Подскажите, что может быть. Уже окончательно достало. Совершенно спонтанно, отключается спидометр, счетчик суточного пробега, одометр и экономайзер. При этом, тахометр работает исправно, а стрелка датчика уровня топлива то незначительно отклоняется вправо, то падает влево(??). Машинка может 1000 км проехать и подобного не произойдет, а может отключиться пару раз на день (особенно по вечерам, в викенд и во всякие праздники ) Замечено, что сей глюк появляется при плавном старте. Возвращается в рабочее состояние так же спонтанно, может через 50 км, может раньше, или когда остынет двигатель.
Куда смотреть? Контакты датчика скорости в редукторе зачищал - проблемы не решает. Сдох сам датчик?
Причина может быть разной от пропадания контакта до умирания датчика скорости, а может электролиты в панели высохли. У меня стрелка спидометра дёргалась, я заменил пару конденсаторов и всё . А может аккумуляторы надо заменить. Так что проблемы такого рода обычно в самой приборке ИМХО:iconidea:. Вот пару ссылок из опыта аериканских друзей
Проблема, скорее всего, в щитке приборов. У меня было такое на Е34 в далеком 97 году! Вылечилось заменой щитка. Сейчас, я слышал, вроде даже твой полечить могут!
В ответ на: Проблема, скорее всего, в щитке приборов. У меня было такое на Е34 в далеком 97 году! Вылечилось заменой щитка. Сейчас, я слышал, вроде даже твой полечить могут!
Теоретически, может и щиток. Но смущает следующее: двигатель остывает и все начинает снова работать. Перечитал кучу факов, форумов по бмв. По симптомам - 100% датчик скорости, вот только показать неисправность на сервисе - не получается. Сегодня уже снова все работает исправно.
PS Машина 1998 года. Тест приборки проходит отменно. Все стрелки шевелятся и лампочки загораются.
Не ну правильно при желании машина заменяется целиком Только как потом с WIN-ом? Он же в приборке тоже прописан и это проверяется элементарно каждым ГАЙцем а тем более при экспертизе и особенно в Е36.
Только как потом с WIN-ом? Он же в приборке тоже прописан и это проверяется элементарно каждым ГАЙцем а тем более при экспертизе и особенно в Е36.
Не, там вин не прописан. Там есть только 5 последних цифр, и далеко не каждый гай/кобрятник знает, как их просмотреть. Это четвертый экран первого теста, при котором светится km. Толкований можно придумать массу
Последние 5 цифр записаны не в щитке, а в чипе, который вставляется в него сзади. Этот чип вынимается, ставится в новый щиток - и вперед! ЗЫ: врядли тебе на разборке продадут щиток с чипом от другой машины, т.к. он наверняка ушел уже вместе с доками и номерной панелью! Поэтому все равно придется ставить свой!
Вылечил электрик. Позже подвешу тут его тел. В приборке загвоздка была, контакт пропадал. Но надо знать, где. А так: ул. Мостицкая, ГСК Барвинок-2 бокс 590, Вова (Вольво 240).