FORDMAX 14.03.2014 21:52 пишет: положи плиз , инетесно просто ...
замена колодок по кругу - 1 час - пусть 100*4 грн 400 проточка дисков по кругу - 4 диска ну пусть 1000 грн ... ну пусть обслуживание суппортов - 4*100 =400 ... все
итого 1800 ... это причем безпредел , зачем проточка, они биение померяли ? или решили ускорить стирание диска под замену ...
А может просто хотели что-бы колодки сразу работали по нормальному ровному диску, а не побитому бороздами и что-бы скрипа не было от выработой борозды? Я ни в коем случае не оправдываю оф.дилера хотя и работаю на этом предприятии, но в другом отделе, и сам на свой автомобиль ставил альтернативные колодки))) хотя у каждого оф.дилера есть требования завода которые он должен выполнять, а если дилер большой то он еще должен иметь квалифицированых заводом специалистов которым необходимо оплачивать работу согласно их сертификации и т.д. Вот исходя из ряда многих факторов и отличается сервис на вроде бы одинаковых оф.дилерах, но на самом деле очень разных)) примеры у меня есть, но не по форду
На предыдущем авто тоже делал проточку при второй замене колодок, но поскольку это была Лачетти и зная сервис укравто изнутри на оф.сервис я не ездил!!!
какие борозды ??? если на дисках борозды , то кто-то прощелкал или замену колодок или состояние суппорта или левые колодки ... т.к. машина на ТО и гарантии , то это мог сделать только сервис.
проточка дисков вообще отсутствует в офиц документации как факт , второе - проточка дисков назначается по величине биения плоскости диска , хочу посмотреть кто ее меряет клиенту просто говорят что надо точить , без замеров без ничего ...
FORDMAX 15.03.2014 00:36 пишет: какие борозды ??? если на дисках борозды , то кто-то прощелкал или замену колодок или состояние суппорта или левые колодки ...
А разве ничего не может попасть между диском и колодкой на наших то дорогах?
максимум между диском и защитой, но там нету усилия прижима чтобы сделать борозды. Долго оно там не держится, а если застряло - то писк такой, что мало кто долго выдержит . Конструкция защиты сделана так чтобы там ничего не застряло , да и при движении вперед-назад все выпадает
некоторые обосновывают чтобы новые коложки работали по всей плоскости но нигде в регламенте производителя нету проточки дисков ... замена по толщине онли или повреждениям ... проточка просто сокращает скрок службы диска по толщине и все тоже выгодно
Nofate 19.03.2014 08:56 пишет: Расход 2.0TDCi мкпп (более-менее одинаковый по результатам наблюдения 7 машин): город 6.2-6.5 трасса 7.5-8.0 смешанный 7.0-7.2 (все по чекам)