zab01 05.08.2013 11:50 пишет: Ну, наконец-то, в пятницу забрал с салона, в субботу поставил на учет и уже отмотал первые 600 км.
Впечатления потрясающие!!!! Рено рулит
Камрады-реноводы!
Буду благодарен за дельные советы из личного опыта на что по-первой обращать внимание.
Прошу учитывать, что опыт юзанья дизеля и роботизированной коробки у меня нулевой (точнее 600 км )
Заранее благодарен.
Ни на что такого на новой машине обращать внимание не надо у меня уже 12000км откатано, единственная проблема с которой столкнулся - зимой об ледяной бугор немножко отогнул жестяную термозащиту глушителя и она тарабанила на неровностях , потом загнул обратно.
Да, иногда менеджеры салонов не говорят что педаль газа подпружинена на всякий случай напоминаю что за пружиной тоже есть разумная жизнь расположена зона кикдауна.
аааа) За время эксплуатации (17 000) проблема была пока что одна - опорные подшипники меняли по гарантии. ИМХО это не болезнь флюэнсов, может это результат того, что ездил долго на перекачанных шинах - должны были на предпродажной подготовке спустить до рекомендуемых, а я с той радости пару тысяч ездил выше 3 атмосфер и не обращал внимания. Где-то словил пару ям и таков результат. Ну и сверчки в торпеде раздражают.
А какой у вас средний расход на 2х литровом бензине?
В ответ на: За время эксплуатации (17 000) проблема была пока что одна - опорные подшипники меняли по гарантии. ИМХО это не болезнь флюэнсов, может это результат того, что ездил долго на перекачанных шинах - должны были на предпродажной подготовке спустить до рекомендуемых, а я с той радости пару тысяч ездил выше 3 атмосфер и не обращал внимания. Где-то словил пару ям и таков результат. Ну и сверчки в торпеде раздражают.
С опорными подшипниками здесь та же история что и у мегана: чувствительны к ударам по подвеске. Я помнится на мегане поменял где-то на 40 000, после особенно колдобистой зимы. А вот сверчков в торпеде мне пока не слышно.
В ответ на: А какой у вас средний расход на 2х литровом бензине?
Сейчас порядка 9л/100к по городу при средней скорости 56км/ч.
Taras_as 06.08.2013 08:55 пишет: Поздравляю!!!! Пусть только радует!!!
Ну и это, на установку сигналки на Голосеевский не ехай. Халтурно ставят
Ставил на Арме. Шерхан 3 стал так, что брелок нужен только как пейджер - полная интеграция с картой "без рук" все делается с нее - как кнопками, так и дистанционно
Taras_as 06.08.2013 08:55 пишет: Поздравляю!!!! Пусть только радует!!!
Ну и это, на установку сигналки на Голосеевский не ехай. Халтурно ставят
Ставил на Арме. Шерхан 3 стал так, что брелок нужен только как пейджер - полная интеграция с картой "без рук" все делается с нее - как кнопками, так и дистанционно
Это правильно, сама система установки. А, кто именно ставил?
Пересів на Флюенс з Фабії. Практично самі плюси...але кузов не той, німці є німці. По Фабії ходити можна було, а цей нєжний як херсонська диня...Зимою витягали з замету - поздовжня вмятина під порогом. Недавно кріпив ящик на даху гумовими шнурками, шнурок вирвався - на даху вмятина від гачка:-( Відповідно авто шумне, вже після 90 починає гудіти, як руска ракета на байконурі, а при 130 вуха закладає...Ізоляцію кузова в салоні оцінили у 500 у.о.
euripid 02.11.2013 18:53 пишет: Пересів на Флюенс з Фабії. Практично самі плюси...але кузов не той, німці є німці. По Фабії ходити можна було, а цей нєжний як херсонська диня...Зимою витягали з замету - поздовжня вмятина під порогом. Недавно кріпив ящик на даху гумовими шнурками, шнурок вирвався - на даху вмятина від гачка:-( Відповідно авто шумне, вже після 90 починає гудіти, як руска ракета на байконурі, а при 130 вуха закладає...Ізоляцію кузова в салоні оцінили у 500 у.о.
Не смеши про Фабия - немцы. Там столько немецкого сколько в Дачии от рено. Так на Дачии хоть шильдик поменяли.