Просят помочь с выбором. Пересесть с fj cruiser. Варианты: Venza, Crosstour, Outback, XC70, Sorento, возможно, но маловероятно Insignia Country Tourer (у человека уже был опель). На данный момент из списка в живую ничего не смотрелось и не ездилось. Из того что нужно:
1) Надежность(на 7-10 лет); 2) Полный привод(на данном этапе не принципиально халдекс, подключаемый или классический постоянный); 3) Сарай (большой размер); 4) Комплектация (крузак бубновый, многое доставлялось); 5) Расход (крузак пугает расходом);
Охота, рыбалка, а также ежедневная эксплуатация included.
Ну если немецкий премиум(например allroad) каким-то боком (а вдруг) влазит, но меньше размером, то тоже рассматривается. Если кого пропустил, то тоже рассматривается.
Ваше мнение, господа.
ИМХО, ХС70 вне конкуренции!
Вот только вопрос влезет ли он в 50к на ПП. Кстати, коробка передач - автомат. Пока что в базе, он 488 килогривен стоит, но это без спецпредложения.
Вот только вопрос влезет ли он в 50к на ПП. Кстати, коробка передач - автомат. Пока что в базе, он 488 килогривен стоит, но это без спецпредложения.
Этот вопрос не мониторил. Если расширения бюджета нет, то я бы посмотрел Аутбек. Рыбалка - самое оно.
Вот только вопрос влезет ли он в 50к на ПП. Кстати, коробка передач - автомат. Пока что в базе, он 488 килогривен стоит, но это без спецпредложения.
Смотря как считать Если у Вас нал в долларах, а его сейчас спокойно можно сдать по 8,2 Ваши 50т.$ превращаютсяв 410 т.грн. курс евро у нас считается по НБУ, а непо комерческому как у других брендов. На ХС70 до конца года скидка 8400 евро, минимальный дизель 2,4 (181 л.с.) с акп и польным приводом стоит 45289-8400=36889 евро*10,8=398400 грн. Так что влезет, но с самой простой комплектации Kinetic, хотя в ней в принципе все необходимое есть (климат, круиз, подогрев сидух, музыка с МР3 и управлением на руле, литые диски, все электронные системы безопасности включая City Safety, комбинированый салон) Будет желание обращайтесь подскажу
Вот только вопрос влезет ли он в 50к на ПП. Кстати, коробка передач - автомат. Пока что в базе, он 488 килогривен стоит, но это без спецпредложения.
Смотря как считать Если у Вас нал в долларах, а его сейчас спокойно можно сдать по 8,2 Ваши 50т.$ превращаютсяв 410 т.грн. курс евро у нас считается по НБУ, а непо комерческому как у других брендов. На ХС70 до конца года скидка 8400 евро, минимальный дизель 2,4 (181 л.с.) с акп и польным приводом стоит 45289-8400=36889 евро*10,8=398400 грн. Так что влезет, но с самой простой комплектации Kinetic, хотя в ней в принципе все необходимое есть (климат, круиз, подогрев сидух, музыка с МР3 и управлением на руле, литые диски, все электронные системы безопасности включая City Safety, комбинированый салон) Будет желание обращайтесь подскажу
Это уже интересно. Ну из допов, пожалуй, нужен ксенон и возможно другой салон, это если бы я себе такое брал. Я думаю на такое реально деньги найти. Хотя человек абсолютно не привередлив и в данной комплектации действительно все есть.
Как долго Вы владеете своим вольво и как он обслуживается(что менялось и когда)?
Вот только вопрос влезет ли он в 50к на ПП. Кстати, коробка передач - автомат. Пока что в базе, он 488 килогривен стоит, но это без спецпредложения.
Этот вопрос не мониторил. Если расширения бюджета нет, то я бы посмотрел Аутбек. Рыбалка - самое оно.
Аутбек мне тоже нравится. 2.5 + вариатор по идее достаточно будет, комплектация неплохая. Но какой-то он древний с виду, нет?
Аутбек мне тоже нравится. 2.5 + вариатор по идее достаточно будет, комплектация неплохая. Но какой-то он древний с виду, нет?
На вкус и цвет... Бобик, конечно! Если влазит ХС70, я бы и не думал...
Из сараев можно посмотреть Тойоту Хайлендер или Хонду Пилот. Если сарай с прицелом больше на бездор, то Тойоту Фортунер, она попроще, но есть с трёхлитровым дизелем.
Если влазит ХС70, я бы и не думал...
да.
сидел в новом аутбеке - ну не выглядит на свои деньги. да и на рыбалку немного жалко))
Аутбек мне тоже нравится. 2.5 + вариатор по идее достаточно будет, комплектация неплохая. Но какой-то он древний с виду, нет?
На вкус и цвет... Бобик, конечно! Если влазит ХС70, я бы и не думал...
Надо ехать в салон, садиться в ту комплектацию и тест-драйвить. Потом на бумаге донабирать допов и сравнивать с японцами. Тот же аутбек на пару десятков тысяч дешевше, хотя однозначно хуже, но комплектация веселее.
Из сараев можно посмотреть Тойоту Хайлендер или Хонду Пилот. Если сарай с прицелом больше на бездор, то Тойоту Фортунер, она попроще, но есть с трёхлитровым дизелем.
Да, такое тоже рассматривается. Но это уже полноценные джипы, а они много кушают и некомфортные, и пока что отпадают.
сидел в новом аутбеке - ну не выглядит на свои деньги. да и на рыбалку немного жалко))
Собственно говоря, а что сейчас выглядит на свои деньги? И чего его жалко на рыбалку?
Кстати, почему ни слова о вензе и кросстуре? Кто-то ездил в них?
Из сараев можно посмотреть Тойоту Хайлендер или Хонду Пилот. Если сарай с прицелом больше на бездор, то Тойоту Фортунер, она попроще, но есть с трёхлитровым дизелем.
Да, такое тоже рассматривается. Но это уже полноценные джипы, а они много кушают и некомфортные, и пока что отпадают.
спасибо, поржал. менять ФЙкрузер на фораннер имхо шило на мыло. ни хайлендер ни пилот много не кушают. 15 литров по городу. вполне приемлемо для их характеристик. некомфортные по сравнению с чем?
спасибо, поржал. менять ФЙкрузер на фораннер имхо шило на мыло. ни хайлендер ни пилот много не кушают. 15 литров по городу. вполне приемлемо для их характеристик. некомфортные по сравнению с чем?
Фидж заметно меншке внутри ранера. Это бесспорно ,кстати. Если брать машины последнего поколения - расходы приемлимые до 15 литров при достаточно агрессивном стиле. Фортунер очень интересная машина, тот-же хайлюкс заслуживает внимания. При бюджете в 50, до 30-ти можно найти интересную машину, а на остальные 20 не думать о расходе
Я бы смотрел 1. XC70, можно еще XC60 - немного подешевле, багажник тоже немаленький 2. VW Passat Alltrack 3. Insignia Country
А вообще самый правильный выбор под эти критерии ( за исключением цены) Allroad quattro.
сидел в новом аутбеке - ну не выглядит на свои деньги. да и на рыбалку немного жалко))
Соглашусь и с тем, и с другим. На сорокет баксов он не выглядит. А за эту сумму для рыбалки?! Ну, если рокфеллеры еще...
я бы на джипики посмотрел
Я бы смотрел 1. XC70, можно еще XC60 - немного подешевле, багажник тоже немаленький 2. VW Passat Alltrack 3. Insignia Country
А вообще самый правильный выбор под эти критерии ( за исключением цены) Allroad quattro.
1. ХС60 сейчас дороже чем ХС70 2. уже не возят в Украину 3. укравто
Я бы смотрел 1. XC70, можно еще XC60 - немного подешевле, багажник тоже немаленький 2. VW Passat Alltrack 3. Insignia Country
А вообще самый правильный выбор под эти критерии ( за исключением цены) Allroad quattro.
1. ХС60 сейчас дороже чем ХС70 2. уже не возят в Украину 3. укравто
Укравто конечно отпугивающий аргумент, хотя и тот же Виннер иногда чудит в плане сервиса. Тогда XC70 :-)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну из допов, пожалуй, нужен ксенон и возможно другой салон, это если бы я себе такое брал. Я думаю на такое реально деньги найти. Хотя человек абсолютно не привередлив и в данной комплектации действительно все есть.
Ну, если рокфеллеры еще... 
