Собственно, что-то изменилось для эксплуатантов таких авто? Литовских, немецких и пр.? Может попроще стало?
ничего не изменилось
Отлов продолжается? Или ГАИшники и таможенники "забили"? И при грамотном подходе можно кататься?
кататься можно всегда, если кэш позволяет, другой вопрос "а стоит ли?".. может так получится, что в прокате взять покруче машину будет в разы дешевле раз на раз не приходится... а про свои расходы кто ж тебе всю правду скажет из "счастливых владельцев коммерческих литовцев".. никто.. все будут говорить, что ездят дешево и беспроблемно, никто ж в прямом эфире не признается, что его фактически кинули, продав авто-неликвид
кататься можно всегда, если кэш позволяет, другой вопрос "а стоит ли?".. может так получится, что в прокате взять покруче машину будет в разы дешевле раз на раз не приходится... а про свои расходы кто ж тебе всю правду скажет из "счастливых владельцев коммерческих литовцев".. никто.. все будут говорить, что ездят дешево и беспроблемно, никто ж в прямом эфире не признается, что его фактически кинули, продав авто-неликвид
Если вы не совсем в курсе, то не стоит вводить всех в заблуждение. Я езжу на литовском авто 1,5 года без выезда. За все время заплатил 50 грн и то, за отсутствие страховки (забыл о том, что она закончилась). Схема для въезда, насколько мне известно, не работает. Но у кого нет проблем с фирмой, продолжают ездить. Кстати, я менял регистрацию без выезда авто, т.к. 1-я фирма закрывалась. Недавно был инцидент с залетной киевской коброй, но все закончилось тем, что пожелали мне счастливого пути. Как потом выяснилось, цель была изъять 400 грн. Повторюсь еще раз: за 1,5 года не платил за такие номера ни разу!!! хотя периодически возникали спорные ситуации с гаишниками, любителями наводить страх)))
кататься можно всегда, если кэш позволяет, другой вопрос "а стоит ли?".. может так получится, что в прокате взять покруче машину будет в разы дешевле <img src="/images/graemlins/facepalm.gif" alt="" /> раз на раз не приходится... а про свои расходы кто ж тебе всю правду скажет из "счастливых владельцев коммерческих литовцев".. никто.. все будут говорить, что ездят дешево и беспроблемно, никто ж в прямом эфире не признается, что его фактически кинули, продав авто-неликвид
Если вы не совсем в курсе, то не стоит вводить всех в заблуждение. Я езжу на литовском авто 1,5 года без выезда. За все время заплатил 50 грн и то, за отсутствие страховки (забыл о том, что она закончилась). Схема для въезда, насколько мне известно, не работает. Но у кого нет проблем с фирмой, продолжают ездить. Кстати, я менял регистрацию без выезда авто, т.к. 1-я фирма закрывалась. Недавно был инцидент с залетной киевской коброй, но все закончилось тем, что пожелали мне счастливого пути. Как потом выяснилось, цель была изъять 400 грн. Повторюсь еще раз: за 1,5 года не платил за такие номера ни разу!!! хотя периодически возникали спорные ситуации с гаишниками, любителями наводить страх)))
Для тех, кто не в курсе, можно оформить нашу страховку (автогражданку) на литовскую, латвийскую, польскую и тд машину.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
