В машину влюбился с первого взгляда. Понятно что в нынешней ситуации о покупке автомобиля можно не говорить, но мечта она на то и есть. И вот сколько не читаю отзывов, сколько обзоров не смотрю, везде вижу прям только хорошее, окромя тормозов, но это решается. Зная местных "разрушителей легенд", прошу чтобы подкинули ложку дегтя, так сказать Критиковать можно опираясь на параметры этого экземпляра.
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: А разрушьте мою мечту о FX
[Re: sad_joker]
23 апреля 2014 в 16:08 Гілками
Обсасывали и не раз, поиск должен помочь. Себе бы этот бобик никогда бы не купил. Все, что нравится в этой машине это довольно приятный звук заводского выхлопа и на этом все.
Yuriy T4 23.04.2014 16:22 пишет: Расход... из объективного...
На газу товарищи говорят берет 12/18 - трасса/город
Самая опасная штука в FX тех лет, это полный привод. Особенно в этом поколении "ATTESA" была коварной, очень тупила с подключением передка.Не знаю как вы изучали мат часть и не столкнулись с главным подвохом этого авто.)
Yuriy T4 23.04.2014 16:22 пишет: Расход... из объективного...
На газу товарищи говорят берет 12/18 - трасса/город
Самая опасная штука в FX тех лет, это полный привод. Особенно в этом поколении "ATTESA" была коварной, очень тупила с подключением передка.Не знаю как вы изучали мат часть и не столкнулись с главным подвохом этого авто.)
Пишут что когда перегревается то остаешься только на двух задних, а потом остывает и все ок) Я то в принципе не изза бездорожья его рассматриваю, максимум в лес на шашлыки)
На газу товарищи говорят берет 12/18 - трасса/город
Самая опасная штука в FX тех лет, это полный привод. Особенно в этом поколении "ATTESA" была коварной, очень тупила с подключением передка.Не знаю как вы изучали мат часть и не столкнулись с главным подвохом этого авто.)
Пишут что когда перегревается то остаешься только на двух задних, а потом остывает и все ок) Я то в принципе не изза бездорожья его рассматриваю, максимум в лес на шашлыки)
Тут дело даже не в бездорожье. Внезапный перегрев или просто "тупняк" может проявить себя просто в повороте. Тут главное помнить что у вас фактически автомобиль на заднем приводе, передний только как подспорье работает и не во всех случаях.
BigPapa 23.04.2014 17:03 пишет: Мне в, этом финике, нравится эффектный внешний вид и огромные колеса. Всё.
Еще звук
а ты узнай, сколько стоит резина на эти колеса, так, просто поржать... кстати, а что там с тормозами!? я катался, тормоза действительно какие-то не информативные, но я думал это хозяин на нормальные колодки денег зажал, он как узнал цены на родные, аж на попу сел...
Долго мусолил покупку FX37. Лазил по форумам, общался с владельцами, итд. В итоге плюнул. Ехать оно толком не едет, жрет мама не горюй, и дубовый до жути. Итого из плюсов остался эффектный внешний вид, а только из-за вида покупать машину не рационально. Если интересует что то конкретное - пишите в личку, что знаю - расскажу.
Еще пару нюансов вспомнил : 1) FX45 не настолько быстрее FX35-го насколько дороже в содержании и дело тут не в расходе бензина даже; 2) Машины маленькие как "гольф класс" внутри, если не меньше.
WhiteTiger 23.04.2014 17:49 пишет: Долго мусолил покупку FX37. Лазил по форумам, общался с владельцами, итд. В итоге плюнул. Ехать оно толком не едет, жрет мама не горюй, и дубовый до жути. Итого из плюсов остался эффектный внешний вид, а только из-за вида покупать машину не рационально. Если интересует что то конкретное - пишите в личку, что знаю - расскажу.
BigPapa 23.04.2014 17:03 пишет: Мне в, этом финике, нравится эффектный внешний вид и огромные колеса. Всё.
Еще звук
а ты узнай, сколько стоит резина на эти колеса, так, просто поржать... кстати, а что там с тормозами!? я катался, тормоза действительно какие-то не информативные, но я думал это хозяин на нормальные колодки денег зажал, он как узнал цены на родные, аж на попу сел...
Родные тормоза и брать не нужно, есть сторонние производители с куда более интересными предложениями. Можно найти и дешевле и лучше.
WhiteTiger 23.04.2014 17:49 пишет: Долго мусолил покупку FX37. Лазил по форумам, общался с владельцами, итд. В итоге плюнул. Ехать оно толком не едет, жрет мама не горюй, и дубовый до жути. Итого из плюсов остался эффектный внешний вид, а только из-за вида покупать машину не рационально. Если интересует что то конкретное - пишите в личку, что знаю - расскажу.
а 4,5 обьем рассматривал?
Нет, это первое поколение которое ко всему прочему еще и не красивое - имхо. Обычно такие машины это импорт из США со всеми вытекающими - мили\фаренгейты. Да и моторы VK попроблемнее VQ будут.
Ну и SSLAZIO вспомнил немаловажную деталь. Места в салоне действительно копейки.