Спасибо, при просмотре подробной информации про комплекты - выдает что эти комплекты мне на двигатель CAYC поставить можно. Запрос по вину делать не буду - лучше проверю в онлайн каталогах производителей =)
П.С. как думаете помпу менять ?
я ремень брал на Форд - оригинал. Вместе с роликом. Приводные брал - Дайко.
Ролик в комплекте — KOYO.
Мои ремонтники с СТО Фиеста клуба порекомендовали заменить Dayco на Contitech ELAST. Новая серия Contitech, более эластичные, практически не свистят потом… Якобы...
Но это было после того как купил Dayco.
Помпу купил НЕРU, как и антифриз - Hepu P999-G12PLUS.
На днях забрал ремкомплект Хепу, на Носок. Ролики все Ина. Ремни Конти. Помпа естественно Хепу.
P.S. Ролики Койо, на удивление хороши. Чистота поверхностей, лучше Ины, при ощутимо меньшей цене.
Номера взял из Ексиста, оригинальные брались из оригинального каталога. по машине Golf 6 1.6 TDI 2011 г.в. мод. двиг. CAYC (105 hp)
на экзисте есть хорошее предложение по оригиналу помпу заменил бы сразу, ибо если вдруг чего, потом придется заплатить за такой же объем работ еще раз
Спасибо, гляну =)
Номер его - 03L 198 119 D
выбором ремней и роликов занимаюсь по принципу: проверенный продавец, который за своё предложение (касательно выбора) готов "ответить" (гарантия). месяц назад менял грм на своем варианте - дайко и ролик кажеться скф (достались с машиной, но знаю у кого покупались - сам рекомендовал). на седане стоит контитеч, ролик уже не помню - или скф, или ина. скоро буду думать о замене. тогда и буду делать выбор.
как накаркал кто - сгрызло зубы на ремне в субботу (надеюсь без "загиба" - голова замерла а это обычно положение "всё закрыто", шкив коленвала выгрыз зубы). загадко - всего 40ткм или 3 года ремню (ролик в прошлый раз не меняли - живой) при том что натяжной ролик с пружиной для авто подтяжки - был в крайнем положении.. растянлся ремень? бренд ремня позже напишу - ещё не снял. сегодня взял дайко и рувиль(скф) мне вышло 200+450грн. (просто SKF стоит 630 или выше но с наличием не очень, ремень контитеч 400+, дуа буду чаще менять). тот же экзист предлагает 2600+ за оригинальный комплект или 1300+ за ИНАвский.
бренд ремня позже напишу
контитеч ремень. зубы вокруг шкива коленвала ушли, только нитки остались. ролик стоял SKF. ему 7 лет и примерно 130ткм, в принципе притензий нет, хотя показалось что чуть туже нового на вращение (естественно - смазка там скорее всего уже "высохла")
Лучше расскажи, кто заклинил. Зубья на ремнях, обычно просто так не срезаются.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
