Хочу капитально ремонтировать кузов Опель Вектра Б, 1996 г.в. Пробег 285 тыс.км. реальный, пригнана с Германии в 2009 году, днище целое. С ремонтом все ясно (задние арки, двери и передние крылья - ремонтные вставки)кроме порогов - есть очаги ржавчины на порогах в верхней их части, в нижней части, там где они приварены к днищу коррозии не виявлено. Мнения специалистов разошлись. Один вариант - вставить в местах ржавчины заплатки. Второй вариант - поменять пороги полностью, при этом не покупать польские или азиатские (тонкий металл), а делать на заказ (у нас в городе есть фирма, которая снимает замеры с машины и делает размер в размер). И чем потом все это обработать после сварочных работ, чтобы лет на 5 хватило - машину делаю для себя, очень нравится эта модель. Заранее благодарю за помощь.
Если пошли очаги ржавчины вопрос не в толшине металла,а в правильно обработке ВНУТРИ после сварки.Смысла переплачивать нет,можно латки и главное обработать внутри.Арки-замена,есть ремкомплеты по тайваню
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
