Да ну, уже ж не одно поколение машин и людей отъездило не прогревая. Я лично максимально 10 лет и 200 тыс., с двигателем никогда ничего не делал. Пора в этой теме ставить жирную точку, ИМХО.
,и про клему и т. п.,патамушта у нас были водилы ,а не наездники
Ответ неправильный, потому что если раньше в жигуляторе от этого сбивались только часы, то сейчас сбиваются настройки автомобильного контроллера (которые постепенно восстановятся во время езды, но далеко не сразу), климатической системы, может обнулиться оперативка и вообще чего-нибудь сгореть электронного от перепада. Настройки магнитолы улетают, естественно, само собой. Поэтому делать такую экзекуцию каждый вечер откровенно глупо. Элементарно. поэтому, как ты правильно заметил
Шо было ,то быльем поросло
и никто никаким прогревом уже не заморачивается, а через лет 5 и на автоюа это уже не будут обсуждать.
и никто никаким прогревом уже не заморачивается, а через лет 5 и на автоюа это уже не будут обсуждать.
да ладно, во дворе по утрам старперы свои авто прогревают Я даже тестя не смог переубедить, так что про 5 лет - это ты оптимистично, минимум поколение должно смениться
Я прогреваю,и многие мои друзья прогревают,и можете говорить что угодно
Я прогреваю,и многие мои друзья прогревают,и можете говорить что угодно
Главное - не слушать логических доводов и жить становится легко и просто. Прогревай А фары перед заводкой включаешь для "прогрева аккумулятора"? Поручусь, что - да.
Сам попробовал ,при морозе,только с паузой минуты три ,помогло!
ХМ откинут все якобы заблуждения относительно прогрева авто-удобно ли вам двигаться в промороженном автомобиле? Когда стекла моментально покрываются инеем, когда руль холоднющий (ну конечно же перчатки спасают, но мне неудобно например), когда обороты повышенные (особенно на автомате), сидения как табуретки... Ну и куча других прелестей замороженной машины... Ведь теплому воздуху пока еще взяться неоткуда-он пойдет минут через 5, а стекло он оттаит еще через более продолжительное время... Это еще тот мазохизм, на который идут люди-ради призрачных 5 минут форы на дороге вместо обычного прогрева авто градусов до 50-ти хотябы.
Я прогреваю,и многие мои друзья прогревают,и можете говорить что угодно
Главное - не слушать логических доводов и жить становится легко и просто. Прогревай А фары перед заводкой включаешь для "прогрева аккумулятора"? Поручусь, что - да.
та у него наверное и в фары БСК залита-шоп не потели,ггг
ХМ откинут все якобы заблуждения относительно прогрева авто-удобно ли вам двигаться в промороженном автомобиле? Когда стекла моментально покрываются инеем, когда руль холоднющий (ну конечно же перчатки спасают, но мне неудобно например), когда обороты повышенные (особенно на автомате), сидения как табуретки... Ну и куча других прелестей замороженной машины... Ведь теплому воздуху пока еще взяться неоткуда-он пойдет минут через 5, а стекло он оттаит еще через более продолжительное время... Это еще тот мазохизм, на который идут люди-ради призрачных 5 минут форы на дороге вместо обычного прогрева авто градусов до 50-ти хотябы.
Все так и не так Зимой утром практически всегда на стеклах снаружи есть иней, даже если не было снега ночью. Снять иней - как раз где-то 4-5 минут, за которые двигатель прогревается до дувки в салон теплого воздуха. Прогревальщики же призывают топтаться вокруг машины минут 15 Это уже клиника. Стекла изнутри "моментально инеем" не покрываются, а запотевают, вернее может запотеть лобовое от дыхания. Дувка в лобовое убирает это за минуту, пока выезжаешь со двора. Так что никакого "продолжительного времени" не существует. Выезжал сегодня после быстрой расчистки (4-5 минут) Никаких ужасно повышенных оборотов не отметил. Обычные 2000, контроллер так решил, ну и молодец, его дело. Вечером после работы инея на стеклах уже нет, поэтому просто сажусь и еду Сидения с подогревом, разогреваются мгновенно. Я вообще всегда в любые морозы езжу без куртки, не люблю. И мне в джемпере и джинсах вполне нормально, причем даже в прошлых машинах без обогрева сидений. Ну это сугубо личное, всем рекомендовать не буду, некоторые вообще в меховых шапках и дубленках ездят в предварительно щщательно прогретых машинах, и ничего Руль от минимального тепла в салоне все равно не прогреется, так первые 5 минут еду в тонких перчатках. Снимаю на втором светофоре, наверное.
ХМ откинут все якобы заблуждения относительно прогрева авто-удобно ли вам двигаться в промороженном автомобиле? Когда стекла моментально покрываются инеем, когда руль холоднющий (ну конечно же перчатки спасают, но мне неудобно например), когда обороты повышенные (особенно на автомате), сидения как табуретки... Ну и куча других прелестей замороженной машины... Ведь теплому воздуху пока еще взяться неоткуда-он пойдет минут через 5, а стекло он оттаит еще через более продолжительное время... Это еще тот мазохизм, на который идут люди-ради призрачных 5 минут форы на дороге вместо обычного прогрева авто градусов до 50-ти хотябы.
Н-да. Попогрейка, обдув лобового и обогрев заднего и уже можно выезжать со двора. Владелец корейца включит еще подогрев руля. Первым выключается попогрейка через 1-2 мин, яйца греть не стоит, также как и на холодном сидеть. В это время сидение имеет оптимальную температуру. Меньше чем через 5 мин\1-2 км пути машина уже прогрета, обдув стекла меняется на печку в ноги на 2 режиме. Ну а на холостых машина меньше 10 минут у меня ни разу не прогревалась, при этом нужно стоять на морозе или сидеть внутри холодной машины, вот это действительно мазохизм и ничего полезного для здоровья.
Я прогреваю,и многие мои друзья прогревают,и можете говорить что угодно
Главное - не слушать логических доводов и жить становится легко и просто. Прогревай А фары перед заводкой включаешь для "прогрева аккумулятора"? Поручусь, что - да.
Никогда.У меня в университете преподавал препод,который жил в Германии ,и работал на Порше,так вот именно он и сказал,что греть в морозы 100% нужно,до +40С,движение нужно начинать плавно и тд.
Никогда.У меня в университете преподавал препод,который жил в Германии ,и работал на Порше,
Ага, сторожем
Никогда.У меня в университете преподавал препод,который жил в Германии ,и работал на Порше,
Ага, сторожем
Я же сказал,можете трололо сколько влезет,грел и буду греть,тем более с автозапуском это вдвойне приятнее
ну то есть вы машину прогреваете-пока чистите лед снег и тд... у меня машина при выключенной печке до 50 градусо разогреваеться минут за 5... я считаю это прогревом... попогрейка не работает моментально на нее как минимум нужно сесть... да и что такое сесть в кожанное сидение при -22... Стекла запотевают и моментально замерзают-так как дыхание влжное а на стекле те же -18 и пока из печки не пойдет теплый воздух, а он пойдет не раньше чем нагрееться тосол/антифриз то стекло так же будет холодным и замерзать... А при движении в мороз-стекло нагреть. чтобы е замерзало-необходимо больше времени, чем просто сел и поехал...Так чо моме мнение прогревать нужно но достаточно до 5-0 градусов и до 1000 оборотов...
Т.к. я люблю себя больше, чем машину, то даже если бы для машины было бы полезней прогреваться на оборотах ХХ, я бы все-равно начинал езду сразу после пуска(минута не в счет), как это делаю и сейчас. И еду с оборотами близкими к 2 тыс. т.к. считаю, что это с одной стороны не высокие обороты, а с другой двиг не "насилуется" низкими. т.е. я за прогрев, но в движении.
ну то есть вы машину прогреваете-пока чистите лед снег и тд... у меня машина при выключенной печке до 50 градусо разогреваеться минут за 5... я считаю это прогревом... попогрейка не работает моментально на нее как минимум нужно сесть... да и что такое сесть в кожанное сидение при -22... Стекла запотевают и моментально замерзают-так как дыхание влжное а на стекле те же -18 и пока из печки не пойдет теплый воздух, а он пойдет не раньше чем нагрееться тосол/антифриз то стекло так же будет холодным и замерзать... А при движении в мороз-стекло нагреть. чтобы е замерзало-необходимо больше времени, чем просто сел и поехал...Так чо моме мнение прогревать нужно но достаточно до 5-0 градусов и до 1000 оборотов...
Я описал,как это в реале происходит на Ланосе или Сонате, к примеру. На обычных таких машинах.
ЗЫ.Иней изнутри на стеклах наблюдаю может пару раз в год, ну там после вечерней мойки с влажной уборкой салона, к примеру.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Поручусь, что - да.
Это уже клиника.
