Комрады, не сочтите за труд, выскажите ваше мнение, кого из трех монстров вы бы выбрали для себя? (очень хотелось бы агрументы и доводы за и против того или иного варианта)
Машины все +- одного класса, Армада будет чуточку дешевле двух других машин. Машина нужна для съездить с детьми за хлебушком, ну и иногда на дачу. Спасибо.
У Армады хлипкая электроника. Очень воды боится Тахо - ну это еще тот сарай, но... Чистокровный америкос - з/ч под заказ в основном. Да, и Тахо 3-х дверка, может Сабурбан имелся ввиду? Секвойя с 5.7 мотором отменный выбор. Иногда езжу на Тундре ДаблЛонг - при спокойном стайле средний расход 16. Предыдущая, на базе 200-ки, гораздо НЕинтереснее.
Как по мне, то Chevrolet Tahoe. Сам на такой катаюсь. Страшилки о дороговизне запчастей и/или их отсутствия/необходимости долго ждать - это давно в прошлом, ну если только что-то эксклюзивное.
toxin 08.01.2014 13:30 пишет: Комрады, не сочтите за труд, выскажите ваше мнение, кого из трех монстров вы бы выбрали для себя? (очень хотелось бы агрументы и доводы за и против того или иного варианта)
Машины все +- одного класса, Армада будет чуточку дешевле двух других машин. Машина нужна для съездить с детьми за хлебушком, ну и иногда на дачу. Спасибо.
Sequoia новая будет в этом году, т.к. Тундра уже вышла. 16л/100 км... это по трассе 80-100 км.... Город: 22-24 (и это по приборам). Реально выше на 2 л.
Да они все немахонькие Удивляет, что внутри Армады не так чувствуется порстранство, как в Скевойе или Тахо / Сабёрбане. При том, что ширина Армады такая же как и этих двух.
На Армаде не ездил,ничего не скажу.А вот на Секвойе последней с 5,7 довольно часто.На Тахо предыдущем,немного.Тахо и рядом с Секвойей не стоял.К тому же,как правильно заметили,может Субурбан имеется ввиду?А монстр-это Хаммер,Н1.Или на крайняк Н2.На нем только за хлебушком и ездить.Равных нет.Пофигу какая погода и где пекарня находится.
toxin 08.01.2014 13:30 пишет: Комрады, не сочтите за труд, выскажите ваше мнение, кого из трех монстров вы бы выбрали для себя? (очень хотелось бы агрументы и доводы за и против того или иного варианта)
Машины все +- одного класса, Армада будет чуточку дешевле двух других машин. Машина нужна для съездить с детьми за хлебушком, ну и иногда на дачу. Спасибо.
В соседних ветках писали, что GMC Denali по деньгам дешевле Эскалейда, а по начинке - то же самое. ПО секвое: года четыре тому припоминаю на этом же форуме публиковали фото среднего расхода Секвои (или Тундры, точно не помню) по Киеву: было 29,7. В остальном: я лично за Секвою. Но при выборе же важно, для каких целей берется авто
Служебная Секвойя. За пять лет и 100000 пробега только расходники. До Секвойя была Инфинити QX 56, 2005г.в., типо Армады. С финити были проблемы с выпускными колекторами, потрескались, секло. Пришлось менять, меняються вместе с катализатором. Потёк передний амортизатор, меняли по гарантии. Расход топлива разница литр, два и то по трассе в пользу QX. Так вот Секвойя мягче, там в передней подвеске разница,по расходникам практически один к одному. Я за Секвойю. Хотя QX56 в новом кузове не уступает Лехусу. Очень нравиться.