Показалось, что погрюкивает рейка, сьездил на ДМИ. Просто показалось, вердикт диагностики - все идеально На СРВ под замену ролик натяжного и обе подушки амортов, на экзисте все заказано за 2280 грн с доставкой 3 дня. На ДМИ посчитали около 5000 Про СРВ это так, лишь бы шота написать
Кстати! Кнопка ЭКО таки душит движок, без нее едется повеселее заметно и падает расход, как ни странно все ради менее токсичного выхлопа
Кстати! Кнопка ЭКО таки душит движок, без нее едется повеселее заметно и падает расход, как ни странно все ради менее токсичного выхлопа
Нудотина
Ничего не ломается, нечего чинить. Нудота, а не машина.
Вот ехал в Сколе: на скорости 140 начинает дрожать в руль, видимо диск таки приложил, тогда, когда ездил рейку проверять после парочки киевских ям. Но странно что на 140, ниже вполне себе норм, никаких вибраций... Мож еще после ям балансировка сбилась, энивей шиномонтаж покажет
Кстати! Кнопка ЭКО таки душит движок, без нее едется повеселее заметно и падает расход, как ни странно все ради менее токсичного выхлопа
Нудотина
...а вот на трассе таки лучше ее включать, меньше расход литра эдак на полтора-два, правда точно со сбросом не замерял
Киев-Сколе-Киев - расход 8.9, скорость на круизе старался чтобы была в районе 140, ну сбрасывать приходилось конечно
Киев-Сколе-Киев - расход 8.9, скорость на круизе старался чтобы была в районе 140, ну сбрасывать приходилось конечно
Круиз Киев-Яремече-Киев, средний 6,7
так так я и не научился ездить экономично... кстати, когда катался по Европе, средний за поездку вышел 7.5. Правда, с кнопочкой ЭКО, в последнюю поездку ее не включал
Поставил сегодня за 14 км рекорд расхода в 99,9 литра на сотку (9-й баян), прикольно конечно
Поскольку про Аккорд нечего писать пока, добавлю про CR-V: за примерно 1.5К километров в Карпаты и назад (Пилипец, заезд в Ровно и т.п.) расход вышел 9,6. Но снизить его удалось фактически только возвращаясь сегодня утром в Киев по относительно пустой трассе, до этого был 10,3. Ну и конечно совсем она печальная на трассе: овощная шокапец, вроде и 2 литра, но 4ступка и аэродинамика кирпича делают свое дело. А вот на таком себе типо бездорожье в горах (не говна, просто плохие дороги с ямами и грязью) была клевая, там где на Аккорде сердце кровью обливалось, на ней просто едешь и все, везде проезжаешь, везде выгребает, несколько раз намеренно заехал в легкое гуано, полный привод подключаемый проверить - работает, чувствовал как включался при пробуксе
это уже сильно старое ср-в. Ср-в 3 пошло уже с пятиступкой и другим мотором, более экономичным
это уже сильно старое ср-в. Ср-в 3 пошло уже с пятиступкой и другим мотором, более экономичным
ну прям сильно, 10 лет и пробега еще 120 нет реального но в целом я так и написал про коробку, имхо из-за нее она так вяло разгоняется и жрет. Жаль, что жена хочет попробовать что-то другое, с удовольствием обновился бы на СР-В опять
Какой бенз льете? 95й или 92й? Вроде как 92 можно
Какой бенз льете? 95й или 92й? Вроде как 92 можно
вроде можно, но я не заморачиваюсь и лью 95-й
Пробег на сегодня где-то 25.5К, все ок. Но есть размышления когда делать ТО. Согласно сервисной книжки, межсервисный интервал 15К, но что-то все везде говорят мол это мало в наших реалиях. Не проблема в принципе сделать раньше, но как тогда быть с регламентными работами: допустим, если я делаю ТО на 26К и все работы, которые должны были быть на 30К соответственно, то следующее ТО которое должно было быть на 45К, тоже выходит смещается на 35К, ну и все последующие соответственно? Как-то странно выходит при таком раскладе. Как оно вообще правильно, какие мысли?
в сервиске вроде написано что в городских условиях коэфициент пробега 0,5 работы идут с очерёдностью ТО. типа первое ТО хоть на 1 тыс км второе ТО, хоть на 16 тыс км (но не больше чем 15 тыс км от предыдущего) третье ТО на 17 тыс км. Типа так захотел владелец
Да я понимаю как по сервиске. Меня смущает что если делать интервал не 15 а 10 тысяч то все остальные замены типа тоже сдвигаются, причем логично в полтора раза, вот есть ли в этом смысл?
что мешает менять масло раньше, а остальные работы по ТО делать по пробегу как в регламенте?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
