В тепленьком ездить любишь .....Машинки дверки все открой на 5 минут, перед тем как со стоянки уйти. Салон остынет до наружной температуры и не замерзнет.
gleb71 27.01.2014 22:36 пишет: В тепленьком ездить любишь .....Машинки дверки все открой на 5 минут, перед тем как со стоянки уйти. Салон остынет до наружной температуры и не замерзнет.
Люблю тепло. Попробую завтра так сделать. Просто за три года эксплуатации такое первый раз.
gleb71 27.01.2014 22:36 пишет: В тепленьком ездить любишь .....Машинки дверки все открой на 5 минут, перед тем как со стоянки уйти. Салон остынет до наружной температуры и не замерзнет.
Люблю тепло. Попробую завтра так сделать. Просто за три года эксплуатации такое первый раз.
ну если первый раз - возможно фильтр салона пора освежить..? но он обычно в мокрую погоду себя провяляет - типа с запотеванием крайне сложно справится.
Наверно и воздух для отопления из салона? Не надо ничего проветривать, просто салон просушивать при езде. Я курю, поэтому водительское окно всегда приоткрыто, салон сухой, стёкла не замерзают.
Maksimus 27.01.2014 23:04 пишет: ну если первый раз - возможно фильтр салона пора освежить..? но он обычно в мокрую погоду себя провяляет - типа с запотеванием крайне сложно справится.
ну нет в дайхатсу фильтра салона, как-то езжу без него
Наверно и воздух для отопления из салона? Не надо ничего проветривать, просто салон просушивать при езде. Я курю, поэтому водительское окно всегда приоткрыто, салон сухой, стёкла не замерзают.
volser 27.01.2014 23:12 пишет: У меня тоже вчера такое было, тоже первый раз. Помню, что когда приехал работал обдув лобового, скорее всего из-за этого.
Maksimus 27.01.2014 23:04 пишет: ну если первый раз - возможно фильтр салона пора освежить..? но он обычно в мокрую погоду себя провяляет - типа с запотеванием крайне сложно справится.
ну нет в дайхатсу фильтра салона, как-то езжу без него
если есть кондиционер, то 99% есть и фильтр салона (фильтр кондиционера) - пылюка извне активно засирает радиатор кондиционера, так как на нем обычно конденсат - радиатор мокрый. это основная причина наличия фильтра в машинах с кондиком. тем более у тебя почти тойота - кондик как само-собой должен быть. а утверждение "нет фильра салона" только подтверждает что его скорее всего не меняли.. могу ошибатся. но стоит проверить тщательнее.
По факту излишняя влага оседает. Вариантов масса, но самый простой - снег с ботинок мог растаять и испариться от обогрева. У меня позавчера так было - сильно удивился, потом вспомнил, что из сугроба в машину за вечер прыгал несколько раз )
На стёклах замерзает влага в салоне, вот отсюда надо танцевать Может пол весь мокрый?
пол...вполне может быть,так как был снег,и пока ехала,с ботинок влага в теплой машине оставалась на коврике... ну тогда,опять же....а почему не было прошлой зимой такого?
Когда в машине хорошо "натоплено", в теплом воздухе может накопиться довольно большое количество водяного пара (с ног, с коврика и т.п.). При охлаждении вся эта влага выпадет на самые холодные на тот момент участки - стекла. И это будет при любом фильтре салона. Самый лучший способ - действительно, открыть хотя бы пару дверей после приезда хотя бы на полминуты. Салон з это вермя не остынет, да это и не нужно - главное, что весь теплый воздух с высоким содержанием воды уйдет и заменится сухим и холодным. А из него уже ничего не сконденсируется
Татюшка 27.01.2014 22:32 пишет: Второй раз за неделю,почему-то стекло лобовое в машине замерзло изнутри...эт как?
меньше используй рециркуляцию. Если так охота именно рециркуляцию использовать то нужно включать кондиционер. На моем авто если не использовать рециркуляцию то ничего не замерзает и не запотевает, в не зависимости от кондиционера. При включении рециркуляции автомато включается кондиционер, и тоже все работает хорошо, если кондиционер принудитьльно выключить то начинает запотевать по подмерзать.
Кстати напомнили про фильтр - зима самое правильно время для его замены, он очень долго еще будет девственно чистым.
Татюшка 27.01.2014 22:32 пишет: Второй раз за неделю,почему-то стекло лобовое в машине замерзло изнутри...эт как?
меньше используй рециркуляцию. Если так охота именно рециркуляцию использовать то нужно включать кондиционер. На моем авто если не использовать рециркуляцию то ничего не замерзает и не запотевает, в не зависимости от кондиционера. При включении рециркуляции автомато включается кондиционер, и тоже все работает хорошо, если кондиционер принудитьльно выключить то начинает запотевать по подмерзать.
Кстати напомнили про фильтр - зима самое правильно время для его замены, он очень долго еще будет девственно чистым.
У меня в Лани нема фильтра, а кондишн есть. Вот так бывает Причем тут рециркуляция? (при внутренней всегда потеть будет, включен кондей иль нет). Правильный совет - открыть водительскую и пассажирскую двери (для сквознячка именно обе). Пару минут подождать - и не будет ничего, на лобовом и на передних дверях точно. От жешь напридумывали