Когда в Киеве был мороз около -15 завел машину утром, завелась, но как-то начала пыхтеть. Где-то через минуту заглушил, завел еще раз. Мотор работает нормально, но в бешеном темпе заработал вентилятор с-мы охлаждения (мороз -15) и на компе высветилась ошибка двигателя. Сразу заглушил, но вентилятор работал еще минуты 3! Накануне (за 2 дня) заливал полный бак на лукойле. Это как-то могло повлиять? Ни у кого такого не было? На сервис еще не обращался.
Rusicus 02.02.2014 15:18 пишет: Когда в Киеве был мороз около -15 завел машину утром, завелась, но как-то начала пыхтеть. Где-то через минуту заглушил, завел еще раз. Мотор работает нормально, но в бешеном темпе заработал вентилятор с-мы охлаждения (мороз -15) и на компе высветилась ошибка двигателя. Сразу заглушил, но вентилятор работал еще минуты 3! Накануне (за 2 дня) заливал полный бак на лукойле. Это как-то могло повлиять? Ни у кого такого не было? На сервис еще не обращался.
Тоже самое было месяц назад. Термостат менял год назад. Я взывал эвакуатор, на сервисе сделали диагностику, "пропуски сгорания". Виной всему бензин по словам сервиса. Просто сделали прогазовку, убрали ошибки и все прошло. На том же бензине проехал еще около сотни км, ничего подобного не было. Так что не знаю что там было...
Да, это похоже на мой случай. Подскажи, во сколько обошлось лечение и где обслуживаешься? (на эвакуаторе отвозил?) Я раньше на корабельную ездил, а теперь они перенесли сервис на бориспольскую трассу, ехать далеко =(
Машина на гарантии, потому эвакуатор бесплатно (вызывал через ситроен ассистанс). Диагностика была на Балтийском, заплатил около 130-140грн Попробуй прогазовать хорошенько несколько минут, обороты подержи в пределах 4000. Вентилятор срабатывает из-за того, что двигатель переходит в аварийный режим. Если стремает, что сдохнет акум - сними клему сразу после остановки двигателя, а то у меня по минут 5 маслал потом еще.
ненадо газовать , купи за 100 грн блютус адаптер сам смотри и сбрасывай ошибки , чтобы не мучаться с вопросом ниочем и не слушать советы про прогазовки
Rusicus 07.02.2014 21:51 пишет: Так и сделал - прогазовался, выехал в город с ошибкой, расход чуток поднялся, через пару дней ошибка пропала совсем. Таки да. плохой бензин =(
у меня пропуски были на ANP95 от лукойла ниразу, хотя %70 его, где ты тарился?
з.ы. у меня евро 4 и двиг который 110лс, ту5
а и да - блутус адаптер правильно тебе советуют, он эти проблемы прекрасно показывает
FORDMAX 08.02.2014 22:35 пишет: ненадо газовать , купи за 100 грн блютус адаптер сам смотри и сбрасывай ошибки , чтобы не мучаться с вопросом ниочем и не слушать советы про прогазовки
Интересно, каким образом сброс ошибки уберет проблему с пропусками сгорания на говно-бензине?
а тебе на сервисе бак мыли, форсунки, новое топливо заливали? )) МОж еще и на свечи развели ?
просто в твоей и камрада ситуации человек с ОБД сканером за 2 минуты поймет в чем причина и не будет напрягаться на эвакуаторы, диллеров, гарантию и не дай Бог ремонт за свои и главное - нервные клетки на месте
Я заплатил только за диагностику. Бак не чистили, бензин не сливали. Евакуатор по гарантии. На сервисе сказали, что если будет регулярно повторяться на разных заправках ошибка, то есть симптомы, тогда уже нужно будет смотреть форсунки, свечи и т.д. Порекомендовали прогазовать хорошенько, если потом все ОК - тогда бензин, и не нужно тратить свое и чужое время.
А понервничал я хорошенько , вечером случилось, а утром запланирована была дальняя поездка, но все обошлось - к обеду уже был в дороге.
Энджин менеджмент фаулт - это мелочь какая-то (возможно клапан фаз или что-то подобное), когда пропуски зажигания - чек моргает и светит "деполюшн" (1 раз мне такое выдал комп). ЗЫ: у меня сканер тоже есть, здорово помогает.
FORDMAX 08.02.2014 22:35 пишет: ненадо газовать , купи за 100 грн блютус адаптер сам смотри и сбрасывай ошибки , чтобы не мучаться с вопросом ниочем и не слушать советы про прогазовки
А это мысль Сейчас правда уже не актуально, но на будущее 100%.