autoua
×
Autoua.netФорумOpel форум

"Налетай на новенького"(+)

подмастерье
Киев
Сообщения: 87
С нами с 08.07.2002

"Налетай на новенького"(+)
      11 июля 2002 в 20:35 Гілками

Дык я тож Opelя маю! После Зузуки - море НОВЫХ ощущений. Скорость 210 -не предел!!! Тряски немае, что чегот раздражает жену:) Сегодня был приятно удивлён ценами на разборке - дык ЛЮБОЙ вопрос решаем. Одним словом 4-ый день эйфориию.Буду рад знакомству с ТОЛКОВЫМ мотористом(если есть на примете). Тока 10l для 2-х литрового GT Vektra не многовато???

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ***
Киев
Сообщения: 609
С нами с 15.11.2001

10 нормально, НО(+) [Re: AleksGT]
      11 июля 2002 в 22:10 Гілками

10 литров даже мало, если скоростной режим более 150.
А вот насчет 210 ..., это помоему немного НЕ МОЖЕТ БЫТЬ..., у них по паспорту 198.5, что было лично на практике проверенно и доказано.., поэтому либо какието траблы со спидометром, либо......
-->

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
25 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1193
С нами с 06.07.2001

Поздравляю с покупкой! А какой у тебя мотор? (+) [Re: AleksGT]
      11 июля 2002 в 22:16 Гілками

у меня C20NE 115 л.с. - больше паспортной 192 км/ч не разгоняет (200 км/ч на затяжном спуске не считается )
10л - если бодро ездить, то вполне нормальный расход.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
25 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1193
С нами с 06.07.2001

Посмотрел Опелевский мануал: если C20XE - макс. 220 км/ч (+) [Re: Al_VectraGT]
      11 июля 2002 в 22:33 Гілками

C20NE - 198 км/ч. А мой C20NE больше 192 не разгоняет , если верить спидометру.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ***
Киев
Сообщения: 609
С нами с 15.11.2001

Насколько я знаю в GT ставили C20NE...(-) [Re: Friz]
      11 июля 2002 в 22:38 Гілками

-->

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
25 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1193
С нами с 06.07.2001

В мануале написано, что и тот и другой на GT ставили (-) [Re: Al_VectraGT]
      11 июля 2002 в 22:56 Гілками

-

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
Киев
Сообщения: 149
С нами с 30.11.2001

А у меня C20NE по прямой с пятью пассажирами..... (+) [Re: Friz]
      11 июля 2002 в 23:41 Гілками

..... 210 прёт!!!! Правда нагревчик двигла увеличивается, и маслецо быстро начинает улетать. А так ничего. За Audi A8 от Одессы шел до Киева за 3 ч. 20 мин.
Компрессию проверил 11-11-10.5-11. CO ниже нормы.

Правда одно "но"! Бензинчик был залит 98. И уходило его по 12 литров на 100 км.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ***
Киев
Сообщения: 609
С нами с 15.11.2001

Ой! за что же это ты ее так?(-) [Re: HAPKOMAH]
      12 июля 2002 в 00:15 Гілками

Или на убой готовишь? -->

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
25 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1193
С нами с 06.07.2001

Так нельзя же 98 - м этот мотор поить (-) [Re: HAPKOMAH]
      12 июля 2002 в 01:17 Гілками

-

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
Киев
Сообщения: 149
С нами с 30.11.2001

Эт, где ж такое сказано, что "нельзя"? :-) (+) [Re: Friz]
      12 июля 2002 в 19:03 Гілками


Все знают, что наш 98 это их 95-й.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
Киев
Сообщения: 149
С нами с 30.11.2001

Ну надо было так ехать!!! Вопрос жизни решался!(-) [Re: Al_VectraGT]
      12 июля 2002 в 19:12 Гілками

Я же не говорю, что постоянно так ездю.
:-)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Киев
Сообщения: 87
С нами с 08.07.2002

Дык идёт же(+) [Re: HAPKOMAH]
      12 июля 2002 в 20:39 Гілками

Такая засада в 16:10 - cамолёт-встреча-Оболонь-18:00поезд.
После задержки рейса гнал 210km/h, и понял что не предел. Тока грузики с одного колеса отлетели.
А толковый ходовик на предмет выявления и устранения скрипа(визга) на примете есть у кого? Помогите с Opelем разобраться, заранее благодарен.
Алексей


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
Киев
Сообщения: 149
С нами с 30.11.2001

Про ходовика.(+) [Re: AleksGT]
      12 июля 2002 в 20:49 Гілками

Ну блин - это тяжелый вопрос. Себе такого ходовика я искал оччень долго.
Я спрашу насчет того может ли он обслуживать тебя. В основном он занимается BMW и мерсами. Опеля и всякие другие "ведра с гайками" берет с неохотой.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ***
52 года, Киев
Сообщения: 958
С нами с 24.01.2002

Так спидометр у Вектры .... того...(+) [Re: HAPKOMAH]
      12 июля 2002 в 21:06 Гілками
member ***
Киев
Сообщения: 149
С нами с 30.11.2001

Так суть дела не в том..... (+) [Re: Peps]
      12 июля 2002 в 21:51 Гілками

....с какой реальной скросотью несётся болид. Мы же не на Ф1!!!
Вопрос, что движок может. А скорость меряется от коробки, а не по джипиэс.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ***
52 года, Киев
Сообщения: 958
С нами с 24.01.2002

А в мануале как пишут?(+) [Re: HAPKOMAH]
      12 июля 2002 в 21:54 Гілками

по "спидометру" или "реально"? Если по спидометру - такие просторы открываются!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
Киев
Сообщения: 789
С нами с 27.11.2001

Так нельзя же 98 - да вроде можно. [Re: Friz]
      15 июля 2002 в 04:46 Гілками

У меня 20HE, в мануале написано что можно и 95, и 98. Только желательно какой-то переключатель щелкнуть чтоб инжектор правильнее реагировал.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Ñóïåð ïèñàòåëü! ***
Somewhere in Time
Сообщения: 3606
С нами с 09.07.2001

У тебя должен быть SEH и 98 ему все равно нельзя. [Re: alkul]
      15 июля 2002 в 06:04 Гілками

Высокооктановые бензины горят дольше - за рабочий такт смесь сгореть не успевает - перегрев, прогорание клапанов, выгорание лямбды и катализатора.

Нужно большее опережение зажигания и ГРМ и система питания должны быть соответсвенно спроектированы.

Переключатель у тебя 95-92. Старые опелевские моторы на 98 бензин не делали.

Залить 98 можно время от времени, но ездить долго на нем нельзя (будем говорить так - не рекомендуется).


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
25 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1193
С нами с 06.07.2001

Мой C20NE можно 95 и 91 (наш 92) - нужно переставить контакт, (+) [Re: alkul]
      15 июля 2002 в 17:00 Гілками

жёлтую пластмассовую фишку - у меня расположена под капотом в ближайшем к водителю углу. На ней с одной стороны написано 95, с другой - 91. В мануале тоже написано, что C20NE нужно поить 95, но можно и 91. При переходе на бензин с меньшим октановым числом перестановка контакта обязательна, при обратном переходе обратная перестановка не настолько критична - т. е. при езде на 92 можно без проблем при необходимости долить 95.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Киев
Сообщения: 87
С нами с 08.07.2002

Re: Мой C20NE можно 95 и 91 (наш 92) - нужно переставить контакт, (+) [Re: Friz]
      16 июля 2002 в 22:42 Гілками

Ага, тож такое маю. Тока недавно на Одесской был выбор:
1)Пофартит доехать к АЗС иль в пол-второго ночи звёздами любоваться
2)Переключить фишку - 92-го залить:(
3=Залил 98 (ТЕСТ)
Дык должен признаться чё 1-Расход УПАЛ(5L-75км) 2-Машина как ехала хорошо, так и ехала(разницу не почувствовал).
Алексей


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумOpel форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 5 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  valdex, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 2761

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія