прошу написать кто виноват в данной ситуации исходя из ПДД и финальных результатов (может у кого-то была похожая схема)
Суть: равнозначные 2-х полосные дороги. В сплошной есть прерывистая разметка для осуществления поворота на лево (во двор). Светофоров на участке нет, указателей направлений движения тоже. 1й автомобиль начинает движение задним ходом (скорость минимальная), 2й - заезд во двор ч/з разрыв в осевой (больше всего что на скорости, без остановки). Со всех сторон в 1й полосе припаркованы авто елочкой, на полосе авто, которое едет задним ходом виден автобус.
ПДД говорит: 10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам.
10.9. Під час руху транспортного засобу заднім ходом водій не повинен створювати небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб.
15.9. Зупинка забороняється: и) ближче 10 м від виїздів з прилеглих територій і безпосередньо в місці виїзду.
16.13. Перед поворотом ліворуч і розворотом водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються по рівнозначній дорозі в зустрічному напрямку прямо чи праворуч.
По-моему зависит от того "кто кого" ударил.
тот кто сдавал задним ходом
По-моему зависит от того "кто кого" ударил.
Ударил тот, кто задавал задним ходом.
По-моему зависит от того "кто кого" ударил.
Ударил тот, кто задавал задним ходом.
10.9 Во время движения транспортного средства задним ходом водитель не должен создавать опасности или препятствий другим участникам движения. Для обеспечения безопасности движения он при необходимости должен обратиться за помощью к другим лицам.
По-моему зависит от того "кто кого" ударил.
Ударил тот, кто задавал задним ходом.
Об чём тогда вообще разговор. Если в схеме все правильно зафиксировано то "назадсдающий" будет виноват.
поддерживаю, красный виноват
А есть варианты? Виноват тот, кто ехал задом.
Поэтой схеме все сошлись на вине красного. А если тот же выезд со двора, красный задкует, но желтый не заезжает а выезжает? Кто будет виноват?
ИМХО Виноват ездун задом, сам был в подобной ситуёвине, - во дворе разворачивался на Л200, сдавал задом, а кадр решил проскочить, спешил, и то что он грубо говоря подставился никого не ипёт, гайцы приехали туда-сюда, вердикт - здававший задом виновен,так как не убедился в безопастности манёвра.
Красный виноват 100%, тут ни один адвокат, ни ГАЕц не сможет сказать что то другое.
прошу написать кто виноват в данной ситуации исходя из ПДД и финальных результатов (может у кого-то была похожая схема)
Суть: равнозначные 2-х полосные дороги. В сплошной есть прерывистая разметка для осуществления поворота на лево (во двор). Светофоров на участке нет, указателей направлений движения тоже. 1й автомобиль начинает движение задним ходом (скорость минимальная), 2й - заезд во двор ч/з разрыв в осевой (больше всего что на скорости, без остановки). Со всех сторон в 1й полосе припаркованы авто елочкой, на полосе авто, которое едет задним ходом виден автобус.
ПДД говорит: 10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам.
10.9. Під час руху транспортного засобу заднім ходом водій не повинен створювати небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб.
15.9. Зупинка забороняється: и) ближче 10 м від виїздів з прилеглих територій і безпосередньо в місці виїзду.
16.13. Перед поворотом ліворуч і розворотом водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються по рівнозначній дорозі в зустрічному напрямку прямо чи праворуч.
Шота я не понял, ты все нужные пункты назвал, но "не смог сложить слова? Повыделяю, чтоб понятней было.
Я предполагал, что может быть обоюдка. ГАИ оформила протокол за задний ход.
В сплошной есть прерывистая разметка для осуществления поворота на лево (во двор)...
Нужно уточнить... Если там 2полосы + 2 полосы, то должна быть двойная сплошная (тип 1.3). И если есть "разрыв" в ней, то как большой промежуток, а никак не "прерывистый", потому, что в природе нет "двойной прерывистой". Это я к тому, что там поворот налево вероятно вообще запрещен...
И если есть "разрыв" в ней, то как большой промежуток, а никак не "прерывистый", потому, что в природе нет "двойной прерывистой".
Та ну?
1.11 Дорожня розмітка — поділяє транспортні потоки протилежних або попутних напрямків на ділянках доріг, де перестроювання дозволено лише з однієї смуги; позначає місця, призначені для розвороту, в'їзду і виїзду з майданчиків для стоянки тощо, де рух дозволено лише в один бік;
И если есть "разрыв" в ней, то как большой промежуток, а никак не "прерывистый", потому, что в природе нет "двойной прерывистой".
Та ну?
1.11 Дорожня розмітка — поділяє транспортні потоки протилежних або попутних напрямків на ділянках доріг, де перестроювання дозволено лише з однієї смуги; позначає місця, призначені для розвороту, в'їзду і виїзду з майданчиків для стоянки тощо, де рух дозволено лише в один бік;
Ну да))) 1.11 - это пунктир к 1.1 - показано с какой стороны можно пересекать 1.1. А тут 4 полосы, т.е. разметки 1.1 никак не может быть, только 1.3. И прерывистая 1.3 - это чистое народное творчество)))
Ну да))) 1.11 - это пунктир к 1.1
Кто сказал? Где такое вычитал?
Ну да))) 1.11 - это пунктир к 1.1
Кто сказал? Где такое вычитал?
Огосподи Ну выразился не точно... Я помню, как выглядит 1.11, вы не сведёте меня с ума)). Тут вопрос к ТСу, если там таки 2+2 полосы, то там разметка 1.3, и никак иначе. зуб даю
Огосподи Ну выразился не точно... Я помню, как выглядит 1.11, вы не сведёте меня с ума)). Тут вопрос к ТСу, если там таки 2+2 полосы, то там разметка 1.3, и никак иначе. зуб даю
Так, за это и был базар - 1.3, переходящая в 1.11... Откуда при двойной сплошной 1.1 возьмется?
Вы правы относительно 1.3 Может быть такая двойная прерывистая при разметке 1.3???
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
