудшился. На ХХ лодку прет и не глохнет. В авто лить не пробовал. Вывод - для древних движков топливо подходит, для современных не знаю.
Storag 27.11.2013 17:37 пишет: Ввиду того что эти бензины хрен знает скока лет не производят лил последнгие 20 лет 80-й. Теперь и 80-й пропал, поэтому попробовал 92 от КЛО. Понравилось. Обороты ХХ выросли, чего я не ожидал. Запуск мотора не ухудшился. На ХХ лодку прет и не глохнет.
95-й залей, вообще прозреешь как-то за неимением другого, пришлось лить что корешь купил, ибо плыть надо было, так в пол газа перла что на полном ходу, движек тоже древний если что ))
Ребзя, а кто-то льет кроме 95юа еще что-то? Или все такие ценители славного топлива из глубокоуважаемого Кременчуга? Да хоть ланосятина, но так лучше лить прибалтику! Украшный бенз на всех заправках одинаковый, а вот на КЛО отличный супер-95! И если сравнивать с ОККО и УкрАвто - то и подешевле даже.
Vitalik1148 27.11.2013 21:41 пишет: Ребзя, а кто-то льет кроме 95юа еще что-то? Или все такие ценители славного топлива из глубокоуважаемого Кременчуга? Да хоть ланосятина, но так лучше лить прибалтику! Украшный бенз на всех заправках одинаковый, а вот на КЛО отличный супер-95! И если сравнивать с ОККО и УкрАвто - то и подешевле даже.
Так я писал отзыв именно о 95 супер.95 юа лить это уже слишком. Кстати, это не самый дешевый 95ый бензин у них,сегодня видел на КЛО 95био(по-моему так называется),цена вроде 8 70.Вот то ,наверное,самая лучшая бадяга
Vitalik1148 27.11.2013 21:41 пишет: Ребзя, а кто-то льет кроме 95юа еще что-то? Или все такие ценители славного топлива из глубокоуважаемого Кременчуга? Да хоть ланосятина, но так лучше лить прибалтику! Украшный бенз на всех заправках одинаковый, а вот на КЛО отличный супер-95! И если сравнивать с ОККО и УкрАвто - то и подешевле даже.
Супер-95 - без проблем, и да, дешевле (не на всех заправках, разброс цен в один день был от 11.09 до 10.84). Еще использую Ventus DT на дизельной Audi Q5 в холодное время, когда у всех цена на "арктику" за 12гр, КЛО держит старую/летнюю.
Kyg1, ну если подвисают обороты, то может лучше фильтр поменять? А лучше два - топливный и сеточку в баке (хоть и не дешево). (У меня ланос был предыдущей машиной, поэтому знаю все бочины. Кстати, и тогда лил только импорт. Хоть и движок условно старый, но бенз вливал исключительно качественный)
По поводу био ничего не скажу - в Европе почти все топливо с добавкой спирта. У нас реагируют, мягко говоря, дико. Читал и слушал разные отзывы, могу сделать такой вывод: кто реально ездит на нем, ничего совсем уж плохого не говорят, бенз как бенз + дешевый. А вот "теоретики" постоянно коптят пространство, страшают
Vitalik1148 28.11.2013 21:46 пишет: Kyg1, ну если подвисают обороты, то может лучше фильтр поменять? А лучше два - топливный и сеточку в баке (хоть и не дешево). (У меня ланос был предыдущей машиной, поэтому знаю все бочины. Кстати, и тогда лил только импорт. Хоть и движок условно старый, но бенз вливал исключительно качественный)
По поводу био ничего не скажу - в Европе почти все топливо с добавкой спирта. У нас реагируют, мягко говоря, дико. Читал и слушал разные отзывы, могу сделать такой вывод: кто реально ездит на нем, ничего совсем уж плохого не говорят, бенз как бенз + дешевый. А вот "теоретики" постоянно коптят пространство, страшают
Больше не подвисали обороты,раз подвисли,сейчас разбавляю КЛО и Шелл или Вог,ездить можно. А по поводу биотоплива хз,это что получается,все те машины,что пригнаны с Европы на продажу у нас ездили на биотопливе?
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: $ KLO – мережа столичних супермаркетів пального
[Re: Kyg1]
29 ноября 2013 в 00:20 Гілками
Я их как раз скоро менять буду, сфотографирую, разумеется.
ЗЫ: Если что, к рекламе КЛО не имею отношения. Я исключительно экономлю на топливе. Будь это дрянь - не лил бы и сам первый написал, что дрянь. Пока вижу почти-бензин. Но чуть дешевле. В моём положении пренебречь этой экономией не могу...
Drynnn' 30.11.2013 22:55 пишет: Имел неосторожность залить 95 на КЛО на Петровке. Гадость редкая. Несколько раз даже глох как ученик. Залил что обычно, аж полегчало.
Кременчуг форева! Поддержим же национального "производителя"