И еще по поводу походить - посмотреть. Сейчас вот на виде катаюсь регулярно (правда в качестве пассажира). И вы не поверите... меня даже это чудо (стоимостью 107 тыщ) отечественного автопрома устраивает.Для первой машинки - вроде и не совсем плохо. Что касается расхода - мне ж не таксовать, а лишних 200-300 грн в месяц особо не пугают. Так что на расход можно особо и не смотреть. Да и тот-же экобуст фордовский судя по форуму клуба не особо и экономный.
Дак что мне их теперь все перелапать? Вот выберу 2-3 которые по описанию будут устраивать и пойду их смотреть в живую.
Беспроцентный кредит я потому и написал в кавычках, т.к. я прекрасно понимаю что шары не бывает. Кредит хочу взять на год, т.к. нет желания ждать еще пол года - год (так можно вю жизнь тянуться начав с запорожца и закончив кадилаком). Каску и так брать буду (в кредите - +1-2%), страховка жизни - до 2% и все, не такая уж и страшная эта переплата. Мало того, у мну есть родственник который имея средства на новое авто (аурис) взял его в кредит, оставив деньги на депозите. И квартиры они тоже в кредит брали - и ниче, жаба за переплату не задавила. Деньги ведь имеют свойство обесцениваться...
Невже в Чернігові настільки інтенсивний рух, що автомат конче необхідний?
Невже в Чернігові настільки інтенсивний рух, що автомат конче необхідний?
Автомат это комфорт и внимательность, для новичка тем более автомат.
Автомат это комфорт и внимательность, для новичка тем более автомат.
о так, я часто спостерігаю наскільки уважні водії автівок, обладнаних автоматом. Вони, найчастіше, дуже зосереджені... на розмові по мобільному телефону:)
Про новачка і автомат - це міф. Якісна механіка та зчеплення також можуть бути дуже комфортними.
Невже в Чернігові настільки інтенсивний рух, що автомат конче необхідний?
Автомат это комфорт и внимательность, для новичка тем более автомат.
да, но за такие деньги... + на трассе он будет ужасен, если 4ст
Невже в Чернігові настільки інтенсивний рух, що автомат конче необхідний?
Автомат это комфорт и внимательность, для новичка тем более автомат.
Спасибо за понимание.
тут конечно налетит куча умников с возгласами вроде автомат в недорогом авто это дерьмо, но вот у мну есть яркий пример: человек после ручки пересел в виду с автоматом и после года вождения дешевого и тупого автомата заявил что следующее авто будет только автомат (пусть даже ниже классом придется взять, зато автомат). У него тоже 80% межгород, и тем не менее на ручке у него кататься желания нет абсолютно. Большинство же моих знакомых в жизни не сидели за автоматом, и тоже агитируют за ручку (понятное дело, им не с чем сравнивать)
Не успел.. Пока с телефона тапал уже обосрали
Автомат это комфорт и внимательность, для новичка тем более автомат.
о так, я часто спостерігаю наскільки уважні водії автівок, обладнаних автоматом. Вони, найчастіше, дуже зосереджені... на розмові по мобільному телефону:)
как говорят моя кума - "и только не надо завидовать"
Автомат это комфорт и внимательность, для новичка тем более автомат.
о так, я часто спостерігаю наскільки уважні водії автівок, обладнаних автоматом. Вони, найчастіше, дуже зосереджені... на розмові по мобільному телефону:)
Про новачка і автомат - це міф. Якісна механіка та зчеплення також можуть бути дуже комфортними.
Давай не будем "лохматить бабушку", по телефону разговаривают почти все, вне зависимости новичок или старичок.
Якісна механіка та зчеплення також можуть бути дуже комфортними.
Механический стеклоподъемник (в народе "мясорубка"), тоже вещь удобная, самое главное чтоб качественно было сделано.
Невже в Чернігові настільки інтенсивний рух, що автомат конче необхідний?
Автомат это комфорт и внимательность, для новичка тем более автомат.
да, но за такие деньги... + на трассе он будет ужасен, если 4ст
Я в свое время, очень жалел, что не купил автомат. Понятно, что привык к механике и научился, но так как преподносят это форумчане, меня приводит в замешательство.
п.с. Это ты сейчас говоришь со своей колокольни, так как есть опыт вождения разных авто и тебе уже хочется драйва. А человек "ноль" - он сам еще не знает, чего хочет. Для начала, научится нормально водить и следить за дорогой нужно,А потом думать, как ездит 4ст автомат за городом. ИМХО. Я сдавал 5 лет назад с нуля, т.е. никогда не ездил за рулем, потому от механики не "писал кипятком" и сейчас не в восторге, просто за автомат жаба давит платить за бензин на 2-3л больше. Но я в этом признаюсь честно, а не сочиняю про качественное сцепление и механику.
Автомат это комфорт и внимательность, для новичка тем более автомат.
о так, я часто спостерігаю наскільки уважні водії автівок, обладнаних автоматом. Вони, найчастіше, дуже зосереджені... на розмові по мобільному телефону:)
как говорят моя кума - "и только не надо завидовать"
Абсолютно согласен. Против автомата, как правило, очень рьяно выступают те, кому не автомат просто не хватает.
Вот предыдущий оратор предпочел лучшее предложение в классе. За цену какого-то ацтойного Елисея или Акцента он взял полноценный достойный европейский С-класс. Но он бывает только на ручке. Не на ручке - это уже совсем другие деньги. Механика на фокусе, конечно, хорошая, четкая, но третью педаль еще никто не отменял...
Всю тему не читал, но в Ваш бюджет попадает пыж 208 на автомате за 152.000грн
Я 208 дуже люблю, просто обожнюю. АЛЕ ніколи не міг зрозуміти купівлю Б-класу зі жрущими і древніми двиглом-коробкою при обмеженому бюджеті А з теперішніми темпами росту цін на пальне, якби не вийшло так, що за три роки від цього автомобіля взагалі тікатимуть після одного погляду в техпаспорт
208-й можно взять с дизелем, за те же деньги
Я б так і зробив. Але ж ТСу нащось для траси потрібен автомат
Понятно, что привык к механике и научился, но так как преподносят это форумчане, меня приводит в замешательство.
Форумчанє прєвозносят той факт, що автор оперує дуже мінімальним (будьмо об"єктивними) бюджетом, а вже носом крутить як забезпечена фіфа При цьому з розумним видом розмірковує про те, куди можна вигідно вкладати гроші
...
Автомат это комфорт и внимательность, для новичка тем более автомат.
да, но за такие деньги... + на трассе он будет ужасен, если 4ст
Я в свое время, очень жалел, что не купил автомат. Понятно, что привык к механике и научился, но так как преподносят это форумчане, меня приводит в замешательство.
п.с. Это ты сейчас говоришь со своей колокольни, так как есть опыт вождения разных авто и тебе уже хочется драйва. А человек "ноль" - он сам еще не знает, чего хочет. Для начала, научится нормально водить и следить за дорогой нужно,А потом думать, как ездит 4ст автомат за городом. ИМХО. Я сдавал 5 лет назад с нуля, т.е. никогда не ездил за рулем, потому от механики не "писал кипятком" и сейчас не в восторге, просто за автомат жаба давит платить за бензин на 2-3л больше. Но я в этом признаюсь честно, а не сочиняю про качественное сцепление и механику.
я просто после 6 лет на автомате (учился тоже на автомате) пересел на ручку. Не испытал дискомфорта.
...
да, но за такие деньги... + на трассе он будет ужасен, если 4ст
Я в свое время, очень жалел, что не купил автомат. Понятно, что привык к механике и научился, но так как преподносят это форумчане, меня приводит в замешательство.
п.с. Это ты сейчас говоришь со своей колокольни, так как есть опыт вождения разных авто и тебе уже хочется драйва. А человек "ноль" - он сам еще не знает, чего хочет. Для начала, научится нормально водить и следить за дорогой нужно,А потом думать, как ездит 4ст автомат за городом. ИМХО. Я сдавал 5 лет назад с нуля, т.е. никогда не ездил за рулем, потому от механики не "писал кипятком" и сейчас не в восторге, просто за автомат жаба давит платить за бензин на 2-3л больше. Но я в этом признаюсь честно, а не сочиняю про качественное сцепление и механику.
я просто после 6 лет на автомате (учился тоже на автомате) пересел на ручку. Не испытал дискомфорта.
Я больше с точки зрения новичка. Не испытал дискомфорта, скорее всего потому, что просто автомат не смог себе позволить.
Понятно, что привык к механике и научился, но так как преподносят это форумчане, меня приводит в замешательство.
Форумчанє прєвозносят той факт, що автор оперує дуже мінімальним (будьмо об"єктивними) бюджетом, а вже носом крутить як забезпечена фіфа При цьому з розумним видом розмірковує про те, куди можна вигідно вкладати гроші
Тут некоторых форумчан почитать, так на маршрутке нужно ездить пока на Лексус не насобираешь.
Автомат это комфорт и внимательность, для новичка тем более автомат.
о так, я часто спостерігаю наскільки уважні водії автівок, обладнаних автоматом. Вони, найчастіше, дуже зосереджені... на розмові по мобільному телефону:)
как говорят моя кума - "и только не надо завидовать"
На сайте Гентры есть графа с автоматом, только пока в наличии нет. Я бы на твоем месте это дело разведал. За 130 тыс возьмешь в нормальной комплектации, новое, ликвидное и не сильно жружщее авто.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
