в двух словах, есть подозрение, что родной катализатор приказал долго жить (( будем удалять )) ставить пламя-шумо-гаситель + обманку... вопрос - никто не сталкивался? т.е. интересуют проверенные точки по замене всего выше сказанного.. а то как-то их не густо...а вернее через инет нашел всего одну, на Бережанской... всё делают вроде как...но обманка у них стоит 80 у.е., что в принципе дороговато как мне кажется... буду рад, если поделитесь интересующей информацией ))
Не забудьте за старый канализатор с них взять деньги. Там платина и он нормально стоит.
Не забудьте за старый канализатор с них взять деньги. Там платина и он нормально стоит.
но говорят, что в таких случаях он там полностью непригодный к обилечиванию )) типа всё сгоревшее и т.п. но вообщу уточню этот момент более подробно...
загорелся check engine, ругается на катализатор... за ссылку спасибо!
Не забудьте за старый канализатор с них взять деньги. Там платина и он нормально стоит.
но говорят, что в таких случаях он там полностью непригодный к обилечиванию )) типа всё сгоревшее и т.п. но вообщу уточню этот момент более подробно...
за сайтик спасибо... уже позвонил... помогут...и цены приемлимы...
Я свои 2 сдал скупщикам за 150 баксов. Так что забирайте свой старый и в скупку
всё делают вроде как...но обманка у них стоит 80 у.е., что в принципе дороговато как мне кажется...
Если 80 баксов с установкой - нормально. Если за сам эмулято, то была озвучена практически двойная цена.
Самый лучший (самый правильный) эмулятор катализатора, он же "обманка катализатора" стоит 350 грн в розницу. А автоуашники могут купить его ещё с клубной скидкой ТОчек, ставящих по городу правильные эмуляторы с гарантией отсутствия ошибок по послекатализаторному лямбдазонду достаточно.
говорят, что в таких случаях он там полностью непригодный к обилечиванию )) типа всё сгоревшее и т.п.
утверждение действительности не соответствует. Платина с родием никуда не деваются. Частичная потеря активной массы возможна только в случае полного разрушения структуры с вылетом кусков наружу через выхлоп. Но для этого нужно долго и упорно ездить с механически повреждённым тарахтящим катом. Скажем так... минимум 15-20 тыкм. Так что, скорее всего, говорящие слегка лукавят, чтоб не "терять" деньги
Если 80 баксов с установкой - нормально. Если за сам эмулятор, то была озвучена практически двойная цена.
нее, установка еще +30 енотиков
Самый лучший (самый правильный) эмулятор катализатора, он же "обманка катализатора" стоит 350 грн в розницу. А автоуашники могут купить его ещё с клубной скидкой
а к этому вопросу еще вернемся
Если 80 баксов с установкой - нормально. Если за сам эмулятор, то была озвучена практически двойная цена.
нее, установка еще +30 енотиков
Самый лучший (самый правильный) эмулятор катализатора, он же "обманка катализатора" стоит 350 грн в розницу. А автоуашники могут купить его ещё с клубной скидкой
а к этому вопросу еще вернемся
Заезжай в гости Мой мобильный есть в профиле
так что проверяй давление во впуске и выпуске и если все ок нечего его вырезать ... кстати ошибка по кату появляется на фордах также как и на маздах и хундаях и т.д. от падения зазоров клапанов до уровня 0.05мм ( штатный 0.22 ) . Так что внимательно отдиагностируйся это могут быть и клапана.
Всех с наступившим
Тс, есть какие новости?
Всех с наступившим
Тс, есть какие новости?
присоединяюсь к поздравлениям! по сути вопроса - отложил на после-праздничные дни ) пока в запое отдыхаем короче ) а так да, наберу
я б на Вашем месте не менял бы вообще,ну чек горит иногда,а последствия для авто какие? Да не каких(надеюсь нет тут с партии зелёных,а то я попал ) ну а денег будет стоить не мало
я б на Вашем месте не менял бы вообще,ну чек горит иногда,а последствия для авто какие? Да не каких(надеюсь нет тут с партии зелёных,а то я попал ) ну а денег будет стоить не мало
в том то и дело, что читал, что можно и движок так ухайдохать (тьфу-тьфу-тьфу), продукты горения/или те что не згорели попадают в двигатель, или создают давление избыточное, которое в конце концов не есть хорошо для мотора... по деньгам более менее приемлемо... да и вообще для самоуспокоения хотелось бы закрыть этот вопрос ))
за чеком по кату , можно не увидеть например чек по бедной смеси и ездить дальше прожигая клапана
не не так ...
избыточный подпор выхлопа только в случае забитого или оплавленного катализатора ( проверяется измерением давления до катализатора ( не более 0.3 бар при 3000 оборотах ) или косвенно - увеличение давления во впуске с ростом оборотов без нагрузки .
Увеличение давления на выпуске ведет к увеличению давления во впуске , на двигателях с датчиком давления во впуске ( без расходомера) это ведет к обогащению смеси и к еще большему нагреву и убиванию катализатора. НА расходомерных моторах наоборот к обеднению смеси.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) ну а денег будет стоить не мало
