Больше чтобы заряжать, но на всякий случай чтобы и завести авто.
на днях купил себе днепропетровскую AIDA-10S
на днях купил себе днепропетровскую AIDA-10S
Если я правильно понял это только зарядное устройство... А в Киеве есть на складе или НП из Днепропетровска?
на днях купил себе днепропетровскую AIDA-10S
Если я правильно понял это только зарядное устройство... А в Киеве есть на складе или НП из Днепропетровска?
Я себе вот тут брал. Именно пуско-зарядное будет совсем других денег стоить.
зарядное. также есть такое в инструкции:
1.4. ЗУ «АИДА-10s» имеет предпусковой режим током 10А для облегчения запуска двигателей в холодное время года.
оплата только предоплата на карту 435,60грн. , выслали новой почтой - 20грн.выслали быстро, все ок. на пром.уа нашел их контакты.
Я балдею, пуско-зарядное 10 ампер гг Да у меня одна свеча жрет 12. У меня на катушке тяжеленькое такое, темп какой то. 40 ампер что он на пике выдает в режиме пуска таки помогают аккуму крутить. Но мечтаю о другом - RING RECB322
Да какое там пуско-зарядное... У меня тоже Аида, кажись 8 супер, если не ошибаюсь. Пуско-зарядный там реализован очень просто. Ставишь переключатель на наибольшую силу тока, и когда замигает зеленая лампочка, ( это значит, что аккум заряжен ), только тогда, не снимая клемм, можно заводить авто. Если с первого раза не завел, то следующую попытку можно делать только через минут 20-30. Я думаю так, ребята реализовали защиту зарядного, и начали писать, что в нем есть режим пуско-заряда.
Я вот чичас на пороге преобретения зарядки. В электтрической теме по зарядкам вроде как залошили Аиды. Плюс в отзывах на хотлайне тоже ничего хорошего не слышно о них. А фото сгоревших аид воопще привели меня в ужос. А тут пишут что вроде как нормальные... Я уже запутался какую зарядку покупать..
Больше чтобы заряжать, но на всякий случай чтобы и завести авто.
------------------------ у меня такой. и заряжает и запускает. 12/24 V
+1 к предыдущему фото, у меня такой же. Заряжает, запускает. По инструкции- запуск если аккум разряжен на 50 процентов. Из опыта-1 случай, аккум дохлый не до конца, лампочки горят, но стартер уже не крутит. Завелось так бодренько, нормально. 2-й случай- аккум дохлый в 0, мертви бджолы. Не завелся с пускачем.
А что это за плиблуда ? Будет работать или развод?
Больше чтобы заряжать, но на всякий случай чтобы и завести авто.
По своему опыту - ПУСКО-зарядное не надо.
Если по глупости забыл про машину и аккумулятор сел, то достаточно часа зарядки и можно заводить. Но проще подзаряжать.
Пуско-зарядка больше по габаритам, дороже. На разницу в цене можно раз 10 на такси съездить пока машина обычным заряжается.
Ну и маленькую импульсную зарядку можно с собой в отпуск взять, на дачу и т.д. Пуско-зарядку не возьмешь.
можно и быстрее зарядить сильным током. я за 20 минут зимой заряжал током 20А.
можно и быстрее зарядить сильным током. я за 20 минут зимой заряжал током 20А.
Можно, но найти зарядку на 20А сначала :-)
Не сочтите за рекламу. Ребята, предлагаю импульсные зарядные устройства 6В-12А, 12В-12А, 24В-6А.с возможностью регулировки и установки напряжения. Малые габариты, цифровая индикация напряжения и тока. Подробности в личку.
Ну бросай в личку
можно и быстрее зарядить сильным током. я за 20 минут зимой заряжал током 20А.
Десульфатация, табло, защиты, компактность. Ну почти СТЕК. Только "Почти".
Беда нашего времени, что все хотят сделать автоматическим. Датчик дождя, света и проч. штуки, которые мне лично иногда только мешают.
Тут то же самое. Сделали зарядное для заряда батарей на 6 вольт и на 12. Причем, этот "девайс" определяет тип сам. И если батарея у тебя разряжена до 7 вольт, он считает ее 6-вольтовой. Вот такая [*****]. Как бороться - не знаю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Да у меня одна свеча жрет 12. У меня на катушке тяжеленькое такое, темп какой то. 40 ампер что он на пике выдает в режиме пуска таки помогают аккуму крутить. Но мечтаю о другом - RING RECB322
