Skoda Superb 2006 год, двигатель AWT 1.8T, 5-ст механика, пробег 170 тыс, А-95 обычный. Расход по городу 10-10,5 л., зима 11-12,5, трасса на круизе при 90-100, 6,4-6,5 л. 120-140 - 8,5 л.
Alexskod 10.11.2013 14:13 пишет: Октавия Тур 1.6 реально по городу от 9 до 12 л в зависимости от пробок, трасса - около 7.
У деда брал авто Skoda Tour 2008 год 55 тыс. пробега, 5-ти ст. механика обычный стиль вождения город 8-8,5, трасса 5,5-6л.
Охотно верю, вполне может быть. Как-бы указал максимальные показатели. 12л - это когда не езда, а сплошная пробка и тянешься как муравей да еще с кондером летом Если по ночному городу или без больших пробок - с Вашими показателями согласен. Ну и манера езды у каждого своя.
Для городского перемещения очень неплохой вариант, двигла для города хватает вполне, да на трассе не особо при маневрах... Расход топлива радует, у меня на Супербе надо всегда сильно не перекручивать двиг чтоб расход был в раене 10,5, а если ездить агрессивно то все 13 может быть.
Если по ночному городу или без больших пробок - с Вашими показателями согласен.
+1 седня уторм например, 1,6 тур. время - 57 мин расст 27 км расход 9,5
О, вижу реальный расход. Просто бывает человек сядет за руль проедет денек другой и делает выводы о расходе авто в целом. А когда ты за рулем конкретной модели уже седьмой год - знаешь ту машину как "облупленную"
Если по ночному городу или без больших пробок - с Вашими показателями согласен.
+1 седня уторм например, 1,6 тур. время - 57 мин расст 27 км расход 9,5
О, вижу реальный расход. Просто бывает человек сядет за руль проедет денек другой и делает выводы о расходе авто в целом. А когда ты за рулем конкретной модели уже седьмой год - знаешь ту машину как "облупленную"
Даже и не знаю! Наверное макнера езды разная, 9,5 средний на Туре, наверное надо наступать на светофорах и все такое, у меня на Супербе 10,5 ( 1,8 Т механика).
Даже и не знаю! Наверное макнера езды разная, 9,5 средний на Туре, наверное надо наступать на светофорах и все такое, у меня на Супербе 10,5 ( 1,8 Т механика).
так куда ж наступать что бы через 2 секунды за светофором уткнутся в хвост тянучки посчитай среднюю скорость 47 км/ч дело не только в манере езды, местность она разная, опять же количество светофоров и т.д. ехал с работы вечером время - 63мин расст 27 км расход 9,2
Даже и не знаю! Наверное макнера езды разная, 9,5 средний на Туре, наверное надо наступать на светофорах и все такое, у меня на Супербе 10,5 ( 1,8 Т механика).
так куда ж наступать что бы через 2 секунды за светофором уткнутся в хвост тянучки посчитай среднюю скорость 47 км/ч дело не только в манере езды, местность она разная, опять же количество светофоров и т.д. ехал с работы вечером время - 63мин расст 27 км расход 9,2
Может быть, так как я ездил не по мегаполису типа Киева, а по обычному городишке в 100 тыс. Населения, где машин мало, постоянно едешь пробок нету И так далее.
Октавия A5 2012 1.8 TSI CDA (кажеться) 118кВт 95-й Окко(евро) редко 95-й Кло (обычный) МКПП 6-ть переключаюсь по БК монопривод 20-30% трасса (Бровары) Спокойный стиль - 6,5-7. форсаж - 8. больше 80-ти не езжу. Если не превышать 1,8 тыс/мин расход на литр меньше. Накат не использую, всё время на передаче.
Один раз получилось выдавить 5,4. Маршрут: Тургеневская-Львовская пл.-Михайловская пл.-Европейская пл.-Парковая-мост метро-Броварской пр.-Бровары (Центр занятости).
Fabia combi 1.4 2008 г.в. город 7-8 л трасса 5-5.5 если держать 90-110. В последнюю поездку 70км из деревни бортовик показал средний 4.6 ехал 90-100. Сам в шоке.
Все правильно у 1.6 Туров устанавливались 3 вида основных моторов AEE,AKL,BFQ. И каждый имеет разный расход. Первый и второй двигатель относятся к Евро 2, а третий к Евро 4. И хоть третий двигатель самый мощный среди 3-их , он самый экономичный и его расход по трассе возможен 5,5- 6 литров. Манера езды важна конечно , но против данных не поспориш.