Собственно вопрос к уважаемому сообществу. Хотелось бы много машины за мало денег 4-5к у.е Интересны вольво 740, Опель омега А, Форд Таурус(или любой другой Американец с АКПП) или что то в этом духе. Главное требование к машине "большой седан " и не Волга с 402 движком )) Суть вопроса стоит ли связываться со старой иномаркой, к вложениям я морально готов и как бы денег не жаль на ремонт так как семьи нет и можно и 2/3 дохода потратить на автомобиль. Однако машина старая и скорее всего найти не сильно убитую будет сложно(если вобще возможно). Друзья/родственники советуют взять ладу 09 или 99 и не морочить голову. Я же все таки хотел попытать счастья с иномаркой...
Я б шукав Вольво - вони не дуже популярні в нас, тому й ціни низькі. При цьому основна аудиторія цих "чемоданів" більше старпьорська, ніж "всєх ніщєбродов наказивать" а-ля бмв А це для б/у дуже вагомий плюс
Хотелось бы много машины за мало денег 4-5к у.е
С таким подходом ничего путнего не выберешь. Родственники советуют правильно.
а если возьмешь жигу классику, так еще на з/ч и бензин останется...
За 4-5косых я б взял бы пассат в3. Только с 2литровым мотором. Запчасти дешевые. И места хватает мама не горюй. Особенно сзади. Почти как в моем супчике.
как владелец 99 советую к покупке!
Могу порекомендовать на эти деньги что-то из ВАГ семейства поискать. Указанные марки в первом посте я бы не рассматривал. Правда исключения, подарки, как говорят - бывают. Практически уверен авто тех годов (на 4-5 туе) - коррозия на колёсах(. Но самое печальное, что удовольствие от драйва можно выгодно сравнивать лишь с ВАЗом. Изучай рынок ежедневно в интернете и на "улице" и обязательно ходи на просмотры ведь покупать при этом не обязательно - сам поймёшь, что такое хорошо. . И жди подарка - он обязательно будет!
Сеат Ибица из ВАГов (самая маленькая), 2008г.в. с пробегом 65 т.км. 10,0 к.у.е., брали этой осенью...
Сеат Ибица из ВАГов (самая маленькая), 2008г.в. с пробегом 65 т.км. 10,0 к.у.е., брали этой осенью...
эк вы загнули? на 4-5 [*****] 1998гв не сильно влезет... Так что планка, я думаю, до 1995?
А как на счет французов/итальянцев. Они у нас в стране не очень популярны, но и у "четких поцанчиков" способных ушатать все что движется тоже не в чести. Просто жигули что класика что зубило както уж совсем не адекватно оценивают при продаже. И цена шахи 80лохматого года= цене того же форд сиера. И нет особой разницы что форд 20летний, что жигуль.
[цитаnni 31.12.2013 23:12 пишет"]Я б шукав Вольво - вони не дуже популярні в нас, тому й ціни низькі. При цьому основна аудиторія цих "чемоданів" більше старпьорська, ніж "всєх ніщєбродов наказивать" а-ля бмв А це для б/у дуже вагомий плюс
Свою Вольво 96 года продал в ценовом диапазоне ТС. Так что тоже имеет место быть и Вольво.
разница всегда есть..., в цене на з/ч, на форде будешь постоянным клиентом сервиса и т.д., а на жиге, я за 24 года на техстанции был на то-1,2 и то по гарантии???
Я же все таки хотел попытать счастья с иномаркой...
таврию
и копи деньги
Я бы искал ауди .А сюда за советом Вы напрасно пришли.Тут в почете логаны и октавии
а я бы забанил тебя, наконец "Четкий"
так это уже будет машина для ремонта, а не для езды...
так это уже будет машина для ремонта, а не для езды...
А 6-ка это безпроблемный супер пепелац?Под этим корытом человек будет лежать каждые 2 недели и единственным плюсом в этой машине есть освоение профессии слесаря,электрика и кузовщика
а ауди не ломается?))) если она проедет пол ляма на родных кольцах, тогда мне раскажешь про немецкое какчество мил человек... P.S. и масло от залива до залива, по литре на 1 000,0 км. не доливал от роду...., инженер-механик по образованию, кроме меня, сварщика и маляра к машинке никто не прикасался, электриком и слесарем так и не стал..., но руки не из одного места выросли и все делал сам, а если честно то делать там ничего почти и не нужно, а по деньгам что я потратил на з/ч за 24 года тебе на ауди хватило бы на то-1,2, и я бы с удовольствием взял бы такую шоху, снова...
а если возьмешь жигу классику, так еще на з/ч и бензин останется...
РерКо, не мочи - там на две классики хватет, ещё и обмыть останется
А как на счет французов/итальянцев. Они у нас в стране не очень популярны, но и у "четких поцанчиков" способных ушатать все что движется тоже не в чести. Просто жигули что класика что зубило както уж совсем не адекватно оценивают при продаже. И цена шахи 80лохматого года= цене того же форд сиера. И нет особой разницы что форд 20летний, что жигуль.
Согласен! Все в бюджетном сегменте, зантято пи**ми - перекупами, уж лучше иномарку не убитую выбрать, так же сложно будет как и с нормальной классикой или же 8кой, ну хоть комфорт будет какой-то!
Если из ВАГов то Гольф3 за эти деньги надйеш. А вообще - сенсо-ланос я б рекомендовал. Хоть посвежее будет
постарее - WV passat, AUDI 100 помоложе - Lanos, Sens
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
тебе на ауди хватило бы на то-1,2, и я бы с удовольствием взял бы такую шоху, снова...
