Red_avenger 06.12.2013 21:55 пишет: у отца канечно не Альфа и не опозит а всего лишь Логан на газу но начала последнее время нестабильно работать после ночи стояния загнали на сто и отрегулировали клапана. моторчик шепчет.
мотор с гидрокомпенсаторами, клапана не регулируются
на Логане тоже гидрокомпенсаторы эт так к слову.
Red_avenger вы понимаете,что делают гидрокомпенсаторы в двигателе?
Вчера заметил, что троит и после запуска не на холодну. Т.е. приехал, заглушил, машина остыла до 50-60 градусов, потом запуск и троит первое время (до минуты).
junior 08.12.2013 13:11 пишет: Вчера заметил, что троит и после запуска не на холодну. Т.е. приехал, заглушил, машина остыла до 50-60 градусов, потом запуск и троит первое время (до минуты).
ну так выяснил - один и тот же цилиндр или случайным образом? Мне аж интересно уже
послушай из выхлопной это стабильная работа на 3-х цилиндрах или хаотичные пропуски. Замерь 4-х канальным осциллографом график напряжения на ВВ проводах во время холодного пуска.
ну так выяснил - один и тот же цилиндр или случайным образом? Мне аж интересно уже
хаотичным образом, такое впечатление, что с трамблером что-то, скидывал каждый горшок поочередно, режим работы меняется одинаково
Andrew82 09.12.2013 00:47 пишет: послушай из выхлопной это стабильная работа на 3-х цилиндрах или хаотичные пропуски. Замерь 4-х канальным осциллографом график напряжения на ВВ проводах во время холодного пуска.
хаотичные пропуски. осцилограф притщить не проблема, вот подключить бы его проблема. искра на холодную присутствует, как и на горячую.