Посоветуйте систему мониторинга транспорта. Только прошу совет из Вашего личного опыта.
Спасибо.
А если имею отношение к конторе, которая является разработчиком и производителем, а также одним из подопытных кроликов для собственной системы - это можно зачесть в опыт?
Готов ответить на более конкретные вопросы. Можно в личку. А ещё лучше - при личной встрече.
а как нажухать GPS контроль?
Третий год работаю с GPS-навигацией по транспорту около 30 единиц. Что конкретно интересует?
а как нажухать GPS контроль?
Смотря какой. А тебе зачем?
Интересует только мониторинг.Без топлива. Ежедневные пробеги и время работы. Возможность подключать как стационарно,так и "переносной" вариант. Мы уже сотрудничаем с компанией, но как-то вроде дороговато.
Самое бюджетное решение <a href="blank" target="_blank">http://car-control.com.ua/</a> Возможно даже свой сервер быстро поднять.
Это ж Око-нави. Оно ж кривое на всю голову
И насчёт того, что самое дешёвое - как бы не совсем правда. В категории "трекер до 100 баксов" есть не только окки, но и куча других решений. Начиная от китайского барахла и заканчивая вполне приличными вариантами. Например такое http://mobileelectronics.com.ua/wordpres...spider-tr-mini/
Готов аргументированно показать в чём качественное различие. Из того, что бросается в глаза клиентам сразу: - грамотный механизм прореживания трека, позволяющий видеть даже траекторию движения ТС по развязкам. Как следствие - точность GPS одометра не хуже штатного калиброванного. - бинарный протокол связи с сервером. Как следствие - машина такси за месяц работы в Киеве накручивает не более 20 мб траффика. Частная машина - менее 5 МБ. - криптованный канал сваязи (работает с https://track-me.org/). В отличие от серверов - клонов оранжа с открытиы текстовым протоколом (око-нави в т.ч.) канал защищён от "подсматиривания" и "вбросов" левых треков.
Вон, выше товарищь интересовался как надурить трекер В сети полно софты, позволяющей сгенерить и закинуть на сервер фэйковый трек. Проводить мастер-класс в этой теме не буду, но могу показать, как любой водила знакомый с компом может за 1 вечер научиться "рисовать" себе поездки, которых на самом деле не было.
Возможность подключать как стационарно,так и "переносной" вариант.
Переносной - это значит включаемый в прикуриватель? или полностью автономный, чтоб встроенного АКБ хватало на день/сутки работы?
Научиться рисовать поездки. Это если у него есть доступ к системе.
Борис, а есть что-то такое совсем бюджетное, чтобы могло в путешествиях треки рисовать и все, но с минимальными вложениями?
Тот трекер, что во ссылке двумя постами выше тынц . Насчёт спеццены для автоуашников - отвечу в личке или по телефону
Научиться рисовать поездки. Это если у него есть доступ к системе.
Не нужно даже доступа к пользовательскому аккаунту на сервере. Этот доступ нужен для того, чтоб смотреть А чтоб забить базу фэйковыми данными минимально-достаточно иметь интернет и знать IMEI своего трекера. Больше ничего не нужно.
Понятно, что если ты лично для себя для истории треки пишешь, то как бы и фиг с ним. А но для коммерческой эксплуатации ...
Такое ощущение что говорим на разных языках. 3 года эксплуатации GPS навигации 30 ед. транспорта доступ только в ограниченного круга пользователей. Откуда водитель может узнать емей трекера он даже не знает в каком месте его машины он установлен и т.д., любое несанкцонированное вмешательство в систему отслеживается оператором.
Ну если подходить со стороны не далекого водителя то может и не узнать ИМЕЙ. А если попросить правильных людей то можно сделать так что ТЫ не узнаешь о подмене трекера, а водитель сможет ездить там где захочет.
Ну если подходить со стороны не далекого водителя то может и не узнать ИМЕЙ. А если попросить правильных людей то можно сделать так что ТЫ не узнаешь о подмене трекера, а водитель сможет ездить там где захочет.
Сколько стоит трекер?
это ты думаеш что он незнает ... вот когда трекер откажет , а водители типа не знают о том, что он установлен и не несут за него матответсвенность , и будет владелец нести убытки на трекерах потихоньку . Ибо трекер обнаруживается по первому вопросу - "зачем аккумулятор отключали "
есть киевстаровские тарифы под именно трекеры на уровне 1 грн в день , если онлайн некритичен можно лайф ( покрытие хуже ) но такси укладывалось в 10 грн в мес за жсм.
за трекеры B.O.S уже рассказал
А сам трекер сколько денег ?
А есть возможность сделать переносной вариант ? Питание от прикуривателя ? И насколько корректно будут отображаться данные, в переносном варианте ? Был опыт работы с системой "Инспектор" - слабовато и глючно. Как будет с Вашими системами ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
