стоит задача купить для девушки первый авто (ну скорее всего надолго этот первый авто будет, поэтому понятие первый можно исключить)
езда в основном центр киева, ну и из пригорода на работу каждый день разумеется, а также редкие поездки на дальняк. Исключительно на ручке...да, я садист
бюджет 20кб и ни долларом больше (т.е. варианты докинуть 3-5кб или даже 1 кб и взять что понтовее не катят)
вроде как по всем параметрам подходит фиеста новая - разумная цена, жрёт мало, можно не только девочке за рулём проехаться, да и внешне нравится очень. больше нового на дизеле вменяемого ничего не вижу (французы не интересны, ибо мелкое слишком женское, а покрупнее за бюджет вылазит, фиат пунтолинейки не нравится)
а вот что из бу на дизеле можно выбрать на дизеле и МКПП до 20ки? только такое, чтоб на сто часто не кататься и не старше 3 лет
Рассмотрите еще новый i20 дизельный - он как раз на механике. Не утверждаю, что это машина-мечта, но допустим меня фиеста не устраивает катастрофическим отсутствием места сзади.
Новое и особенно Форд я бы сейчас не смотрел т.к. цены уж слишком задрали. Сами метили в Фиесту (3д, 1,0, 125 л.с. на ручке) но она покращилась почти на 40к с ноября.
З.Ы. Посмотри 208 пыж. Вроде дизеля только на ручке, но по ценам не скажу. Но у них бардак с подушками - 2 в базе. +2 если закажешь подогрев попы и еще +2 если закажешь подлокотник.
Рассмотрите еще новый i20 дизельный - он как раз на механике. Не утверждаю, что это машина-мечта, но допустим меня фиеста не устраивает катастрофическим отсутствием места сзади.
а, ну да...места сзади вообще не нужно - хоть самый мизер ибо машина чисто для поездок по работе в одиночку весом 50 кг и20 тоже откинут из-за дизайна по новым вопрос в принципе не стоит - рассматривается только фиеста 1,5 дизель но вот подумал, может что попонтовее из бу можно взять на дизельке и только из-за этого тему и стартонул
стоит задача купить для девушки первый авто (ну скорее всего надолго этот первый авто будет, поэтому понятие первый можно исключить)
езда в основном центр киева, ну и из пригорода на работу каждый день разумеется, а также редкие поездки на дальняк. Исключительно на ручке...да, я садист
бюджет 20кб и ни долларом больше (т.е. варианты докинуть 3-5кб или даже 1 кб и взять что понтовее не катят)
вроде как по всем параметрам подходит фиеста новая - разумная цена, жрёт мало, можно не только девочке за рулём проехаться, да и внешне нравится очень. больше нового на дизеле вменяемого ничего не вижу (французы не интересны, ибо мелкое слишком женское, а покрупнее за бюджет вылазит, фиат пунтолинейки не нравится)
а вот что из бу на дизеле можно выбрать на дизеле и МКПП до 20ки? только такое, чтоб на сто часто не кататься и не старше 3 лет
а дизель обязательно? я так понимаю пробеги будут небольшие - т.е. необходимость дизеля очень сомнительна если вдруг бензинка, то в 20-ку влезут и поло и мазда2 (если на ручке) и корса?
Новое и особенно Форд я бы сейчас не смотрел т.к. цены уж слишком задрали. Сами метили в Фиесту (3д, 1,0, 125 л.с. на ручке) но она покращилась почти на 40к с ноября.
З.Ы. Посмотри 208 пыж. Вроде дизеля только на ручке, но по ценам не скажу. Но у них бардак с подушками - 2 в базе. +2 если закажешь подогрев попы и еще +2 если закажешь подлокотник.
клиренс однако, и уж сильно женская (мы же не о джитишке говорим )
повторюсь, новое из указанного бюджета все осмотрено сейчас стоит вопрос о возможности покупки бушки до 20к
стоит задача купить для девушки первый авто (ну скорее всего надолго этот первый авто будет, поэтому понятие первый можно исключить)
езда в основном центр киева, ну и из пригорода на работу каждый день разумеется, а также редкие поездки на дальняк. Исключительно на ручке...да, я садист
бюджет 20кб и ни долларом больше (т.е. варианты докинуть 3-5кб или даже 1 кб и взять что понтовее не катят)
вроде как по всем параметрам подходит фиеста новая - разумная цена, жрёт мало, можно не только девочке за рулём проехаться, да и внешне нравится очень. больше нового на дизеле вменяемого ничего не вижу (французы не интересны, ибо мелкое слишком женское, а покрупнее за бюджет вылазит, фиат пунтолинейки не нравится)
а вот что из бу на дизеле можно выбрать на дизеле и МКПП до 20ки? только такое, чтоб на сто часто не кататься и не старше 3 лет
а дизель обязательно? я так понимаю пробеги будут небольшие - т.е. необходимость дизеля очень сомнительна если вдруг бензинка, то в 20-ку влезут и поло и мазда2 (если на ручке) и корса?
пробеги будут большие - мотаться по городу много приходится. очень много ну и каждый день ирпень-центр киева и назад тоже +50 км (только на дорогу домой 15-шка в год). Только дизель из-за безумной цены газа (бензинка мной рассматривается исключительно как машинка под газ )
Рассмотрите еще новый i20 дизельный - он как раз на механике. Не утверждаю, что это машина-мечта, но допустим меня фиеста не устраивает катастрофическим отсутствием места сзади.
а, ну да...места сзади вообще не нужно - хоть самый мизер ибо машина чисто для поездок по работе в одиночку весом 50 кг и20 тоже откинут из-за дизайна по новым вопрос в принципе не стоит - рассматривается только фиеста 1,5 дизель но вот подумал, может что попонтовее из бу можно взять на дизельке и только из-за этого тему и стартонул
а что нравится? а БМВ копейка дизельная б/у 3-х летка не влазит в 20-ку?
Хз, как по мне дизайн рестайлинговой фиесты стал не лучше i20.
За передок с новой радиаторной решеткой
Ну, это такое, на вкус и цвет как говорится.
Ну например можно гольф, октавию А5 взять 2011 года....
Хз, как по мне дизайн рестайлинговой фиесты стал не лучше i20.
За передок с новой радиаторной решеткой
Ну, это такое, на вкус и цвет как говорится.
Ну например можно гольф, октавию А5 взять 2011 года....
а внутри?
Я не пойму ты для кого берешь для себя или для дамы?!? А то в одном комменте бабская тачка, а в другом не бабская. Если тачка мадаме то один разговор, если унисекс так сказать то другой вопрос. Если пробеги маленькие то нафик тот дизель нужен?!?
Новое и особенно Форд я бы сейчас не смотрел т.к. цены уж слишком задрали. Сами метили в Фиесту (3д, 1,0, 125 л.с. на ручке) но она покращилась почти на 40к с ноября.
З.Ы. Посмотри 208 пыж. Вроде дизеля только на ручке, но по ценам не скажу. Но у них бардак с подушками - 2 в базе. +2 если закажешь подогрев попы и еще +2 если закажешь подлокотник.
они тоже покращились штук на 30
Мне 208 больше нравится и внутри и снаружи
Хз, как по мне дизайн рестайлинговой фиесты стал не лучше i20.
За передок с новой радиаторной решеткой
Ну, это такое, на вкус и цвет как говорится.
Ну например можно гольф, октавию А5 взять 2011 года....
вот из-за решётки очень нравится (на вкус и цвет фломастеры таки разные) гольф на дизеле разве влезет? не будет убитый в хлам за эту цену? октаха а5 рестайловая убогая шо капец. лучше бы они не трогали оптику переднюю (до рестайла была куда лучше)
пробеги будут большие - мотаться по городу много приходится. очень много ну и каждый день ирпень-центр киева и назад тоже +50 км (только на дорогу домой 15-шка в год). Только дизель из-за безумной цены газа (бензинка мной рассматривается исключительно как машинка под газ )
ну у меня пробеги по 40к в год - расход в 7,5л устраивал
вв поло - 1,2TDI 75 л.с. 5-ст. МКП - от 172 929 грн. (но если нравится фиеста то скорее всего поло отпадет)
Я не пойму ты для кого берешь для себя или для дамы?!? А то в одном комменте бабская тачка, а в другом не бабская. Если тачка мадаме то один разговор, если унисекс так сказать то другой вопрос. Если пробеги маленькие то нафик тот дизель нужен?!?
пробег большой. редкие поездки на дальняк, это например в европу раз-два в год, а не в одессу не любит сильно уж бабские машины. вот в чём сложность она любитель бчж вообще
Мне 208 больше нравится и внутри и снаружи
Тут критерий оно бабское или нет? Я на Поло катался оно тоже вроде как бабское, но ничего никто не обзывался На ЦРВ ездил говорят сугубо бабская машина, незнаю спорный момент, на RX350 катается жена и я езжу периодически оно бабское или нет?!?
Хз, как по мне дизайн рестайлинговой фиесты стал не лучше i20.
За передок с новой радиаторной решеткой
Ну, это такое, на вкус и цвет как говорится.
Ну например можно гольф, октавию А5 взять 2011 года....
а внутри?
Не понял к чему именно относится вопрос.
пробеги будут большие - мотаться по городу много приходится. очень много ну и каждый день ирпень-центр киева и назад тоже +50 км (только на дорогу домой 15-шка в год). Только дизель из-за безумной цены газа (бензинка мной рассматривается исключительно как машинка под газ )
ну у меня пробеги по 40к в год - расход в 7,5л устраивал
вв поло - 1,2TDI 75 л.с. 5-ст. МКП - от 172 929 грн. (но если нравится фиеста то скорее всего поло отпадет)
поло по цене не влазит
Мне 208 больше нравится и внутри и снаружи
Тут критерий оно бабское или нет? Я на Поло катался оно тоже вроде как бабское, но ничего никто не обзывался На ЦРВ ездил говорят сугубо бабская машина, незнаю спорный момент, на RX350 катается жена и я езжу периодически оно бабское или нет?!?
дык, поло ни разу не бабский...он европейский...ггг
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
весом 50 кг 
)
