autoua
×
Autoua.netФорумТаксі

Рентабельность маршрута на Борисполь (10/16)

старожил **
Сообщения: 518
С нами с 25.09.2011

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: juiT]
      13 июля 2014 в 20:23 Гілками

juiT 13.07.2014 20:13 пишет:

_aro_ 13.07.2014 13:08 пишет:

зарплаты учителей, врачей, продавцов, бухгалтеров, инженеров должны быть меньше не стоит.



Чего при СССР такси стоило 20коп/1км и цена за топливо А93 = 10коп/1л.
Напомните какие з/п были у учителей, врачей и т.д.
Можешь посчитать сколько за смену зарабатывал таксист валовой выручки и в месяц.
Что-то никто тогда не плакал, что дорого.



А ещё очереди на машину были, и что? А ещё жигуль стоил 6-10К рублей, а Волга и того дороже. А километр всего 20 коп.
И кажется никто не плачет, что дорого, кажется кто-то плачет, что дешево.

Змінено _aro_ (20:29 13/07/2014)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27680
С нами с 24.10.2008

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: _aro_]
      13 июля 2014 в 20:29 Гілками

_aro_ 13.07.2014 20:17 пишет:


В общем ещё раз спрошу, уже без надежды на ответ, почему вы решили, что у нас должна быть цена как в развитых западных странах или хотя бы в Польше, а не такая как в Молдове и Болгарии с корректировкой в меньшую сторону



Уже отвечали, попробую я, с новыми силами.
Потому, что цена на автомобили у нас выше +-, на бензин чуть меньше.
Или нашим таксистам автомобили дарят, а на бензин 50% скидка. А то может я что-то пропустил?
Да, и цену на бензин с Европой сравнивайте топливо 95+ на заправках УкраАвто, а не 92 на заправках АНП.
Почему цена 1м2 у нас по стоимости дороже чем в Европе? Это считается нормальным, а вот такси должно быть в 3 раза дешевле?
30грн/10км, это такой жаргон, который недалеко от правды.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Сообщения: 53
С нами с 06.07.2014

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: 4matic]
      13 июля 2014 в 20:34 Гілками

для АнтаЮА раньше было минимум 5 грн/км.а сейчас минимум 10 грн/км но он возит по 4 грн км.при том что он на бензине,значит выгодно ему

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Сообщения: 518
С нами с 25.09.2011

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: juiT]
      13 июля 2014 в 20:35 Гілками

juiT 13.07.2014 20:29 пишет:


Уже отвечали, попробую я, с новыми силами.
Потому, что цена на автомобили у нас выше +-, на бензин чуть меньше.




Т.е. в Молдове и Болгарии авто в 3-5 раз дешевле, чем в США, Британии, Германии и т.д? Или может цена там ниже по другим причинам?

juiT 13.07.2014 20:29 пишет:


Или нашим таксистам автомобили дарят, а на бензин 50% скидка. А то может я что-то пропустил?




Т.е. в Софии дарят и на бензин скидку дают?

juiT 13.07.2014 20:29 пишет:


Да, и цену на бензин с Европой сравнивайте топливо 95+ на заправках УкраАвто, а не 92 на заправках АНП.




А наши таксисты уже с ланосов на мерседессы пересели?

juiT 13.07.2014 20:29 пишет:


Почему цена 1м2 у нас по стоимости дороже чем в Европе? Это считается нормальным, а вот такси должно быть в 3 раза дешевле?




Где в Европе, конкретнее пожалуйста, она большая и разная?

juiT 13.07.2014 20:29 пишет:


30грн/10км, это такой жаргон, который недалеко от правды.




Я и другие вариации типа возить па дваписят слышал, но если уж мы сравниваем стоимость, то давайте с реальными цифрами, а не жаргоном.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27680
С нами с 24.10.2008

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: _aro_]
      13 июля 2014 в 20:39 Гілками

_aro_ 13.07.2014 20:23 пишет:

juiT 13.07.2014 20:13 пишет:

_aro_ 13.07.2014 13:08 пишет:

зарплаты учителей, врачей, продавцов, бухгалтеров, инженеров должны быть меньше не стоит.



Чего при СССР такси стоило 20коп/1км и цена за топливо А93 = 10коп/1л.
Напомните какие з/п были у учителей, врачей и т.д.
Можешь посчитать сколько за смену зарабатывал таксист валовой выручки и в месяц.
Что-то никто тогда не плакал, что дорого.



А ещё очереди на машину были, и что? А ещё жигуль стоил 6-10К рублей, а Волга и того дороже. А километр всего 20 коп.
И кажется никто не плачет, что дорого, кажется кто-то плачет, что дешево.



При чем тут очереди, мы вроде про цену на такси, и почему привязка идет в литру топлива.
В месяц таксист зарабатывал валовой выручки за 21 день от 650 рублей, в среднем 800-900. Это не считая чаевых, где-то 25% от этой же суммы. На бензин уходило 50рублей в месяц при расходе Волги 14л/100км.
За год можно было купить Волгу + велосипед Салют.
Сейчас только велосипед Салют.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27680
С нами с 24.10.2008

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: _aro_]
      13 июля 2014 в 20:51 Гілками

В ответ на:

Т.е. в Молдове и Болгарии авто в 3-5 раз дешевле, чем в США, Британии, Германии и т.д? Или может цена там ниже по другим причинам?



Мы же вроде про Польшу, ты же сам её привел в пример.
Так вот в Польше, цена на Логан меньше чем у нас, за б/у я даже говорить не будут, в раз этак 5 ниже.
Но цена за 1км выше в 4 раза.

В ответ на:

Т.е. в Софии дарят и на бензин скидку дают?



Мы же про Польшу? Нет?

В ответ на:

А наши таксисты уже с ланосов на мерседессы пересели?



Ок, давай будем сравнивать с водой.
Для тех кто в танке, у них бензин по качеству такой как у нас на УкрАвто.
Открой глаза, в такси не только Ланосы ездят.
В ответ на:

Где в Европе, конкретнее пожалуйста, она большая и разная?



В Польше.
В Германии, тот же Штуттгарт, с чем ты у нас его сравнишь, с Черниговом?


В ответ на:

Я и другие вариации типа возить па дваписят слышал, но если уж мы сравниваем стоимость, то давайте с реальными цифрами, а не жаргоном.



Я тебе фотографию реального заказа показал.
Открой калькулятор и подели.

п.с. Значит так, или ты начинаешь читать, что пишут или общение с тобой буду вынужден прекратить.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Сообщения: 518
С нами с 25.09.2011

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: juiT]
      13 июля 2014 в 20:53 Гілками

juiT 13.07.2014 20:39 пишет:


При чем тут очереди, мы вроде про цену на такси, и почему привязка идет в литру топлива.
В месяц таксист зарабатывал валовой выручки за 21 день от 650 рублей, в среднем 800-900. Это не считая чаевых, где-то 25% от этой же суммы. На бензин уходило 50рублей в месяц при расходе Волги 14л/100км.
За год можно было купить Волгу + велосипед Салют.
Сейчас только велосипед Салют.



А, так Вы просто понастольгировать по СССР и плановой экономике хотите? Тогда понятно.
800-900 в среднем - это 190-214 км дневного оплаченного пробега. В рассчётах таксисты стараются закладывать ХП = 50%. Т.е. в среднем у Вас в СССР проезжал 400 км в день, бывало меньше, а бывало и больше. Ок. В месяц 8500 - 9000 км. При расходе 14 литров - это 119-126 рублей, а не 50. И чаевые у Вас щедрые. В общем даже если ничего не жрать, и не проводить ТО (а при таких пробегах частенько надо делать), то за год на новую волгу всё равно не хватит.

А так да, и трава была зеленее...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Сообщения: 518
С нами с 25.09.2011

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: juiT]
      13 июля 2014 в 20:56 Гілками

juiT 13.07.2014 20:51 пишет:


п.с. Значит так, или ты начинаешь читать, что пишут или общение с тобой буду вынужден прекратить.



Начни с себя, резкий и дерзкий.


начни с себя, иначе устное (не прогамное предупреждение перерастет в реальное)
LA: Устное предупреждение!


Змінено LordAmid (22:47 13/07/2014)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Boobs - are evil! **
40 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 15994
С нами с 18.04.2006

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: _aro_]
      13 июля 2014 в 22:44 Гілками

Даже не читал, что тут понаписывали...
В какой-то момент, как в очередной раз увидел тему, мне хотелось опять взять и все расписать по полочкам.
Как я уже не раз это делал...

Но я подумал: ЗАЧЕМ?
Человек который не способен понять что если подорожала маршрутка то должно и подорожать такси не поймет этого...

поэтому я не буду в обчередной раз заниматься матиматикой непонятно для чего и кого...
-->

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
45 лет (17 лет за рулем), Киев
Сообщения: 28773
С нами с 22.06.2010

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: НизкоПарящий]
      13 июля 2014 в 22:56 Гілками

НизкоПарящий 13.07.2014 20:34 пишет:

для АнтаЮА раньше было минимум 5 грн/км.а сейчас минимум 10 грн/км но он возит по 4 грн км.при том что он на бензине,значит выгодно ему



молодец, возьми с полки пирожок

зы. чьим то клоном попахивает

Змінено Ant-ua (22:57 13/07/2014)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Сообщения: 53
С нами с 06.07.2014

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: Ant-ua]
      13 июля 2014 в 23:04 Гілками

Ant-ua 13.07.2014 22:56 пишет:

НизкоПарящий 13.07.2014 20:34 пишет:

для АнтаЮА раньше было минимум 5 грн/км.а сейчас минимум 10 грн/км но он возит по 4 грн км.при том что он на бензине,значит выгодно ему



молодец, возьми с полки пирожок

зы. чьим то клоном попахивает



чего ты в последнее время нервный такой?попробуй слетать в Хургаду отдохнуть,я серьезно


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Boobs - are evil! **
40 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 15994
С нами с 18.04.2006

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: НизкоПарящий]
      13 июля 2014 в 23:06 Гілками

Так ты Коля? -->

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
45 лет (17 лет за рулем), Киев
Сообщения: 28773
С нами с 22.06.2010

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: LordAmid]
      13 июля 2014 в 23:06 Гілками

В ответ на:

Но я подумал: ЗАЧЕМ?
Человек который не способен понять что если подорожала маршрутка то должно и подорожать такси не поймет этого...





есть такое выражение: дуб - дерево твердое


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Boobs - are evil! **
40 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 15994
С нами с 18.04.2006

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: Ant-ua]
      13 июля 2014 в 23:10 Гілками

Ant-ua 13.07.2014 23:06 пишет:

В ответ на:

Но я подумал: ЗАЧЕМ?
Человек который не способен понять что если подорожала маршрутка то должно и подорожать такси не поймет этого...





есть такое выражение: дуб - дерево твердое




Да не в том дело...
Есть математика. Элементарная наука.
В целом для вычисления стоимости проезда достаточно алгебры азы коророй преподаются в нчальных классах.
К сожалению тролли которые находятся на форуме с цифрами не знакомы и владею только словесным оборотом "сам дурак".

Отсюдова, я принял решение, что пусть они сами себе обосновыовают маршруты и по них ездят.

Как-то так...
-->


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
45 лет (17 лет за рулем), Киев
Сообщения: 28773
С нами с 22.06.2010

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: LordAmid]
      13 июля 2014 в 23:19 Гілками

В ответ на:

Отсюдова, я принял решение, что пусть они сами себе обосновыовают маршруты и по них ездят.



виртуальный коньяк


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
37 лет, Киев
Сообщения: 12131
С нами с 03.11.2011

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: LordAmid]
      13 июля 2014 в 23:40 Гілками

LordAmid 13.07.2014 23:10 пишет:

Ant-ua 13.07.2014 23:06 пишет:

В ответ на:

Но я подумал: ЗАЧЕМ?
Человек который не способен понять что если подорожала маршрутка то должно и подорожать такси не поймет этого...





есть такое выражение: дуб - дерево твердое




Да не в том дело...
Есть математика. Элементарная наука.
В целом для вычисления стоимости проезда достаточно алгебры азы коророй преподаются в нчальных классах.
К сожалению тролли которые находятся на форуме с цифрами не знакомы и владею только словесным оборотом "сам дурак".

Отсюдова, я принял решение, что пусть они сами себе обосновыовают маршруты и по них ездят.

Как-то так...



если человек делает ТО на бюджетный хундай Б класса по цене 1500грн ,то стоит задуматься- а адекватно ли это?,и лишь потом рассуждать о математике.
я вот пытаюсь довести эту мысль..но тоже никак. дерево то твердое.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Сообщения: 53
С нами с 06.07.2014

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: killmeplz]
      13 июля 2014 в 23:59 Гілками

killmeplz 13.07.2014 23:40 пишет:

LordAmid 13.07.2014 23:10 пишет:

Ant-ua 13.07.2014 23:06 пишет:


В ответ на:

...





есть такое выражение: дуб - дерево твердое




Да не в том дело...
Есть математика. Элементарная наука.
В целом для вычисления стоимости проезда достаточно алгебры азы коророй преподаются в нчальных классах.
К сожалению тролли которые находятся на форуме с цифрами не знакомы и владею только словесным оборотом "сам дурак".

Отсюдова, я принял решение, что пусть они сами себе обосновыовают маршруты и по них ездят.

Как-то так...



если человек делает ТО на бюджетный хундай Б класса по цене 1500грн ,то стоит задуматься- а адекватно ли это?,и лишь потом рассуждать о математике.
я вот пытаюсь довести эту мысль..но тоже никак. дерево то твердое.



там то ТО сделать макс 400 грн....а влаживать деньги можно и в копейки при чем не малые,так теперь всех возить по 10 грн/км?потому что та копейка много денег кушает?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27680
С нами с 24.10.2008

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: _aro_]
      14 июля 2014 в 00:15 Гілками

_aro_ 13.07.2014 20:53 пишет:

juiT 13.07.2014 20:39 пишет:


При чем тут очереди, мы вроде про цену на такси, и почему привязка идет в литру топлива.
В месяц таксист зарабатывал валовой выручки за 21 день от 650 рублей, в среднем 800-900. Это не считая чаевых, где-то 25% от этой же суммы. На бензин уходило 50рублей в месяц при расходе Волги 14л/100км.
За год можно было купить Волгу + велосипед Салют.
Сейчас только велосипед Салют.



А, так Вы просто понастольгировать по СССР и плановой экономике хотите? Тогда понятно.
800-900 в среднем - это 190-214 км дневного оплаченного пробега. В рассчётах таксисты стараются закладывать ХП = 50%. Т.е. в среднем у Вас в СССР проезжал 400 км в день, бывало меньше, а бывало и больше. Ок. В месяц 8500 - 9000 км. При расходе 14 литров - это 119-126 рублей, а не 50. И чаевые у Вас щедрые. В общем даже если ничего не жрать, и не проводить ТО (а при таких пробегах частенько надо делать), то за год на новую волгу всё равно не хватит.

А так да, и трава была зеленее...



Еще раз, 150км * 0,20 коп = 30 рублей, это без подачи. Подача еще 20коп, итого 15 подач = 3 рубля.
33 рубля на 21 день. Сам посчитаешь? 150км в день при практически постоянной загрузке, это ни о чем.
У меня на работу с работы 70 км. Это по Киеву практически.

Так, что с ценами на недвижимость и сколько должен стоить проезд ты так и не ответил.
Да и не ответишь, ибо вообще не соображаешь о чем разговор.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27680
С нами с 24.10.2008

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: killmeplz]
      14 июля 2014 в 00:16 Гілками

killmeplz 13.07.2014 23:40 пишет:

LordAmid 13.07.2014 23:10 пишет:

Ant-ua 13.07.2014 23:06 пишет:


В ответ на:

...





есть такое выражение: дуб - дерево твердое




Да не в том дело...
Есть математика. Элементарная наука.
В целом для вычисления стоимости проезда достаточно алгебры азы коророй преподаются в нчальных классах.
К сожалению тролли которые находятся на форуме с цифрами не знакомы и владею только словесным оборотом "сам дурак".

Отсюдова, я принял решение, что пусть они сами себе обосновыовают маршруты и по них ездят.

Как-то так...



если человек делает ТО на бюджетный хундай Б класса по цене 1500грн ,то стоит задуматься- а адекватно ли это?,и лишь потом рассуждать о математике.
я вот пытаюсь довести эту мысль..но тоже никак. дерево то твердое.



Смотря какое то.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
40 лет (15 лет за рулем), Киев
Сообщения: 27680
С нами с 24.10.2008

Re: Рентабельность маршрута на Борисполь [Re: _aro_]
      14 июля 2014 в 00:18 Гілками

_aro_ 13.07.2014 20:53 пишет:

В рассчётах таксисты стараются закладывать ХП = 50%.



Не пиши больше в этой теме.

Змінено juiT (00:18 14/07/2014)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумТаксі
Додаткова інформація
0 користувачів і 1 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  LordAmid, Sergu44o, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 20008

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія