Temi4 15.05.2014 13:45 пишет: Понял СПС А до сколько надо увеличить бюджет что был "минимально нормальный "2подвес И опять же какой тогда
Вел надо 1-2 раза в неделю поездить в парке
двухподвес это самый сложный и дорогой тип велосипеда, для обычных покатушек, а тем более "1-2 раза в неделю поездить в парке", т.е. без экстрима и недолго, он просто не нужен
Какой ещё двухподвес? Берите обычный команч, хватает с головой, катаю уже 3 года, ни разу цепь не смазывал, у меня команч ниагара. велик можно и БУ купить если что.
Temi4 15.05.2014 13:58 пишет: 2подвес хочу, точнее видимо хотел:) Чисто из-за внешнего вида
А что тогда брать из не подвесов для просто покатушек?
вот еще понравилось: "Друзья, если вы только начинаете кататься, то ни в коем случае не покупайтесь на внешний вид двухподвесов. Абсолютно все двухподвесы начального уровня — хлам. Все эти широкие шины и яркие надписи — чисто бусы для папуасов." http://kotovski.net/slozhnyiy-vyibor-hardteyl-ili-dvuhpodves/
а на тему "что брать?" - это уже даже тут написано перенаписано... от ТТХ ездока зависит и от использования ожидаемого (и даже стоит предположить, что оно буде более активным чем ожидалось сначала) погляди соответствующие темы тут и на велофорумах, они все ужасно типичны )
если коротко - брать, пусть минимальный, но нормальных фирм алюминиевый хардтейл т.е. с передней аммо-вилкой(я бы посоветовал даже с жесткой вилкой, но это у нас относительная редкость) с простой но достойной нормальной комплектухой. А потом будет видно уже самому, что тебе нужно и насколько, а не пойдет, легко продать и забыть (но это маловероятный вариант развития сценария).
Сам сейчас выбираю. Хардтейл. Двухподвес начинается от 10тыс.грн, потому отпадает сразу.
У меня был бюджет 5тыс.грн, но смотрю, что вряд ли уложусь. Пока остановился на: 1. Kellys VIPER 60 2. Jamis Trail X3 3. Jamis Durango Comp
Jamis-ы манят гидравлическими дисковыми тормозами, и тем что они не такие попсовые как Келисы Как-то по Оболони гулял - каждый третий - Келис. Третий вроде самый трушный, но мне зеленая расцветка не нравится, хотя в живую его еще не видел. Скоро Д.Р. - сделаю себе любимому подарочек
Если не интересны дисковые тормоза и согласен на чуть проще трансмиссию - можно поместиться в 4тыс.грн, но не 2500 точно.
Temi4 15.05.2014 13:58 пишет: 2подвес хочу, точнее видимо хотел:) Чисто из-за внешнего вида
А что тогда брать из не подвесов для просто покатушек?
Огласите плз список ТТХ наездника - вес, рост, от этого зависят кое-какие характеристики потенциально подходящего вела. Из хардтейлов (как я понимаю в минимальном бюджете) - в принципе все брэнды имеют схожие характеристики. Желательно бюджет увеличить примерно вдвое (плюс аммуниция, расходники и инструменты). П.С. Подвесы которые подвесы, а не муляжи с расколбасом начинаются от 1500 уе.
Если не интересны дисковые тормоза и согласен на чуть проще трансмиссию - можно поместиться в 4тыс.грн, но не 2500 точно.
Увы, уже нельзя. Отталкиваться нужно от цифры в 400-500 уе (калькулятор и курс валют в помощь). Можно искать бэу - за те же деньги получишь вел на 1-2 уровня выше.
Temi4 15.05.2014 19:16 пишет: Ну прадо не 1 машина А вот велик выбираю 1, так что ничего страшного что подумал про ардис нет
Камрад, поверь я лет 20 на велике катаюсь, Ардис это АД. Выбери себе Спешиалайзд в Экстрем стайле, я гарантирую тебе хорошую скидку, но только не Ардис.
Dns_kobra 15.05.2014 19:11 пишет: Катать на Прадо и покупать Ардис, уж извольте
Не в обиду камраду ТС, но для определенной категории людей выложить за вел больше 150-200 долларов - это разрыв шаблона. Просто люди в не в теме и мыслят немного другими категориями. Мой бывший директор еженедельно по выходным шашлычил на даче на сумму примерно около 200 долларов (водка, мясо, чисто дружеские посиделки, то есть под штукарь в месяц). Но при этом озвученная сумма на велосипед (ну чтоб нормальный, не лайно) в 400 уе была воспринята вопросом "СКОКА?????" и глазами как его же 17я резина. Объяснить человеку, что современный велосипед несколько отличается от батареи как по весу, так и по качеству, так и по использованию высокотехнологичных разработок оказалось довольно сложно. В конце концов он таки полный осознанности поехал на киевский мотозавод и купил... правильно - 2 ардиса.
Dns_kobra 15.05.2014 19:11 пишет: Катать на Прадо и покупать Ардис, уж извольте
Не в обиду камраду ТС, но для определенной категории людей выложить за вел больше 150-200 долларов - это разрыв шаблона. Просто люди в не в теме и мыслят немного другими категориями. Мой бывший директор еженедельно по выходным шашлычил на даче на сумму примерно около 200 долларов (водка, мясо, чисто дружеские посиделки, то есть под штукарь в месяц). Но при этом озвученная сумма на велосипед (ну чтоб нормальный, не лайно) в 400 уе была воспринята вопросом "СКОКА?????" и глазами как его же 17я резина. Объяснить человеку, что современный велосипед несколько отличается от батареи как по весу, так и по качеству, так и по использованию высокотехнологичных разработок оказалось довольно сложно. В конце концов он таки полный осознанности поехал на киевский мотозавод и купил... правильно - 2 ардиса.
Плюсану, это из серии катать на прадо и лить масло "ЛУкойл" и прочее..... Все равно рукалицо