Тремор 02.02.2014 22:03 пишет: а как ты настроил imax6? у меня есть такой вот и думаю хвтатит ли его для зарядки обычного 55 амперчасного аккума?
там отдельная программа для свинца. выбираешь на 6 банок, т.е. 14.7В. но можно сделать финт ушами для того, чтобы получить 14.4В (сам придумал ) вобщем, как известно - литий и свинец заряжаются одинаково, а именно в режиме CC-CV. Сначала постоянным током доводим до определенного напряжения на батарее, а далее отпускаем ток и держим напряжение. вобщем - надо в настройках выставить тип лития LiFe и заряжать свинцовый аккум на литиевой программе (4 банки, т.е. 4S)
по поводу хватит\нехватит - так тут все просто: даже зарядки для мобилы хватит, просто будет дольше. Свинцу рекомендуемый ток 0.1С. т.е. десятая часть от емкости. Аймакс не выдаст такой ток, а выдаст более низкий. Следовательно просто увеличится время заряда. А аккуму даже лучше, ибо чем меньше ток - тем здоровее аккум (в разумных пределах конечно)
народ, как понять - что аккум заряжен, если он не обслуживаемый? и по сульфатации - её-ж не видно на необслуживаемом, как думаете - полезно ему дать полампера(а то и меньше) - и пусть себе пару суток постоит?
и по сульфатации - её-ж не видно на необслуживаемом, как думаете - полезно ему дать полампера(а то и меньше) - и пусть себе пару суток постоит?
просто полампера на сульфатацию не повлияет. делай "качели": подключи лампочку ватт на 20 через реле поворотов. Т.е. чтобы шел периодический заряд\разряд. вроде как сульфаты рушит (бывает вместе с намазкой )) ) лучше дай ему не пол ампера, а 14.4В стабилизированных. и посмотри на ток. если пол ампера будет жрать и ток не будет уменьшаться - то зверек не в самом лучшем состоянии. если дать стаб 14.4В - то это поможет зарядить аккум полностью. Стадия СС заряжает процентов на 80-90. Далее надо добивать стадией CV.
FORDMAX 02.02.2014 16:59 пишет: на разборка со свежепригнанных слегка б.у. ... сокорпака вот пригнали , аккум родной 1995 года , работает , емкость 60% номинала
А новые Моторкрафты не продаются? По моим наблюдениям это самый-самый крутой аккум, никакие хварты-воши итп с ними и рядом не стояли.
Апну тему расскажите полному чайнику как правильно зарядить вот такой аккум Он же - VARTA D47 BLUE DYNAMIC 60 АЧ вот такой зарядкой http://avtozvuk.ua/info/28317 Tesla ЗУ-40140 Симптомы, малый пробег в сутки, около 30 км, начал замечать что вечером показывает 12-ть вольт, утром 11,7 Аккуме два года.
Ну просто акум не обслуживаемый, раньше было просто, банки открыл и булькает, ему хватит 10 часов для зарядки? ибо на ночь нельзя бросить машину без сигнализации. Ставить на 2А?
Vitaliy Y 30.12.2014 13:40 пишет: Ну просто акум не обслуживаемый, раньше было просто, банки открыл и булькает, ему хватит 10 часов для зарядки? ибо на ночь нельзя бросить машину без сигнализации. Ставить на 2А?
У меня такой же аккумму уже толь 5 толи 6лет не помню, зарядка BOSCH BATTMAX 8 ставлю как говорил выше и не парюсь.
А че ключем машина не закрывается? Или угонщики думаешь со своим аккумом приедут?
У меня суммарный пробег 30 км в среднем, утром фары включены, попогрейка, иногда обогрев заднего стекла, пробег 15 км, потом машина стоит до вечера и вечером так же в обратную сторону, сегодня утром смотрю - показывает 11,5 вольт, завелась, помаслала пол часа, показывает 12,3 вольта, через два часа опять 11,9
Vitaliy Y 31.12.2014 14:47 пишет: У меня суммарный пробег 30 км в среднем, утром фары включены, попогрейка, иногда обогрев заднего стекла, пробег 15 км, потом машина стоит до вечера и вечером так же в обратную сторону, сегодня утром смотрю - показывает 11,5 вольт, завелась, помаслала пол часа, показывает 12,3 вольта, через два часа опять 11,9
"Показывает" где? На бортовике? Надо замерить мультиметром непосредвтвенно на клеммах АКБ с утра на незаведенной, на заведенной без потребителей, на заведенной с вкл. фарами, печкой, обогревом стекла. Вот по результатам этих замеров можно уже что-то конкретно говорить. А бортовик показывает погоду на Марсе...
Сигнализация на брелке показывает, вечером выйду сделаю замер на клеммах, завтра все равно сниму его на дозярдку, и еще вопрос, в ванной его можно поставить на зарядку? Вытяжка принудительная. И проверю ток утечки, кажется мне блок газовый поджирает
Vitaliy Y 31.12.2014 15:41 пишет: Сигнализация на брелке показывает, вечером выйду сделаю замер на клеммах, завтра все равно сниму его на дозярдку, и еще вопрос, в ванной его можно поставить на зарядку? Вытяжка принудительная. И проверю ток утечки, кажется мне блок газовый поджирает
Про ток утечки здравая мысль. В ванной? Да почему бы нет?