Поскольку тем об эксплуатации такого счастья нет, создам пожалуй. Взял себе такой: комплектация Спорт, автомат, белая. Пробег пока что 300 км. Еле-еле успел до скачка цен, и про последнюю партию америкосов - правда, следующие будут уже из Кетая, с вариаторами и т.п. Владельцы, если появяться - отписывайтесь, будем делиться впечатлениями, и я постараюсь
Vovius 05.03.2014 22:14 пишет: Поскольку тем об эксплуатации такого счастья нет, создам пожалуй. Взял себе такой: комплектация Спорт, автомат, белая. Пробег пока что 300 км. Еле-еле успел до скачка цен, и про последнюю партию америкосов - правда, следующие будут уже из Кетая, с вариаторами и т.п. Владельцы, если появяться - отписывайтесь, будем делиться впечатлениями, и я постараюсь
Vovius 05.03.2014 22:14 пишет: Поскольку тем об эксплуатации такого счастья нет, создам пожалуй. Взял себе такой: комплектация Спорт, автомат, белая. Пробег пока что 300 км. Еле-еле успел до скачка цен, и про последнюю партию америкосов - правда, следующие будут уже из Кетая, с вариаторами и т.п. Владельцы, если появяться - отписывайтесь, будем делиться впечатлениями, и я постараюсь
И как оно?
П.с. С покупкой поздравляю
спасибо пока не кручу, до 1тысячи км, потом попробую дать род хвост. Но и сейчас кажется довольно динамичной, мотора 2.4 вполне хватает. Расход пока в районе 12.5, может потом упадет. Просторная, сенсорный мафон, нравится эргономика. Не хотел такую большую, но в принципе уже привыкаю понемногу. Кейлесс оч удобная штука, у Хаммера поставил противоугонных ништяков, которых с ним подружили: приятно просто дергать за ручку двери и нажимать на ней же кнопку ддля закрытия, брелок по сути нужен только открывать багажник если не из салона. В общем, пока что еще мало проехал
Vovius 05.03.2014 22:14 пишет: Поскольку тем об эксплуатации такого счастья нет, создам пожалуй. Взял себе такой: комплектация Спорт, автомат, белая. Пробег пока что 300 км. Еле-еле успел до скачка цен, и про последнюю партию америкосов - правда, следующие будут уже из Кетая, с вариаторами и т.п. Владельцы, если появяться - отписывайтесь, будем делиться впечатлениями, и я постараюсь
И как оно?
П.с. С покупкой поздравляю
спасибо пока не кручу, до 1тысячи км, потом попробую дать род хвост. Но и сейчас кажется довольно динамичной, мотора 2.4 вполне хватает. Расход пока в районе 12.5, может потом упадет. Просторная, сенсорный мафон, нравится эргономика. Не хотел такую большую, но в принципе уже привыкаю понемногу. Кейлесс оч удобная штука, у Хаммера поставил противоугонных ништяков, которых с ним подружили: приятно просто дергать за ручку двери и нажимать на ней же кнопку ддля закрытия, брелок по сути нужен только открывать багажник если не из салона. В общем, пока что еще мало проехал
Там обкатки как таковой нет, дело конечно юзера Расход не упадет, поверь, после обкатки будешь давить вонючку )) Я конечно понимаю, что каждый хвалит сое болото, но может есть какие либо замечания? Меня на просмотре убили лично подстаканники без крышки, генератор пыли так сказать.
спасибо пока не кручу, до 1тысячи км, потом попробую дать род хвост. Но и сейчас кажется довольно динамичной, мотора 2.4 вполне хватает. Расход пока в районе 12.5, может потом упадет. Просторная, сенсорный мафон, нравится эргономика. Не хотел такую большую, но в принципе уже привыкаю понемногу. Кейлесс оч удобная штука, у Хаммера поставил противоугонных ништяков, которых с ним подружили: приятно просто дергать за ручку двери и нажимать на ней же кнопку ддля закрытия, брелок по сути нужен только открывать багажник если не из салона. В общем, пока что еще мало проехал
Там обкатки как таковой нет, дело конечно юзера Расход не упадет, поверь, после обкатки будешь давить вонючку )) Я конечно понимаю, что каждый хвалит сое болото, но может есть какие либо замечания? Меня на просмотре убили лично подстаканники без крышки, генератор пыли так сказать.
Та в то место и так все крошки с пылью летят, что с крышкой, что без. На Ситрике у меня так было, постоянно протирать вошло в привычку. То что без крышки не напрягает, все равно у меня там лежит телефон и какие-то вещи. Из замечаний разве что сенсор у мафона нужно надавливать немного, а я отвык с айфоном от этого Плюс пока еще не привык к меню всяким, которых дохера, пока не сильно удобным оно кажется. Плюс не нашел есть ли вообще блокирование замка при достижении 10 км в час, как было на С4, очень удобно. Пока все вроде. Клиренса кстати вполне хватает
спасибо пока не кручу, до 1тысячи км, потом попробую дать род хвост. Но и сейчас кажется довольно динамичной, мотора 2.4 вполне хватает. Расход пока в районе 12.5, может потом упадет. Просторная, сенсорный мафон, нравится эргономика. Не хотел такую большую, но в принципе уже привыкаю понемногу. Кейлесс оч удобная штука, у Хаммера поставил противоугонных ништяков, которых с ним подружили: приятно просто дергать за ручку двери и нажимать на ней же кнопку ддля закрытия, брелок по сути нужен только открывать багажник если не из салона. В общем, пока что еще мало проехал
Там обкатки как таковой нет, дело конечно юзера Расход не упадет, поверь, после обкатки будешь давить вонючку )) Я конечно понимаю, что каждый хвалит сое болото, но может есть какие либо замечания? Меня на просмотре убили лично подстаканники без крышки, генератор пыли так сказать.
Та в то место и так все крошки с пылью летят, что с крышкой, что без. На Ситрике у меня так было, постоянно протирать вошло в привычку. То что без крышки не напрягает, все равно у меня там лежит телефон и какие-то вещи. Из замечаний разве что сенсор у мафона нужно надавливать немного, а я отвык с айфоном от этого Плюс пока еще не привык к меню всяким, которых дохера, пока не сильно удобным оно кажется. Плюс не нашел есть ли вообще блокирование замка при достижении 10 км в час, как было на С4, очень удобно. Пока все вроде. Клиренса кстати вполне хватает
А чего мануал по замку говорит? Да и Хаммер мог и может это запрограмить
Там обкатки как таковой нет, дело конечно юзера Расход не упадет, поверь, после обкатки будешь давить вонючку )) Я конечно понимаю, что каждый хвалит сое болото, но может есть какие либо замечания? Меня на просмотре убили лично подстаканники без крышки, генератор пыли так сказать.
Та в то место и так все крошки с пылью летят, что с крышкой, что без. На Ситрике у меня так было, постоянно протирать вошло в привычку. То что без крышки не напрягает, все равно у меня там лежит телефон и какие-то вещи. Из замечаний разве что сенсор у мафона нужно надавливать немного, а я отвык с айфоном от этого Плюс пока еще не привык к меню всяким, которых дохера, пока не сильно удобным оно кажется. Плюс не нашел есть ли вообще блокирование замка при достижении 10 км в час, как было на С4, очень удобно. Пока все вроде. Клиренса кстати вполне хватает
А чего мануал по замку говорит? Да и Хаммер мог и может это запрограмить
Та я еще сильно не разбирался, да и мелочи это, решим В целом машина очень радует, клевая
А чего мануал по замку говорит? Да и Хаммер мог и может это запрограмить
Не, чето у меня ничего толком не нашлось даже чтобы почитать машину, не то чтобы ещо и программировать. А отношение Пандор к автозапиранию - не нравится лично мне, вот и не предлагал. Но чето мне кажется, что это должна быть пользовательская настройка.
Мож кому нужно кстати - с осени появились девайсы для бесключевого запуска этих Аккордов.
Похоже что таки нет этой опции в меню:( по мануалу в каких-то версиях есть, в каких-то нет, вот в моей нет... Даже странно и печально, очень я к этой приятности привык
Vovius 06.03.2014 09:47 пишет: Расход пока в районе 12.5, может потом упадет.
у меня на последней заправке расход от залива до залива был 5.4, ну пусть 5.5... в целом до 6 где-то...
не, ну аккорд хорошо видимо едет... но нахрена оно на каждый день? кроме расхода там же ещё 17-я резина, и прочих радостей имеется пропорционально классу
это тут такие успешные собрались или это традиции наши - покупать машину "на все"...))))
Vovius 06.03.2014 09:47 пишет: Расход пока в районе 12.5, может потом упадет.
у меня на последней заправке расход от залива до залива был 5.4, ну пусть 5.5... в целом до 6 где-то...
не, ну аккорд хорошо видимо едет... но нахрена оно на каждый день? кроме расхода там же ещё 17-я резина, и прочих радостей имеется пропорционально классу
это тут такие успешные собрались или это традиции наши - покупать машину "на все"...))))
Странный вброс онако. У меня 8-й баян на 18-х дисках с расходом под 15-17 зимой и от 13 летом. В чем проблема? Человек же не написал, что купил авто на последние деньги продав органы и квартиру. Что сказать хотел? У джаза расход меньше, но он и совсем не аккорд. Со стороны корееводов ты такой же успешный Мог купить что то дизельное и наслаждаться )))
Тю, вообще этого спича я не понял... Аккорд меня радует, постепенно привыкаю и радует больше с каждым днем. Катки 18-е кстати, очень прет и в рулежке и во внешнем виде. Кстати, очень она мне мои прошлые БМВ напоминает по точности реакций на руль, они офигенные просто, при таких габаритах его рулить одно удовольствие, все время охота порысачить. Расход - то такое, я просто раньше слыхал что хонды экономичные, ну хотя для 2.4 это нормально наверое, мне не принципиально, это же не 20...
Vovius 12.03.2014 22:40 пишет: Тю, вообще этого спича я не понял... Аккорд меня радует, постепенно привыкаю и радует больше с каждым днем. Катки 18-е кстати, очень прет и в рулежке и во внешнем виде. Кстати, очень она мне мои прошлые БМВ напоминает по точности реакций на руль, они офигенные просто, при таких габаритах его рулить одно удовольствие, все время охота порысачить. Расход - то такое, я просто раньше слыхал что хонды экономичные, ну хотя для 2.4 это нормально наверое, мне не принципиально, это же не 20...
А ты на 7-м и 8-м катался? Хочу уловить разницу или схожесть.
Vovius 12.03.2014 22:40 пишет: Тю, вообще этого спича я не понял... Аккорд меня радует, постепенно привыкаю и радует больше с каждым днем. Катки 18-е кстати, очень прет и в рулежке и во внешнем виде. Кстати, очень она мне мои прошлые БМВ напоминает по точности реакций на руль, они офигенные просто, при таких габаритах его рулить одно удовольствие, все время охота порысачить. Расход - то такое, я просто раньше слыхал что хонды экономичные, ну хотя для 2.4 это нормально наверое, мне не принципиально, это же не 20...
А ты на 7-м и 8-м катался? Хочу уловить разницу или схожесть.
Не, не катался. Вообще первый мой японец и такого класса, при том, что машин у меня было уже около 10...
знакомые в москве купили, в этих же числах. 23 что ли марта. тоже белая 2.4 ексекутив без навигации. По расходу то же самое 12-13 литров было, вечером спрошу пробег, расход и отзывы. Пробег там,уверен, не большой, ездят мало и спокойно
Provik 19.03.2014 10:58 пишет: знакомые в москве купили, в этих же числах. 23 что ли марта. тоже белая 2.4 ексекутив без навигации. По расходу то же самое 12-13 литров было, вечером спрошу пробег, расход и отзывы. Пробег там,уверен, не большой, ездят мало и спокойно
Provik 19.03.2014 10:58 пишет: знакомые в москве купили, в этих же числах. 23 что ли марта. тоже белая 2.4 ексекутив без навигации. По расходу то же самое 12-13 литров было, вечером спрошу пробег, расход и отзывы. Пробег там,уверен, не большой, ездят мало и спокойно
А пробег в пробках большим быть не может
С 23-го по 19-е марта - целых 362 дня, поэтому может быть и большИм.
Provik 19.03.2014 10:58 пишет: знакомые в москве купили, в этих же числах. 23 что ли марта. тоже белая 2.4 ексекутив без навигации. По расходу то же самое 12-13 литров было, вечером спрошу пробег, расход и отзывы. Пробег там,уверен, не большой, ездят мало и спокойно
На executive 17 колеса, расход будет отличаться немного... Ну на самом деле не критичен он вообще. Кстати, собираюсь на ней в Европу на пару недель, посмотрим как там будет с их бензином расход
Расход таки постепенно падает. На выходных без пробок поездил, так сразу лихо упал до 12, причем на динамике никак не отразилось Но потом настали будни, пробки и опять 14