То ли я такой гонщик, но в городе аж с головой хватает мне моих 2,4+АКПП тапку вдавил и от всех уехал...
Нет никакого желания кому-то доказывать, а уж если охота шоб ехала, то нужно брать WRX STI или EVO, ну то уже для извратов-мажоров 20 летних, для повседневной езды совсем не годится.
p.s. Работник мой, байкер с кузявым таким спортбайком, как-то слушал нас, а потом сказал "тошноты" и махнул рукой )))
та я согласен, точно такие же ощущения стихи и эвы самолеты, но комфорт там, скажем так, спортивный... А на бытово-тошнотном уровне иногда хочется наступить и уехать, и хонда с 2.4 вполне себе с этим справляется. Кстати, еще к отзывам по теме: скрипучий пластик торпеды, но ощущение, что только когда холодно, только потеплело - сразу перестал. Или может просто как-то уселся со временем, хз
Никуда хонда с 2.4 на АКПП не уезжает, к великому сожалению.
То ли я такой гонщик, но в городе аж с головой хватает мне моих 2,4+АКПП тапку вдавил и от всех уехал...
Нет никакого желания кому-то доказывать, а уж если охота шоб ехала, то нужно брать WRX STI или EVO, ну то уже для извратов-мажоров 20 летних, для повседневной езды совсем не годится.
p.s. Работник мой, байкер с кузявым таким спортбайком, как-то слушал нас, а потом сказал "тошноты" и махнул рукой )))
та я согласен, точно такие же ощущения стихи и эвы самолеты, но комфорт там, скажем так, спортивный... А на бытово-тошнотном уровне иногда хочется наступить и уехать, и хонда с 2.4 вполне себе с этим справляется. Кстати, еще к отзывам по теме: скрипучий пластик торпеды, но ощущение, что только когда холодно, только потеплело - сразу перестал. Или может просто как-то уселся со временем, хз
Никуда хонда с 2.4 на АКПП не уезжает, к великому сожалению.
А кто уезжает, Вейрон?
Никуда хонда с 2.4 на АКПП не уезжает, к великому сожалению.
У меня складывается такое ощущение, что некоторая часть форумных писателей не читает сообщения перед тем как ответить на них.
Я принципиально ни с кем не гоняюсь со светофоров, не закусываюсь на трассе, и тем более не исповедую приницп "тапок в пол - тормоз". Но если мне нужно стартануть первее всех, если мне нужно сделать "шашку" или обогнать пару длинномеров на трассе при этом не рискуя лобовухой - то это авто мне позволяет осуществить все эти маневры без длительных раздумий и просчитываний на тему "успею или нет?". И мне абсолютно все равно "едет" или "нет", пусть форумные теоретики гонок зависают на этой бесперспективной теме доказывая друг-другу что их корч круче чем у оппонента.
з.ы. Если бы я хотел то "что куда-то уезжает" - я бы взял другое авто, но в данный момент эти детские панты мне неинтересны.
+100 только видят слово "уезжает", сразу начинается... Сравнения с эво, субарами, мазерати... Аккордовской динамики вполне хватает для бытовых нужд и комфортного ускорения в нужные моменты. Для сракерства он однозначно не подходит
Пробежал уже 9 с лишним тык, из них 5500 по Европе. Расход по компу - 11.5. Сегодня вечером доводчик не закрыл полностью правое переднее стекло, только со второй попытки. Причем раньше немного бывало такое, что при закрытии где-то на середине пути стекло как-бы натыкалось на что-то, но ехало дальше... Мож попало туда чего, собираюсь на сервис
Пробежал уже 9 с лишним тык, из них 5500 по Европе. Расход по компу - 11.5. Сегодня вечером доводчик не закрыл полностью правое переднее стекло, только со второй попытки. Причем раньше немного бывало такое, что при закрытии где-то на середине пути стекло как-бы натыкалось на что-то, но ехало дальше... Мож попало туда чего, собираюсь на сервис
Не паникуй, не нужен тебе сервис. Покупаешь жидкий силикон Ликви Молли и протираешь направляющие. Вот все.
Пробежал уже 9 с лишним тык, из них 5500 по Европе. Расход по компу - 11.5. Сегодня вечером доводчик не закрыл полностью правое переднее стекло, только со второй попытки. Причем раньше немного бывало такое, что при закрытии где-то на середине пути стекло как-бы натыкалось на что-то, но ехало дальше... Мож попало туда чего, собираюсь на сервис
Не паникуй, не нужен тебе сервис. Покупаешь жидкий силикон Ликви Молли и протираешь направляющие. Вот все.
Ух ты, спасибо Мож вопрос дурной, но все же: карту для этого же дверную снимать надо?
Пробежал уже 9 с лишним тык, из них 5500 по Европе. Расход по компу - 11.5. Сегодня вечером доводчик не закрыл полностью правое переднее стекло, только со второй попытки. Причем раньше немного бывало такое, что при закрытии где-то на середине пути стекло как-бы натыкалось на что-то, но ехало дальше... Мож попало туда чего, собираюсь на сервис
Не паникуй, не нужен тебе сервис. Покупаешь жидкий силикон Ликви Молли и протираешь направляющие. Вот все.
Ух ты, спасибо Мож вопрос дурной, но все же: карту для этого же дверную снимать надо?
Купи селикон и тряпку и скинь свой номер в ЛС, буду проезжать мимо сделаем за 1 минуту. Селикон есть рядом с тобой в АТЛ
Окей, завтра куплю Тел в личке
Нет, дуешь в направляющие стекла в рамке двери, я так понимаю 9Аккорд не избавился от этой болячки
Все там лечится нормально, не пугай человека.
Никуда хонда с 2.4 на АКПП не уезжает, к великому сожалению.
У меня складывается такое ощущение, что некоторая часть форумных писателей не читает сообщения перед тем как ответить на них.
Я принципиально ни с кем не гоняюсь со светофоров, не закусываюсь на трассе, и тем более не исповедую приницп "тапок в пол - тормоз". Но если мне нужно стартануть первее всех, если мне нужно сделать "шашку" или обогнать пару длинномеров на трассе при этом не рискуя лобовухой - то это авто мне позволяет осуществить все эти маневры без длительных раздумий и просчитываний на тему "успею или нет?". И мне абсолютно все равно "едет" или "нет", пусть форумные теоретики гонок зависают на этой бесперспективной теме доказывая друг-другу что их корч круче чем у оппонента.
з.ы. Если бы я хотел то "что куда-то уезжает" - я бы взял другое авто, но в данный момент эти детские панты мне неинтересны.
Ох заплевали...теоретика...я уже 15тык накатал на аккорде 2.4АТ. И никуда он не едет и ехать не собирается, а так тачка хорошая, да, только ей бы литра 4 под капот.
Машинка цікава, дуже подобається дизайн. Їде чи ні, це вже суб'єктивне. Ось що мені справді не сподобалося, так це відсутність ручки для закривання багажника. І це в машині такого класу, коли навіть в сучасних Б-класах ця дрібничка є
Никуда хонда с 2.4 на АКПП не уезжает, к великому сожалению.
У меня складывается такое ощущение, что некоторая часть форумных писателей не читает сообщения перед тем как ответить на них.
Я принципиально ни с кем не гоняюсь со светофоров, не закусываюсь на трассе, и тем более не исповедую приницп "тапок в пол - тормоз". Но если мне нужно стартануть первее всех, если мне нужно сделать "шашку" или обогнать пару длинномеров на трассе при этом не рискуя лобовухой - то это авто мне позволяет осуществить все эти маневры без длительных раздумий и просчитываний на тему "успею или нет?". И мне абсолютно все равно "едет" или "нет", пусть форумные теоретики гонок зависают на этой бесперспективной теме доказывая друг-другу что их корч круче чем у оппонента.
з.ы. Если бы я хотел то "что куда-то уезжает" - я бы взял другое авто, но в данный момент эти детские панты мне неинтересны.
Ох заплевали...теоретика...я уже 15тык накатал на аккорде 2.4АТ. И никуда он не едет и ехать не собирается, а так тачка хорошая, да, только ей бы литра 4 под капот.
так при чем тут к оценке машины то, что тебе нужно 4 литра под капот? Возьми 540-вую это совсем не отменяет факта того, что на бытовом уровне Аккорд сбалансирован в сочетании комфорта и ускорений... Если тебе нравиться весело ездить на 4 литрах и наблюдать как стрнлка уровня бенза на глазах движется в ноль - езди на здоровье, нафига тебе тогда Аккорд
...
У меня складывается такое ощущение, что некоторая часть форумных писателей не читает сообщения перед тем как ответить на них.
Я принципиально ни с кем не гоняюсь со светофоров, не закусываюсь на трассе, и тем более не исповедую приницп "тапок в пол - тормоз". Но если мне нужно стартануть первее всех, если мне нужно сделать "шашку" или обогнать пару длинномеров на трассе при этом не рискуя лобовухой - то это авто мне позволяет осуществить все эти маневры без длительных раздумий и просчитываний на тему "успею или нет?". И мне абсолютно все равно "едет" или "нет", пусть форумные теоретики гонок зависают на этой бесперспективной теме доказывая друг-другу что их корч круче чем у оппонента.
з.ы. Если бы я хотел то "что куда-то уезжает" - я бы взял другое авто, но в данный момент эти детские панты мне неинтересны.
Ох заплевали...теоретика...я уже 15тык накатал на аккорде 2.4АТ. И никуда он не едет и ехать не собирается, а так тачка хорошая, да, только ей бы литра 4 под капот.
так при чем тут к оценке машины то, что тебе нужно 4 литра под капот? Возьми 540-вую это совсем не отменяет факта того, что на бытовом уровне Аккорд сбалансирован в сочетании комфорта и ускорений... Если тебе нравиться весело ездить на 4 литрах и наблюдать как стрнлка уровня бенза на глазах движется в ноль - езди на здоровье, нафига тебе тогда Аккорд
2,4 отлично уезжает, не надо рассказывать.
Господа, ну не уезжает у человека, и даже к писюну 16 миллиметров не прибавляет, поэтому он страдает, поэтому и теоретик и пытается оспорить очевидные вещи
Вот он станет "бахатым", и купит себе 4х литровый бензосос, у него сразу станет ехать, и хрен вырастет за ночь до ниипечиских размеров, и он прийдет опять в эту тему и нам расскажет какие мы тут "не успешные" и "лузера"
А ваще, ржунимагу
Так есть же аккорды новые v6, в них дури хватает. Или в Украине не продают?
Продают, 3.5, 280 коней. Но дорогой, зараза. Сколько жрет не смотрел, ибо изначально не по карману
Господа, ну не уезжает у человека, и даже к писюну 16 миллиметров не прибавляет, поэтому он страдает, поэтому и теоретик и пытается оспорить очевидные вещи
Вот он станет "бахатым", и купит себе 4х литровый бензосос, у него сразу станет ехать, и хрен вырастет за ночь до ниипечиских размеров, и он прийдет опять в эту тему и нам расскажет какие мы тут "не успешные" и "лузера"
А ваще, ржунимагу
глупости пишешь, да еще и хамишь зачем-то. побаловаться можно, рулится отлично( я про 7) но 2.4 АТ не уезжает никуда, даже от картофелевоза А5, а у 8го и 9го с этим еще хуже. Зы пишите про 9ый-интересно
Господа, ну не уезжает у человека, и даже к писюну 16 миллиметров не прибавляет, поэтому он страдает, поэтому и теоретик и пытается оспорить очевидные вещи
Вот он станет "бахатым", и купит себе 4х литровый бензосос, у него сразу станет ехать, и хрен вырастет за ночь до ниипечиских размеров, и он прийдет опять в эту тему и нам расскажет какие мы тут "не успешные" и "лузера"
А ваще, ржунимагу
глупости пишешь, да еще и хамишь зачем-то. побаловаться можно, рулится отлично( я про 7) но 2.4 АТ не уезжает никуда, даже от картофелевоза А5, а у 8го и 9го с этим еще хуже. Зы пишите про 9ый-интересно
Уезжает, я проверял Его с места сдергивает тяжеловато, но потом догоняет и обходит, особенно в спорт-режиме с лепестками. Писать пока особо нечего, пробега до 10К, все гуд. На 18-х катках жестковато, но рулится отлично, с такими то габаритами. Планирую ставить парктроники, чтобы скво ездила, от штатных специально отказывался, чтобы поставить какие-то прикольные. Думал с дядей Хаммером про камеру с выводом на один из мониторов, но не придумал зачем она мне Спрашивай
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
тапку вдавил и от всех уехал... 
Ох заплевали...теоретика...я уже 15тык накатал на аккорде 2.4АТ. И никуда он не едет и ехать не собирается, а так тачка хорошая, да, только ей бы литра 4 под капот.
это совсем не отменяет факта того, что на бытовом уровне Аккорд сбалансирован в сочетании комфорта и ускорений... Если тебе нравиться весело ездить на 4 литрах и наблюдать как стрнлка уровня бенза на глазах движется в ноль - езди на здоровье, нафига тебе тогда Аккорд 
