Танки и САУ у ополения невзрачные, я их достаточно видел, всякие идиотские надписи почти не встречаются, единственное отличие что полос нет и флаг обычно ДНР или Российский, иногда Православной Армии или "Спарты", но опять же флаг бывает не всегда, и в основном на танках и БМП, на САУ вообще не видел. Гентаки встечаются редко, я их больше видел в Марике и Славянске, особенно меня умиляют Украинские БТР с наваренными сетками, когда едет на встречу то похож на какого то доисторического жука и на цыганскую телегу одновременно
securities 26.05.2015 12:29 пишет: Пока Мсту делал - много облазил, оно шо с одной стороны, шо с другой - ну такое, мало ярких машин (из тех, которые мне хотелось бы сделать)
Я давно хочу собрать эту пукалку, нравится она мне.
t-90 26.05.2015 12:22 пишет: И что за Т-90? Вроде уже есть, или от менга дорабатываешь? Или тот Т-90а, а этот Т-90.
говорил не упоминать на людях, что строю - вот и сглазил(( Полез мелочь с верхней полки достать, оступился, и пяткой четко посредине Т-90(( и башня на три части, и корпус лопнул с деформацией Запомним его молодым и красивым (по состоянию на сегодня был уже в камуфляже)((
Ну. будем считать, что моя пятка проявила патриотизъм и раздавила москалыка)) Придется делать как-нибудь такой же, но только лучше)) Голубенькое - Блю-так. Это тот редкий случай, когда все, что написано в рекламном сообщении - полная правда) Конкретно в этом случае - скатывать руками типа колбаски тонкой, ею выкладывать границы камуфляжных пятен. Ну а посредине хоть малярным скотчем. хоть модельным, хоть чем.
Я так и знал, что это блю так! только не знал где взять, говорят, что он есть в Эпицентре, но не было времени спецом из за него ехать туда! А как пользоваться Блю таком начитан, обычно по вер него пакеты клеят моделисты и нужные места вырезают!
Можно и так. Еще помогает для крепежа небольших деталей перед покраской (отдельно от модели), фиксации их же (приклеил, блютаком закрепил в нужном положении, когда высохнет - снимешь, не надо держать долго), удержания фототравления перед пайкой, фиксации всякой мелочи для просушки и т.д. при этом вот года 2 назад купил 2 упаковки - на той неделе только взял чуть-чуть от второй. до этого первой хватало с головой. Реально снял - используешь дальше.
securities 05.06.2015 12:56 пишет: Ну с Тигром и Т-72 явный перебор, меру знать полезно все же))
С 72-й всё может быть, чем черт не шутит! А вот с тигром да-перебор, эта работа называется(Украинский танк глазами россиян)и вроде она не Красовского, надо уточнить. Хотя в его стиле
Модификации "Урала" практически все успели нам сюда завезти еще при Союзе, кроме уже чисто российских, постперестроечных. Хотя поздних действительно мало осталось, мы их активно экспортировали. Но на Киевском БТРЗ сейчас такую пеструю солянку мастырят в процессе капремонтов, что и ранние Бэшки выглядят почти как Б3 (а Сосну-У на модели не вижу). И из почти 2-х тысяч доставшихся нам 72-ек мы тока тыщщу успели загнать за бугор в Африки разные, так что есть еще запасец, Т-72БА с мачтой датчика ДВЕ-БС должны еще быть на хранении... А вот тип ДЗ такой у нас действительно редкость в войсках, наше армейское командование или кто там сейчас за снабжение и комплектацию отвечает - Контакт-5 не любят, даже на новых и свежеоткапиталенных танчегах заказывают установку древнего Контакт-1 (их наверное еще дофига на складах, хоть и давно просроченных)...
HaruTarra 05.06.2015 14:56 пишет: А почему с 72-ым перебор? Считаете, что их в ВСУ нет?
В ВСУ они есть, причем не только те, что на этих снимках. Но... есть, как обычно, маленькое "но"))
В ответ на: И из почти 2-х тысяч доставшихся нам 72-ек мы тока тыщщу успели загнать за бугор в Африки разные, так что есть еще запасец, Т-72БА с мачтой датчика ДВЕ-БС должны еще быть на хранении...
Вот именно из-за мачты датчика ветра + гусеницы с параллельным шарниром (аналогичные Т-90) - Т-72БА. И именно 72БА - это вторая половина 90-ых, не раньше.
В ответ на: А вот тип ДЗ такой у нас действительно редкость в войсках, наше армейское командование или кто там сейчас за снабжение и комплектацию отвечает - Контакт-5 не любят,даже на новых и свежеоткапиталенных танчегах заказывают установку древнего Контакт-1 (их наверное еще дофига на складах, хоть и давно просроченных)...
За что ж его любить-то) Уже порядком устарел. На машинах, которые массово применяются в Украине, его нет, поэтому при "модернизации" варианта ровно три - оставить как есть, поставить Контакт-1 или Нож. Последний вариант дорогой и на всех не хватит, поэтому ставят хоть что-то. А устарелость - ну в Украине было производство элементов ДЗ Контакт, поэтому хз, может пока не профукали донецкий казенный завод - успевали производить хоть что-то, вдруг не просроченное на складах. А если просрочено - то пофиг, какой номер будет у протухлого элемента ДЗ, один фиг скорее всего штатно не сработает.