В общем на одно оф. СТО Пежо после очередного ТО сказали, что примерно через 5 тыс км надо будет менять передние колодки вместе с дисками. При чем это первая замена (порядка 28 тыс км прошла машина). На вопрос зачем-то диски менять, сказали, что это болезнь пыжей 308 и 3008 - мягкие диски и стираются так вот быстро...
Сегодня переобувался - закрались сомнения в правдивости заключения СТО. СМ. фото - ваши мнения?
общий план
внешняя сторона
внутренняя сторона
для того чтобы приговорить диски надо померять их толщину ... на глаз если не врет глазомер близко к пределу износа , да и волнистость ускорит износ новых колодок , хотя имхо один комплект колодок еще выходят
но опять же надо мерять толщину , обычно предельный износ вентилируемых дисков 2-3 мм от начальной толщины ...
Я на 3008-ой сменил колодки+диски на 38000км., действительно оригинал оказался не оч., 308 брал б/у так что хз, но сегодня сменил комплектом все, итого при диаметре 282мм и толщине 26мм, допуск 2мм, следственно при толщине 24мм надо менять, можно продолжать ездить, но когда это знаешь то как-то не по себе, тормоза ведь, возьмите штангель и померяйте, делов... П,С, не берите оригинал, я взял комплектом брембо меньше чем за 200$, могу помочь и выслать партномеры на з/ч
407 - 90 тыс. еще родные стоят, хотя пора менять... а на 28 тыс я бы пенял на гарантию, типа изначально стояли говно колодки и погрызли говно диски! по крайней мере друг на авенсисе добился гарантийной замены, фото было 1 в 1.
407 у вас с салона?
не... я второй с 80 тыс, чеки все есть с Илты, + распечатка с базы. Диски родные, как и родная летняя резина Пирели Р6
Еще тыщ. на пять хватит...
гы гы. .. не у мну нормально... по статистике на 407-х на 80-ти меняют планово при прохождении ТО, по ходу первый хозяин накатом ездил, и мне от него колодки новые достались не пропадать же добру. на 100 тыс уже поменяю комплектом...
кстати, на 407-м тормозные диски большие , от суппортов до R16 расстояние всего 3-4 мм. тормозные диски больше чем на А6 -98 г. млм на хонде цивике 2008, может от того такие живучие? как с этим на 308-3008?
Климат, стиль езды, коробка передач и т.д., существенно влияют на износ вышеуказанный з/ч, так что хохлу за здравие, москалю - смерть!
Чем эффективнее тормозит авто тем больше износ, и наоборот
Померять толщину. Если уже подкрадывается к минимуму, купить колодки и диски, поменять. У оф. ценник на детали раза в полтора-два выше. Менять на оф. станции, либо отдельно. В случае вопросов потом-"мы ж диагностировали скорую замену"-говорить, что аккуратнее стал ездить, меньше стираются, и вообще, ваш мастер ошибся. Хотя странно. У меня на 307 заводские Бош до минимума не сгрызали. При довольно таки жестокой манере езды дисков спокойно хватает на 2 комплекта, и что то ещё потом остается.
КАк то совсем печально.Я на Эксперте на 325000 первые блины менял.Нынешние уже больше 150000 прошли,нету сильного износа.Мелочь.Колодки в среднем до 60000-80000 выхаживают.Сзади барабаны,до сих пор заводские и колодки и барабаны стоят.Почти полмиллиона уже пробега.И менял резину глянул-до весны дотянут.А до 30000-даже в Жигулях намного больше ездили.
На Жигулях ездили, пока не треснут. На Пежо, в принципе, можно так же. Тут речь шла не об замене, когда тормозить нечем, а о плановой-достигло, к примеру, 20 мм, как по мануалу, всё, game over. Хотя, там ещё металла много. На Илте вам ещё расскажут, что раз диски на 1 мм тоньше, то всё, вы уже практически покойник, пишите завещание. Или СРОЧНО меняйте у них, т.к, да дому можете не доехать. Многие к стати, ведутся, переплачивая в два-три раза с пэрэляку.
машина в городе ездит в основном? колодок, судя по второму фото, хватит тыщ на пять, диски отходят еще тыщь 20. У меня на 207 м то же самое, на пробеге около 30 тыщ замерили износ по миллиметру с каждой стороны и шо? Сейчас пробег 53 , ничо им не сделалось, собираюсь брать тут у камрада трв, весной может заменю. я про диски. и это не слабое место, это у Пежо тормоза просто отличные за счет мягких дисков. Я как то в мицык сел, после француза ощущение, что оно вообще без тормозов)) усилие сильнее на педаль надо прилагать.
Камрады, спасибо за мнения и советы. Решил диски не менять, только колодки.
Я всё ж таки узнал остаточную толщину дисков, и для себя решил, если уже меньше, или равно минимуму, то поменял и диски, если же ещё хоть 1 мм есть в запасе, то только колодки. Судя по фото, диски нужно проточить. А это то же доп. затраты. На 307 комплект хороших дисков порядка 600 грн. Тут нужно просто всё взвесить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
меньше чем за 200$, могу помочь и выслать партномеры на з/ч 
