Теперь на серебристом Галанте `07 с 2.4 АТ. Привыкаю к автомату и новым габаритам. Все нравится, кроме расхода бензина, - пытаюсь смириться с этим Смотрю в ветке очень мало информации по машине, потому пока тусуюсь на специализированном форуме http://club9g.ru/
US7IGN 13.12.2013 12:28 пишет: седан на седан. только жрет больше. я после универсалов даже на хетчи не смотрю уже...
Мне всегда хотелось большую машину с мягкой комфортной подвеской, но я никогда не мог себе ее позволить. К тому же я люблю простые и надежные машины, c дубовой ходовой и мотором, способные проехать 200+ тык по нашим дорогам без серьезных вмешательств и в которые можно без опасения лезть своими руками не боясь чего-то сломать. Хотелось попробовать наконец, что же такое есть АКПП, кожа и люк , потому что на прежних машинах у меня ничего из этих опций не было. Безопасность в автомобиле играет для меня далеко не последнюю роль. Галант как раз удовлетворяет всем этим моим требованиям, как нельзя лучше
Ну и накоенц, хотя будете смеяться, но Галант мне внешне вполне нравится. Я не скажу что я в восторге от дизайна, но я не могу назвать вам ни одной машины от которой я сейчас в восторге. Я в последнее время очень прохладно и скептически отношусь к автомобилям. Сейчас, я проехал около 2 тык на машине - мне она ООООчень нравится, просто получаешь удовольствие от езды, мягко комфортно - чувствуешь себя как дома. Мне ну очень нравится, как она едет именно подвеска - просто мечта
За возросший комфорт и безопасность конечно приходится расплачиваться более высоким расходом бензина. По трассе у меня получается 8 литров, по городу 11 литров на сотню. Это для меня ощутимо больше, чем на Ланцере (там было 6.5 и 9 соответвенно и даже это меня напрягало) и это самый существенный минус, который я вижу. Хотя и понимаю, что автомобиль под 2 тонны весом и 5 метров длинной не может есть меньше. Но все равно хочется Ланцеровского расхода
Есть еще минусы: самый раздражающий - это невозможность открыть бензобак из салона . В интернете вычитал, что еще большим минусом является отсутствие ESP, но на моих предыдущих машинах ее тоже не было, потому не знаю насколько это важно.
я на галанте ехал только один раз - на такси из Борисполя в Киев. вообще редкий зверь на фоне тех же камри. но если все нравится - это гуд!. расход у тебя нормальный - за комфорт нужно платить =) а если честно не ожидал - думал, что ты по примеру УЕП как минимум на пахеру спорт смотреть будешь =) ЕСП важно, но не критично. не заморачивайся. у меня на мотоцикле даже АБС нету, но как-то езжу =) радио уже поставил?
у меня в основании нагойи кабель от разьема тупо отвалился. пришлось ревизию всех антенн делать. все хрупкое на морозе стало... а музыку из лансера забрал?
US7IGN 13.12.2013 16:45 пишет: а музыку из лансера забрал?
Она у меня там было слишком жестко интергрирована в машину (спец-подиумы, фальшпанели итд итп), вандалистически ее оттуда выдирать с мясом - не поднялась рука, все же своими рукаи сделано было ... жалко. Так что отдал в подарок к машине.
Да и в Галанте вполне приличная стереосистема Rockford Fosgate с 6 дисковым чейнджером, сабвуфером, парочкой усилителей и 8-динамиками штатно стоит ... Ей конечно до той моей чемпионской, как до москвы пешком. Но по крайней мере от издаваемого ей звука меня не тошнит. Кароче можно слушать без раздражения даже меломану.