Появился в хозяйстве такой зверек убитый в хлам, проехав 40 км приказал долго жить. Есть мысль его восстановить, уже составил список запчастей, но понял что ниодного интернет магазина нету, да и в офлайне не особо много. Может кто знает где есть выбор запчастей чтоб прийти и купить сразу что нужно. Я так понимаю единственный мой выбор это Перова?
Да. Отвечаю как бывший владелец. Купишь всё , что нужно и за смешные деньги. А вот самостоятельно ремонтировать - трудно. Нужно знать, с какой стороны подлезть.
Я так понимаю единственный мой выбор это Перова?
Не. Есть магазинчик на Героев Обороны - всё для таврий и 968х Там тебя давно ждут
Могу скинуть телефон, если интересно.
У меня какие-то з/ч есть, хотя большую часть уже продал А что именно интересует?
А вот самостоятельно ремонтировать - трудно. Нужно знать, с какой стороны подлезть.
Ну не пугай человека Всё там делается самостоятельно по мурзилке Знаем плавали, кстати, мурзилки где-то лежат, если что могу дать перексерить С запчастями тоже не всё так печально, мы обычно всё находили на авторынке на Лепсе. Потом купили за 50грн донора с гнилым кузовом и вопрос с запчастями отпал, ну а потом наигравшись всё продали. Кстати, есть жеж форум зазоводов, там много подскажут. Удачи!!! Фотки покажешь как нибудь
Могу скинуть телефон, если интересно.
Скинь пожалуйста, может для Луаза что подберу . . .
Кстати, вот ссылка на форум зазоводов, рубрика - запчасти!
На праздниках немного занялся. Был на перова у деда прикупил прокладок, провода ВВ, свечи, ремкомплект карба, ну и масла полусинтетику. Завести удалось, где-то коротил провод, что можно было заменили, остальные изолентой связали. После замены масла стал тише раза в 2 работать, слилась из двигателя непонятная черно-зеленая жижа (то что залил предыдущий хозяин). Дед конечно тот еще попался на перова, провода дал не те, только 2 заюзали, свечи это отдельный разговор (уфинские, 1 просто взорвалась в цилиндре на ходу, у воторой вылез электрод просто, остальные выкинули от греха подальше). Рем комплект к карбу тоже ппц, все собрали, но половина деталей просто очень хренового качесва, не подогнаны, картонные прокладки сопливят (пришлось почти все на герметик). Теперь осталось с ходовкой разобраться, рулевое убито полностью, в передней подвеске надо бы шаровые поменять и маятникой механизм. Скиньте телефон магазина того П.С. Конечно экземпляр заколхожен в жуть, карб от 2105, тормоза дисковые передные непонятно от чего, колеса с классики жигуля, бесконтактное зажигание с москвича...
П.С. Конечно экземпляр заколхожен в жуть, карб от 2105, тормоза дисковые передные непонятно от чего, колеса с классики жигуля, бесконтактное зажигание с москвича...
Ты правильно всё понял? Где можно увидеть такое чудо? ЗАЗ?
П.С. Конечно экземпляр заколхожен в жуть, карб от 2105, тормоза дисковые передные непонятно от чего, колеса с классики жигуля, бесконтактное зажигание с москвича...
Ты правильно всё понял? Где можно увидеть такое чудо? ЗАЗ?
Просто я пять лет на таком ездил и зимой тоже...
П.С. Конечно экземпляр заколхожен в жуть, карб от 2105, тормоза дисковые передные непонятно от чего, колеса с классики жигуля, бесконтактное зажигание с москвича...
Ты правильно всё понял? Где можно увидеть такое чудо? ЗАЗ?
Все правильно. Карб и тормоза на зазовском форуме написано как ставить, зажигание тоже. Он сейчас в области на даче, по варшавке 80 км, если большой интерес можно договорится, но недели через 2.
картонные прокладки сопливят (пришлось почти все на герметик)
Герметик какой? Смотри, а то он ну очень плохо с каналов карбюратора вымывается
картонные прокладки сопливят (пришлось почти все на герметик)
Герметик какой? Смотри, а то он ну очень плохо с каналов карбюратора вымывается
После того как намазал понял что плохой (уксусом воняет) Ну ничего, думаю в карб не скоро полезу в следующий раз
Если на уксусе то это настоящий силикон, после высыхания становится как резина. Нормально все.
На slando гляньте. В разделе авто. Я думаю, там много, кто продает как сам ЗАЗ, так и запчасти к нему.
У них на Slando даже отдельный раздел по запчастям на ЗАЗ есть, так что можно и там искать если что нужно.
карб от 2105
К тебя там, случайно, движок не МеМЗ-968Г (50 л.с.)? На них с завода шли ДААЗовские карбы, а других внешних отличий, вроде, нет.
карб от 2105
К тебя там, случайно, движок не МеМЗ-968Г (50 л.с.)? На них с завода шли ДААЗовские карбы, а других внешних отличий, вроде, нет.
45 сил там обещали и воздушный фильтр бумажный.
Воздухан могли поменять. ЕМНИП, там элемент был нестандартный, меньше жигулевского/москвичевского.
Да. Отвечаю как бывший владелец. Купишь всё , что нужно и за смешные деньги. А вот самостоятельно ремонтировать - трудно. Нужно знать, с какой стороны подлезть.
За смешные не купиш. На Перова пара продавцов с запчастями на запор, и в ценах они не стесняются. Год назад батя порезал на металл ушастого, после аварии - кузов восстанавливать было нецелесообразно. Двигатель продан, но по ходовой много чего осталось. Если че тема была на зазфоруме. http://zaz.kiev.ua/forum/viewforum.php?f=19
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
убитый в хлам, проехав 40 км приказал долго жить. Есть мысль его восстановить, уже составил список запчастей, но понял что ниодного интернет магазина нету, да и в офлайне не особо много. Может кто знает где есть выбор запчастей чтоб прийти и купить сразу что нужно.
донора с гнилым кузовом и вопрос с запчастями отпал, ну а потом наигравшись всё продали.
Ну ничего, думаю в карб не скоро полезу в следующий раз
