надумал я сьездить на Укравто по вопросу того, что в мороз, иногда, при определенных оборотах, тарабанит крышка кожуха ГРМ. Или уплотнитель задубевает или прикрутили так, когда попадает в определенный диапазон оборотов, то слышно как тарабанит одна часть кожуха об другую, пальцем прижимаешь сразу перестаёт. Оно конечно можно самому открутить два болта и проклеить уплотнитель или тп, но машина гарантийная да и лезть туда не хочу. Фишка в том, что пообщавшись по телефону с менеджером ихним, ответ такой "если типа на диагнстике ниче не будет слышно, то платите за диагностику вы" 114 грн за открыть капот и прижать пластмаску пальцем-) но и это не самое интересное! а вот это " если примут решение поменять крышку на новую, то всё бесплатно, а если примут решение, подкрутить, смазать герметиком, проклеить, то за диагностику платите вы"
понимаю что загоняются, но вопрос в том на какие нормы законодательные ссылаться? они ссылаются на правила гарантийного обслуживания ихнего
и вопрос же в том, что она может и не дребезжать будучи в боксе у них-) как правило это бывает под нагрузкой и реже на холостых как правильнее поступить?-)
или забить и самому сделать? но самому лезть в гарантийной машине не совсем правильно-) забить и ждать потепления вариант, но не мой метод-) спасибо
Сделай сам и не парься! Они потом и не заметят!
Приедь к ним. Попроси мастера-приемщика выйти на улицу, пускай послушает и зафиксирует факт заводского дефекта (наряд-заказ на гарантийный ремонт). Вот и вся диагностика. Есть дефект, пускай устраняют. Когда будешь забирать машину, послушаешь или тарабанит. Если нет, то подписуй бумагу что дефект устранен и "бувайте здорові".
фишка в том, что Укравто парят оплату диагностики-) тоесть дефект устранаяют,а за диагностику 14 грн будь добр заплати-) принципиально не хочу, я им четко указываю в чем причина-) и то что положить палец на пластмассу не стоит 114 грн-)
Знаю, проходил. Устрани сам и забудь
Гонят беса. Проходил как-то со своей. Заезжаешь, открывают заказ-наряд на диагностику. Если дефект подтверждается - ничего не платишь. Даже если только подкрутить-смазать. Если не подтверждается - платишь за диагностику. Логика следующая - гарантийный ремонт бесплатен вне зависимости от способа устранения дефекта. Обязательно уточни, когда будешь записываться на сервис, чтобы инженер по гарантии был на месте. Будут юлить - ссылайся на закон о защите прав потребителей и гарантийные условия, прописанные в сервиске или договоре. Пусть покажут, что при устранении дефекта методом подкрутить-смазать, ты должен оплатить диагностику. Пригрози в случае отказа обращениями на горячии линии УкрАвто и Opel - они этого боятся, т.к. если реально неправы - останутся без премии.
Требуешь - УСТРАНИТЬ дефект по гарантии! А как это они будут делать - с диагностикой или без - это их проблемы!
Не понимают устное требование - делаешь письменное в 2-х экземплярах с копией себе (с их отметкой о принятии этой заявы).
пока писал тему и отвечал всей уже б сделал-) но если гарантия есть то зачем самому-)
тоесть до заезда в бокс ничего про оплату вообще не говорить?-) просто звук слышно когда максимально пластик нагрет, амсейчас мороз, пока оформят то может и не быть звука, надо бццдет прокатать их-)
пока писал тему и отвечал всей уже б сделал-) но если гарантия есть то зачем самому-)
тоесть до заезда в бокс ничего про оплату вообще не говорить?-) просто звук слышно когда максимально пластик нагрет, амсейчас мороз, пока оформят то может и не быть звука, надо бццдет прокатать их-)
Предлагаю не заезжая в боксы, стать на территории, открыть капот, убедиться в наличии звука, позвать мастеров и гарантийшиков, убедиться, что они убедились в наличии звука, а дальше пусть делают!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
