выгодней чем выкинуть на ненужную новую машину? да куда угодно будет выгодней. те же депозиты - самое простое.
а по сабжу - я бы в ваших условиях смотрел на енота, фиесту. фабию. походите по салонам, потрогайте, посидите, проедьтесь, там и решите
К примеру Geely Emgrand 7 хетч или седан с вариатором за 120т.грн.
дык я уже и писал выше, что емгранд хетч рассматриваю как запасной вариант. (если все-таки не выберу для себя альтернативу до 150 тыщ). внешне и внутри - нравиться, начинка - довольно крутая, вариатор. Через 3 года продать за 50-60 процентов от стоимости новой и пересесть на нормальное авто. Конечно все-таки хочется не китай, но и к нему отвращения и предвзятости нет.
выгодней чем выкинуть на ненужную новую машину?
я прекрасно понимаю какое авто мне нужно, и матиз и еже с ним не подойдет (слишком малы). Если бы нужна была поповозка - то можно и на матизе покататься/поучиться, но мне нужна машина для межгорода + в село сгонять иногда (по сезону), в основном - 2+1 катать, но иногда может и 4+1 (не на большие расстояния, так что и в B классе можно потерпеть).
Месяца 3 назад подымал тему по поводу бюджетного кроссовера, в результате пришел к выводу что меньше чем с 250к можно и не дергаться.
Эту тему много кто поднимает, я тоже поднимал. Только счас финальная планка поднялась до 300тыс. Покращення...
1) Автомат (учился то на ручке и вроде как и не сложно, но в 21-м веке вроде как не серьезно покупать не автомат). 2) Ликвидность (года через 3 планирую продавать и брать что-то серьезное). 3) Очень не хотелось бы отечественную сборку - есть примеры ZAZ Vida И Hyundai Tucson (у хозяев по ходовой претензий нет, но вот к качеству сборки... мягко говоря расстроены). 4) В приоритете кузов хэтч (жена оч не хо седан, но может и "потерпеть" если оно того стоит). 5) Авто с салона, б/у не рассматриваю.
1. Просто всё детский сад - каждое слово. Долго обьяснять 2. Не планируйте такой глупости. Как говорят - нужно или сразу продавать если не подошло, или продавать уже через 5..6 лет. Посмотрите кривую падения цены. А лучше при покупке первого нового авто из салона забейте на "постпродажную" стоимость и что вам его нужно будет продавать. 3. Укр сборка, даже крупноузловая - это та же лотерея что и кэтай, тут с вами согласен. 4. Обычный хетч В-класса - основное чем можно описать это - "нету места", причём нигде. 5. В салоне тоже могут и надут, и нагреть. Просто так к сведению. Об этом вам уже писали.
Что мешает сразу купить нормальное авто и ездить в свое удовольствие,а не думать как продать через три года с потерей денег? Какая разница отдать 250 за первое или за второе?
мешает неуверенность в себе. опыта - 0 (учебу я не считаю), если вдруг какая беда - жалко хорошое/дорогое авто. , 250 - тут уже надо брать на 5 лет (для подстраховки). Каску брать планирую 100%, так что меня это не пугает.
Как жа загадили людям мозги... Должно волновать, т.к. это 6тыс минимум в трубу сразу добрым дядям и тётям просто так за красивые слова. Их можно грамотнее потратить - на сигналку, на оплату стоянки, на регистратор, на толпливо в конце концов... Нужна ОСАГО (500..800грв)- да, т.к. её нужно предьявлять по требованиям Гаи, а каско нужна только тем, кто её впаривает... А кредит, это в том числе и выплате по страховке кредита, ага
Что касается 150 тыщ - еще раз повторяю: 150 тыщ не считаю маленькими деньгами (стоит глянуть на стоимости аналогичных авто в штатах и зарплаты тут и там). [...] 150 тыщ за само авто, правда с учетом допов.
Вы не туда смотрите вообще. Покупая авто в Украине сейчас за 150тыс, вы платите 50тыс просто так добрым дядям и тётям, которые впаривают вам каско, т.е его реальная стоимость 100..110тыс (12..13тыс $) - а это во всем мире суровый бюджет . ______________- ТС - так вы скажите сколько вы можете потратить на авто + допы (коврики-брызговики-зимние шины + "разное" мин 5..10тыс) + регистрация (~5тыс)без кредита. Потому что вы забываете о страховых взносах за кредит, ага - "нi сынку, "0% кредит" - это фантастiка"
И ещё скажите в каких салонах были и какие авто смотрели-ездили? Т.к. выбирать по картинкам-бумажкам это фигня полная. Жаль что вы в Чернигове. Бы ли бы в Киеве, съездили бы что-ли на Петровку, там в небольшом радиусе собрано очень много салонов.
К меня были примерно такие же исходные условия почти по всем пунктам (автомат + для семьи + богажнек_картошка_дача + продать_через_3_года + "хочу жып") => 200тыс без кредита + отдельно немножко денег в запасе на "допы и регистрация". Я тоже думал что можно купить на грош пятаков. Нэд... Сейчас конечно взял бы вместо Фиесты бы пыж 308 SW (за 200тыщ)...
(бенз + автомат + кредит за такую цену - вгазенваген сразу и безповоротно) 1. Фиеста 1.5D MT Comfort 2. Сандеро\Логан 1.5 dCi MT Еxpression 3. Пежо 208 - но немного выбивается из 150тыс
__________ нашёл...
т.к. нет желания ждать еще год да и бюджет это позволило поднять со 100-120
Ну а за 120 125 - это дизельный Логан. Отвечает 99% вашим требованиям (кроме глупого за такие деньги автомата). И никаких кредитов...
Розписано добре Але до ТСа не достукаєтесь - йому вже всі намагались донести. Там просто клініка з точки зору здорового глузду - людина через травму дитинства (напарений велосипед) готова переплатити дууууже значну суму за автомобіль, при цьому який буде в усьому гірший за б/у за ті ж гроші. При цьому ще й маючи дуже обмежені фінансові спроможності. ІМХО таракани можно мати тоді, коли фінанси це дозволяють, а не коли впритик
Всю тему не читал, но в Ваш бюджет попадает пыж 208 на автомате за 152.000грн. Места сзади и багажнике показалось чуть больше, чем в Фиесте и в целом в салоне приятно)
Всю тему не читал, но в Ваш бюджет попадает пыж 208 на автомате за 152.000грн. Места сзади и багажнике показалось чуть больше, чем в Фиесте и в целом в салоне приятно)
У ТС вроде как бюджет строго до 150 000 со всеми расходами и даже резиной... При это б.у., или машину на "ручке" мы принципиально не рассматриваем как вариант, зато Китай - легко. Случай сложный.
Всю тему не читал, но в Ваш бюджет попадает пыж 208 на автомате за 152.000грн
Я 208 дуже люблю, просто обожнюю. АЛЕ ніколи не міг зрозуміти купівлю Б-класу зі жрущими і древніми двиглом-коробкою при обмеженому бюджеті А з теперішніми темпами росту цін на пальне, якби не вийшло так, що за три роки від цього автомобіля взагалі тікатимуть після одного погляду в техпаспорт
Хорошо расписали, но не уверен что поездка по автосалонам на петровке с ТС привела бы к результатам.
Хорошо расписали, но не уверен что поездка по автосалонам на петровке с ТС привела бы к результатам.
- там и кэтай, и рено, и хундай, санг-йонги вроде, еще какие-то газенвагены русские... Пежо только нету И сервис АИС Ну а так потратить выходные с пользой (посмотреть да посидеть авто, да ещё а нашару - это , даже окупилась бы морально затраты на поездку в Киев)
И 150тыс грв у ТопикСтартера это с учётом кредита, без кредита 100..120
Всю тему не читал, но в Ваш бюджет попадает пыж 208 на автомате за 152.000грн
Я 208 дуже люблю, просто обожнюю. АЛЕ ніколи не міг зрозуміти купівлю Б-класу зі жрущими і древніми двиглом-коробкою при обмеженому бюджеті А з теперішніми темпами росту цін на пальне, якби не вийшло так, що за три роки від цього автомобіля взагалі тікатимуть після одного погляду в техпаспорт
208-й можно взять с дизелем, за те же деньги
и матиз и еже с ним не подойдет (слишком малы)
Малы для чего? Я не представляю что можно делать в фабии что нельзя делать в матизе. В матизе даже высокому человеку будет удобнее за рулем.
а каско нужна только тем, кто её впаривает...
Мне страховая за последние два года выплатила около 90 тысяч гривен по каско. Так что смею с вами не согласиться
Мне страховая за последние два года выплатила около 90 тысяч гривен по каско. Так что смею с вами не согласиться
А я знаю людей которым не выплатила и 10тыс за "неправильную запятую" и "лишнее слово", то й шо? Это лотереея... Вы выиграли, поздравляю. Значит 5..10-ти другим человекам попавшим на бабло не повезло.
а каско нужна только тем, кто её впаривает...
Мне страховая за последние два года выплатила около 90 тысяч гривен по каско. Так что смею с вами не согласиться
А я знаю людей которым не выплатила и 10тыс за "неправильную запятую" и "лишнее слово", то й шо? Это лотереея... Вы выиграли, поздравляю. Значит 5..10-ти другим человекам попавшим на бабло не повезло.
Надо внимательно читать договор. Если там написано что на летней резине нельзя ездить зимой и что договор распространяется только на вас, то скорее всего так оно и есть. Я людей которым страховая (из 5ки лучших) не выплатила без причины не знаю.
Получается я выиграл три раза подряд в таком случае тк это не одна выплата была
Я не спорю что страхование это своего рода финансовая пирамида в который все участники не могут просто взять и забрать деньги, но то же самое касается всей нашей финансовой системы. До тех пор пока не наступает апокалипсис любая страховая адекватно оценившая риски впринципи платит.
только без вариатора или механика или автомат, вариатор ненадо
только без вариатора или механика или автомат, вариатор ненадо
А чем вариатор не нравится?
Вот только не надо перекручивать. 150 тыс - это бюджет на авто + мелкие доп опции вроде ковриков и т.п. Страховки, регистрации и т.д я сюда не считаю. Что касается походить по салонам - я и в ЧН могу по ним пройтись (собственно я не любитель походить-потрогать без дела, нужно определиться с несколькими моделями и уже идти их смотреть).
Вот только не надо перекручивать. 150 тыс - это бюджет на авто + мелкие доп опции вроде ковриков и т.п. Страховки, регистрации и т.д я сюда не считаю. Что касается походить по салонам - я и в ЧН могу по ним пройтись (собственно я не любитель походить-потрогать без дела, нужно определиться с несколькими моделями и уже идти их смотреть).
Как можна определится с моделями даже не лапая их?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, 250 - тут уже надо брать на 5 лет (для подстраховки). 
.
И сервис АИС 
, даже окупилась бы морально затраты на поездку в Киев)
