а как оно поведет себя на затяжных изгибах дорог, где полотно под углом лежит?
прикольная хрень...
кто-то ставил? цена вопроса? где сделать?
где-то проскакивала цена в 15килобаксов. так что можно остыть
ТУТ уже немного обсуждали. и ТУТ Что-то идея заглохла много лет назад
проект решили прикрыть из за чрезвычайной дороговизны конечного продукта при серийном производстве.
Купи себе цитрамон с гидроактивом, не особо будет отличаться.
ТУТ уже немного обсуждали. и ТУТ Что-то идея заглохла много лет назад
электромагнитные амортизаторы встречаются в серийный автомобилях, только достаточно дорогих. Точно утверждать их перечень не могу, но в топ гире 19-20 сезоне было парочку таких и про них Хамонд расказывал. В том или инном виде на премиум кары ставили схожие системы вырвавнивания авто в зависимости от дороги. Помнится мне писали про майбах лет 5 назад, что у него есть датчики которые дорогу сканируют Х раз в секунду, и каждый амортизатор подстравают под каждую ямку.
ТУТ уже немного обсуждали. и ТУТ Что-то идея заглохла много лет назад
электромагнитные амортизаторы встречаются в серийный автомобилях, только достаточно дорогих. Точно утверждать их перечень не могу, но в топ гире 19-20 сезоне было парочку таких и про них Хамонд расказывал. В том или инном виде на премиум кары ставили схожие системы вырвавнивания авто в зависимости от дороги. Помнится мне писали про майбах лет 5 назад, что у него есть датчики которые дорогу сканируют Х раз в секунду, и каждый амортизатор подстравают под каждую ямку.
в серийных авто магнитная подвеска не используется ни в одном. Только пневмо или гидро, ну и гидропневмно как например в майбехе и 221-м.
ТУТ уже немного обсуждали. и ТУТ Что-то идея заглохла много лет назад
электромагнитные амортизаторы встречаются в серийный автомобилях, только достаточно дорогих. Точно утверждать их перечень не могу, но в топ гире 19-20 сезоне было парочку таких и про них Хамонд расказывал. В том или инном виде на премиум кары ставили схожие системы вырвавнивания авто в зависимости от дороги. Помнится мне писали про майбах лет 5 назад, что у него есть датчики которые дорогу сканируют Х раз в секунду, и каждый амортизатор подстравают под каждую ямку.
в серийных авто магнитная подвеска не используется ни в одном. Только пневмо или гидро, ну и гидропневмно как например в майбехе и 221-м.
хорошие серийные авто... Тысяча экземпляров первой и пара-тройка выставочных образцов второй.
хорошие серийные авто... Тысяча экземпляров первой и пара-тройка выставочных образцов второй.
я с вами согласен что машины мелкосерийные, но это все же не концепт, т.е. на этих машинах ездили по дорогах а не только по выставочным стендам. Т.е. можно найти какието отзывы владельцев. Я это веду к тому что на форумах народ задавался вопросом почему эту систему не ставят массово на премиум. Т.е. некоторые человеки видвигают гипотезу о ее не надежности. Если машина стоит 100 к бакосов, то может стоит в нее запихнуть такую модную подвеску, ну хоть в качестве опции? кстати кажись на форд мустанг тоже ее опционально можно поставить но это ЕМНИП.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
