Случайно у одного чела увидел в гараже умирающий вел. Поговорили, и он отдал его за 200 грн. Конечно Состояние плачевное, но он его на метал хотел сдавать. Рама лопнувшая по шву возле руля. непонятный сварной шов по середине перекладины. Каретка сухая, втулки колес сухие. Весь в краске с балончика. В общем ужас.
Принес домой. Полностью разобрал. Каретку пришлось купить новую, потому как старую не смог разобрать (пластмассовые гайки слизались и фен не помог) и просто выбил ее. Раму заварил, попескоструил и отдал на порошковую покраску. Так же попесочил шатуны, педали и переднюю перекидку и покрасил. Фронт работ: Поменял рулевые подшипники. Отмыл колеса от балончиковой краски включая спицы. Перемыл и смазал втулки колес и педалей. Отмыл от краски рубашки тросиков. почистил троса (не смазывал) Покрасил вибрейки и заднюю перекидку ( Altus перед и зад, правда незнаю, хорошая или нет) Момыл и смазал цепь. Помыл от грязи задние звездочки. Ну и собрал все до кучи и отрегулировал перекидки и тормоза. Еще не выезжал, но думаю попробую завтра-послезавтра.
Сел в квартире, вроде ниче, но как то мой Автор ближе к телу. Прокатаюсь отпишусь. Ps название вела ХЗ
каретку взял дешевую около 60 грн Пескоструй 70 покраска 80 Растворитель 12 Рулевые подшипники 25 (мне нужна была гайка верхняя, так как родная сильно поржавела) Баллон с краской 77 (alpina черный мат - очень неплохая краска как для баллона, проверено на авто и втором веле) Тормозные колодки 70
Итого около 600 грн все вместе. Думаю за такие деньги хер купишь вел. А тут все перебрано и покрашено и все работает.
Fabio Angeluchi 13.04.2014 18:07 пишет: А какой породы зверь?
ХЗ. Но когда пытались разобрать каретку в сервисе. Чел сказал что такие хитрые гайки видел на стареньких немецких велах. Да и передняя перекидка прижимается гайкой каретки.
Dron` 13.04.2014 17:39 пишет: Раму заварил, попескоструил и отдал на порошковую покраску. Так же попесочил шатуны, педали и переднюю перекидку и покрасил.
И во что тебе встал этот этап?
PS. Как по мне, можно было возиться исключительно из любви к "искусству". Но все равно респект за проделанную работу. PS2. Altus - это следующая ступенька после Tourney, т.е. вторая ступенька в модельном ряду Shimano. PS3. Я бы рубашки и тросики поменял - не такое уж дорогое удовольствие, если не гнаться за всякими там тефлонами и прочими jagwire'ами.
Dron` 13.04.2014 17:39 пишет: Раму заварил, попескоструил и отдал на порошковую покраску. Так же попесочил шатуны, педали и переднюю перекидку и покрасил.
И во что тебе встал этот этап?
PS. Как по мне, можно было возиться исключительно из любви к "искусству". Но все равно респект за проделанную работу. PS2. Altus - это следующая ступенька после Tourney, т.е. вторая ступенька в модельном ряду Shimano. PS3. Я бы рубашки и тросики поменял - не такое уж дорогое удовольствие, если не гнаться за всякими там тефлонами и прочими jagwire'ами.
Заварил кум. покраска и пес. ответил в другом сообщ. Тросики и рубашки в отличном состоянии, смысл их менять? Помыл рубашки от старой краски и вперед.
Dron` 13.04.2014 18:24 пишет: Тросики и рубашки в отличном состоянии, смысл их менять? Помыл рубашки от старой краски и вперед.
Уверен, что в рубашке не застряла какая-то гадость от краски? Если уверен, то не вопрос. Но я бы поменял, просто чтобы быть уверенным, что не заклинит в самый неподходящий момент.