Хотя я всего лишь писал о том, что я не понимаю такого срача и возмущения относительно них в случаях, как у Sergu44o на видео, когда они не мешают.
В данном конкретном случае они не мешают. Но быть их не должно, а опережение должно осуществляться слева.
1. по правилам ты должен ехать справа. 2. идёшь на поворот - включи поворот, и никто не будет тебе мигать.
Та хватит бояны рвать. В населенке - не правило держаться как можно правее. Конкретно на мосту на Нивках - чтобы не мешать тем кто из-под моста будет вливаться и занять заранее удобную полосу для объезда бардака на Святошино.
По первому видео в топике - маразм конечно ехать там в левой, но если не ошибаюсь - звукоизолирующие щиты в населенных пунктах ставят, пофигу в белых или синих, так что законодательно претензий к ним нема
Та хватит бояны рвать. В населенке - не правило держаться как можно правее.
Приведёшь пункт ПДД? не какой-то там мифической конвенции, а правил.
Та хватит бояны рвать. В населенке - не правило держаться как можно правее.
Приведёшь пункт ПДД? не какой-то там мифической конвенции, а правил.
ПДД - подзаконный акт ЗУ, в ЗУ привязка к конвенции и отдельно указанео - если правила не соответствуют - конвенция. Про мифы Древней Греции в ЗУ ничего нет. Тебе со ссылками на пункты нормативки или нет смысла дальше баянить?
Та хватит бояны рвать. В населенке - не правило держаться как можно правее.
Приведёшь пункт ПДД? не какой-то там мифической конвенции, а правил.
ПДД - подзаконный акт ЗУ, в ЗУ привязка к конвенции и отдельно указанео - если правила не соответствуют - конвенция. Про мифы Древней Греции в ЗУ ничего нет. Тебе со ссылками на пункты нормативки или нет смысла дальше баянить?
Подождём немного, может хватит ума у законописателей жёстко прописать про "не занимай левый ряд", а не мифами Греции оперировать, которые никто нигде и никогда не учит, а вот ПДД таки учат. А то бред получается, пишут в правилах заведомо противоречащие конвенции пункты.
З.Ы. а чё ты вообще вылез? Про город то потом уже было, при рассмотрении психологии придурков-леворядников. Ты видео из первого поста смотрел? Там не город.
Подождём немного, может хватит ума у законописателей жёстко прописать про "не занимай левый ряд", а не мифами Греции оперировать, которые никто нигде и никогда не учит, а вот ПДД таки учат. А то бред получается, пишут в правилах заведомо противоречащие конвенции пункты.
Тут только от Конвенции отказываться (что нереально ), т.к. возможность несоответствия тех или иных норм национальных ПДД и приоритет конвенции над ними прописаны в ней самой.
З.Ы. а чё ты вообще вылез? Про город то потом уже было, при рассмотрении психологии придурков-леворядников. Ты видео из первого поста смотрел? Там не город.
Я по Житомирке редко езжу, но в том году звукоотражатели ставили только в населенках. В пределах синих знаков населенного пункта - что в принципе не имеет значения, т.к. населенный пункт у нас прописан знаками 5.45-5.48 (белыми и синими). Поэтому и имею мнение, что водятлы по факту дебилы, с юридической точки зрения - претензий к ним никаких. В чистом поле отражателей вроде не видел
А это специально для Лиски, после сегодняшнего разговора про Петровку, стал в левый ряд, чтобы показать ей, как же чудно Петровка проезжается в левом
Що за лажа, чому немає відео з моменту проїзду під шляхопроводом і тянучки перед Маяком, де купа оленів лізе по кишені?
У мене там маршрут перед Петрівкою - лівий напроти Маяка, правий на Світлофорі.
Подождём немного, может хватит ума у законописателей жёстко прописать про "не занимай левый ряд", а не мифами Греции оперировать, которые никто нигде и никогда не учит, а вот ПДД таки учат. А то бред получается, пишут в правилах заведомо противоречащие конвенции пункты.
Тут только от Конвенции отказываться (что нереально ), т.к. возможность несоответствия тех или иных норм национальных ПДД и приоритет конвенции над ними прописаны в ней самой.
З.Ы. а чё ты вообще вылез? Про город то потом уже было, при рассмотрении психологии придурков-леворядников. Ты видео из первого поста смотрел? Там не город.
Я по Житомирке редко езжу, но в том году звукоотражатели ставили только в населенках. В пределах синих знаков населенного пункта - что в принципе не имеет значения, т.к. населенный пункт у нас прописан знаками 5.45-5.48 (белыми и синими). Поэтому и имею мнение, что водятлы по факту дебилы, с юридической точки зрения - претензий к ним никаких. В чистом поле отражателей вроде не видел
Так мож и конвенцио-пейсатели дойдут наконец-то до этого...
А они одинаково едут, что город, что трасса. Никто же не думает, что они, как только началась населёнка, становятся в левый ряд, потому что "конвенция", а за населенкой в правый, потому что "пдд"
З.Ы. ты мне напомнил придурков, которые зимой днём на трассе свет включали (ибо пдд), а как только въезжали в населенку - выключали (ибо экономия), и так на протяжении 300 км. Ехал с одним таким
Що за лажа, чому немає відео з моменту проїзду під шляхопроводом і тянучки перед Маяком, де купа оленів лізе по кишені?
Я там часто один из них, ибо "не запрещено", "имею право" и прочие "конвенции" и на Кардачах раньше я по левому ряда ехал до светофора-поворота, который сейчас запретили, а потом в средний перестраивался, по тем же причинам
Как вы к нам - так и мы к вам (ничего личного).
Так мож и конвенцио-пейсатели дойдут наконец-то до этого...
Вряд ли. Слишком много в городах людей, не обладающих способностями некоторых всюду торопиться, да и скоростной режим у них камерами в основном контролируется, так что в основном на многополосных дорогах скорость левых рядов одинакова
Никто же не думает, что они, как только началась населёнка, становятся в левый ряд, потому что "конвенция", а за населенкой в правый, потому что "пдд"
Так я и написал что по жизни - дебилы, а законодательно - нет =)
Сам в небольших населенках по трассам даже при плотном трафике тошню 80 в правой, выходя на опережение только если кто-то впереди едет намного медленнее. На трассе в левую при свободной правой выезжаю только если в правой колея/ямы, а в левой нормально. Ну и освобождаю, если сзади кто-то приближается
Более конкретно опиши ситуацию) Человек едет в левом ряду 60-70, а тебе не нравится?)) Я бы забил на тебя моргающего сзади)) Хотя я не езжу в левом ряду когда мне не нужно поворачивать налево)
ну и какого хрена ехать 60-70 при разрешенных 110 в ЛЕВОМ РЯДУ???????
тут человек правильно написал, едешь себе спокойно почти не нарушая на круизе, а тут какое-то чудо в левом "тошнит", тормозишь, сначала едешь за ним в надежде что чудо опомнится и свалит в правый, потом думаешь что проще объехать справа и ехать дальше или обозначить свое присутствие (сигналом, фарами ...), за это время подтягивается еще с десяток машин вынужденных сбросить скорость ибо в правом уже нарисовалась фура (которая тоже едет быстрее нашего чуда)... вот такой блокбастер получается
Так мож и конвенцио-пейсатели дойдут наконец-то до этого...
Вряд ли. Слишком много в городах людей, не обладающих способностями некоторых всюду торопиться, да и скоростной режим у них камерами в основном контролируется, так что в основном на многополосных дорогах скорость левых рядов одинакова
Ну тут такое дело, что поскольку люди в массе - бараны, то для них должны быть простые и одинаковые правила - везде "не занимай левый ряд".
Подождём немного, может хватит ума у законописателей жёстко прописать про "не занимай левый ряд", а не мифами Греции оперировать, которые никто нигде и никогда не учит, а вот ПДД таки учат. А то бред получается, пишут в правилах заведомо противоречащие конвенции пункты.
З.Ы. а чё ты вообще вылез? Про город то потом уже было, при рассмотрении психологии придурков-леворядников. Ты видео из первого поста смотрел? Там не город.
а причем здесь конвенция???
по конвенции я в городе имею право занимать ЛЮБОЙ РЯД, кроме ПУСТОЙ ДОРОГИ, где я все также должен ехать в наиболее ПРАВОМ РЯДУ
то что в городе постоянно тупит левый ряд связано исключительно с неумением ездить. в любом европейском городе ВСЕ ряды обычно заняты, притом каждый более левый может ехать со скоростью +2 км/ч относительно более правого ряда, зато никто не тупит, наших пусти в ту же Вену - город будет стоять мертвым стояком пожизненно, а быстрее всего у них вообще автобусы ездят, т.к. у них своя полоса
а причем здесь конвенция???
по конвенции я в городе имею право занимать ЛЮБОЙ РЯД, кроме ПУСТОЙ ДОРОГИ, где я все также должен ехать в наиболее ПРАВОМ РЯДУ
а что такое "пустая дорога"?
вот моё вчерашнее видео с Нивок, где в левом ряду десяток авто, а в правом ни одного - она пустая или нет, та дорога?
а причем здесь конвенция???
по конвенции я в городе имею право занимать ЛЮБОЙ РЯД, кроме ПУСТОЙ ДОРОГИ, где я все также должен ехать в наиболее ПРАВОМ РЯДУ
а что такое "пустая дорога"?
вот моё вчерашнее видео с Нивок, где в левом ряду десяток авто, а в правом ни одного - она пустая или нет, та дорога?
более правый ряд пустой - там они и должны были быть
есть очевидные вещи, есть не очевидные, если в правилах напишут "пустая дорога - дорога с плотностью автомобилей 0,1 на 1 м2" то боюсь количество знающих ПДД сократится с 10% до 1%
более правый ряд пустой - там они и должны были быть
почитатели всяких конвенций с тобой не согласятся
а как там дословно сказано?
Ну тут такое дело, что поскольку люди в массе - бараны, то для них должны быть простые и одинаковые правила - везде "не занимай левый ряд".
А чего его не занимать, если человек считает что это ему удобно и быстрее по городу все равно не поедет никто? Простое и одинаковое правило допустимой скорости, гарантирующее что ты никому не будешь мешать (с поправкой понятное дело на необходимость организовать беспрепятственный проезд авто с мигалками при необходимости)
А чего его не занимать
Потому что читают слева направо и сверху вниз (у нас), и авто на дороге должны располагаться справа налево. Уж такой принцип ПРАВОстороннего движения.
А чего его не занимать
Потому что читают слева направо и сверху вниз (у нас), и авто на дороге должны располагаться справа налево. Уж такой принцип ПРАВОстороннего движения.
Ну тут такое дело, что поскольку люди в массе - бараны, то для них должны быть простые и одинаковые правила - везде "не занимай левый ряд".
А чего его не занимать, если человек считает что это ему удобно и быстрее по городу все равно не поедет никто? Простое и одинаковое правило допустимой скорости, гарантирующее что ты никому не будешь мешать (с поправкой понятное дело на необходимость организовать беспрепятственный проезд авто с мигалками при необходимости)
а скорая тоже должна ждать пока вы соизволите в зеркало посмотреть и перестроится или метаться по полосам как говно в прорубишашечники?
если вам скоро на левый поворот, если в правых рядах едут машины и вам не охота скакать из ряда в ряд для их объезда - пожалуйста едьте в левом ряду, но зачем на пустой дороге это делать????? это как минимум не безопасно если нет отбойника, как максимум для поворота направо (который исполняется в среднем существенно чаще) нужно пересекать один/несколько рядов в которых появятся машины в самый неподходящий для вас момент
кстати к примеру об учениках - у меня теща получила права в 50 лет и первые 2 года ездила ТОЛЬКО в правой полосе, за атобусами, троллейбусами, и стояла вместе с ними на остановках (боялась объезжать), сейчас нормально гасает по городу, в левом ряду без надобности практически никогда не ездит, при этом никто ее не пресовал "не суйся в левый ряд там а-я-яй", сама понимает что нефиг мешать тем кто хочет ехать чуточку быстрее
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), т.к. возможность несоответствия тех или иных норм национальных ПДД и приоритет конвенции над ними прописаны в ней самой. 
<br/> <a href='http://youtu.be/FtBWx7VilX4'>http://youtu.be/FtBWx7VilX4</a> 
и на Кардачах раньше я по левому ряда ехал до светофора-поворота, который сейчас запретили, а потом в средний перестраивался, по тем же причинам 
(ничего личного).
