Всю свою сознательную жизнь ставлю на стоянке. Вчера пришлось в гараже ночевать, заехал в дождь -19-00 , на машине были капли от дождя. Утром они тоже были но тока на крыше.
ВОПРОС - че старая истина - МАШИНА ЛУЧШЕ сохраняется под навесом на открытой стоянке - все таки верна ?
Это говорит о том, что вентиляция в гараже ни к черту!
У меня так тоже было в самом начале, пока не устроил дополнительные отверстия - сразу вся влага исчезла. Гараж неотапливаемый, температура - как на улице, но никакой испарины либо капель нет. Можно сделать вывод, что гараж все-таки лучше навеса:)
Но только, если речь идет об утепленном или отапливаемом гараже. Зимой от перепада температур (при въезде-выезде) на л/к покрытии появляются микротрещины.
Машинка заехала мокренькая. При любой температуре и прочих условиях происходит испарение. Следовательно влахность в помещении повышается. Если вентиляции нет, то влажность внутри гаража и на улице получается разная. Температура выравнивается лучьше ( через стены гаража ) даже при отсутствии вентиляции. Если вентиляции нет, то температура воздуха внутри гаража неравномерна - теплый сверху, холодный снизу.
Было в физике такое понятие как точка росы. Тоесть, при определенной температуре и количестве воды в воздухе влажность становится 100% и выпадает роса. Следовательно, это то, что мы и видели. Только раса могла выпасть и на днище... В любом случае на на бортах, потому как металл хороший теплопроводник, и способствует "равномерности" температуры в том месте которое занимает ( тоесть в воздухе вокруг авто ).
Хинт. Поставить две дополнительных трубы для ветиляции. Одна должна начинатся и заканчиваться на уровне пола, вторая на уровне крыши. Ставить их желательно по диагонли, в разных углах. Это для того, что-бы разность давлений и температур "ганяла" воздух через помещение. ( Можно и просто две дырки пробуравить, во всяком случае в стенке под крышей запросто) Желательно закрыть все остальные "вентиляционные отверствия" а то воздух будет ходит по "малому циклу".
Ну вот, пожалуй и все. Хотя если где чего не понятно, обращайтесь... По тяге мне порою физику вспомнить. А лучьше всего получается тогда, когда точно понимаешь что и почему происходит.... :)
Всё верно - нужно вентиляцию устраивать. Причём лучше всего не просто отверстий добавить, а сделать под задней стенкой трубу: забор воздуха возле самого пола, выход - снаружи на уровне не ниже крыши.